桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉。 桥梁既是一种交通功能性的结构物,也是一座立体的造型艺术工程。 桥梁往往是 一个城市或一个 国家(地区)的 象征。
本标准规定了公路桥梁加固的术语和定义、适用条件、质量评定、各种加固方法的基本要求、实测 项目及外观扣分标准。 本标准适用于我省公路普通钢筋混凝土桥梁、预应力钢筋混凝土桥梁和圬工拱桥等桥梁结构加 固工程。
前 言关于下达 技综 简称 原标准 年制定 本标准是根据原电力工业部科技司 修订电力行业标准计划项目 第一批 的通知 号文 要求修订的 水工混凝土施工规范 下同 ...
本规范适用于 150m以下的混凝土面板堆石坝挤压边墙施工,150m以上的混凝土面板堆石i坝使用挤压边墙施工时,宜进行论证
内容简介 1. 前言 随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用,预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力桥梁施工中的核心技术,对控制桥梁的质量起着至关重要的作用。后张法预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张
内容简介 混凝土裂缝产生的原因是极为复杂的,主要可分为两大类:第一类在荷载的作用下,使桥梁某个部位产生裂缝,但是很少见的,也是不允许出现的。第二类,是由于变形荷载产生的裂缝,在桥梁混凝土施工中较为普遍。变形荷载的变形作用主要包括气温、水泥水
内容简介 一、钻孔灌注桩施工: 本合同段地质情况较差,淤泥层工程地质条件极差,具有流塑状,高含水量,高压缩性,高灵敏度等特征,易造成桩缩颈现象,施工时要予以重视。绝大部分桩钻孔分布在陆地上,少数钻孔桩落在河里,计划投入冲击钻机4台,钻孔桩施
该资料为互通立交桥梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果,不作其它外装饰的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,对拉螺栓及模板缝设置整齐美观,无普通混凝土质量通病。陇海路互通
GB 50496-2009 大体积混凝土施工规范及条文说明_建筑/土木_工程科技_专业资料。GB 50496-2009 大体积混凝土施工规范及条文说明今日推荐 ...
砌体工程广泛运用于工业与民用建筑工程中。砌体工程包括砌石、砌砖、砌块等工程施工,本章节选取施工中常用且具有代表性的蒸压加气混凝土砌块砌体工程进行阐述。
摘要:混凝土桥梁开裂是工程中比较常见的病害,首先,分析混凝土桥梁裂缝形成的原因,其次,提出预防桥梁混凝土裂缝的措施,最后,介绍几种常用混凝土裂缝治理方法,可供工程施工管理人员参考。
本规范为水工混凝土施工规范,其中包括模板、钢筋、混凝土施工标准,及大体积混凝土温度控制要求等一系列混凝土工艺标准
沥青混凝土面层施工,遵照《公路沥青路面施工技术规范》的要求组织实施。 本工程选用重交道路石油沥青AH-70、沥青指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94),道路面层沥青砼选用橡胶改性沥青。
普通钢筋混凝土桥梁,特别是跨度较大的普通钢筋混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度,以抵消支架、模板撤除后梁体受自重及活载作用所产生的变形,从而保证梁体充分变形后能保持线条平直流畅,桥形美观。而且预拱度的设置在一定程度上减少和减弱了普通钢筋混
本资料为装配式钢筋混凝土桥梁施工工法,共24页。 装配式桥梁,将梁段横向或纵向分片在预制场预制,然后进行运输安装。装配式桥梁施工主要工序包括:构件预制、运输、安装三个阶段。墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩,并依靠土壤的反力和
机场高速公路桥(SH(3)173+307.4)上部结构采用40m跨装配式预应力钢筋混凝土先简支后连续箱梁。全桥共布置3孔,每孔4片箱梁,梁中心距3.4m,箱梁高2m,中梁宽2.4m、边梁宽为2.85m;箱梁横向接头均为刚性联结,翼板、横隔板
公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范由中交规划设计院编制,由交通部管理和发行.
根据混凝上构件裂缝的处理原则,详细地介绍了使用环氧胶浆、环氧胶泥对桥梁的加固方法及裂缝封闭、压浆和粘贴钢板的加固工艺,并对粘接材料的力学性能和老化性能进行了探讨。
预应力束张拉后在24小时内进行压浆。 预应力筋张拉完毕后,多余部分用手提砂轮机切除,使预应力筋露出锚具5cm左右。封锚采用水泥砂浆,并将夹片及外露的钢绞线头全部包裹,覆盖层厚度大于2cm。 管道注浆水泥浆配合比为:待上报通过后使用。 ①、压
本合同段为A段起于宣威小耿屯K14+000处,止于K68+000全长54km,路基宽度为26m,双向四车道,外侧设非机动车道。K14+000~K20+000段,双向六车道,外侧设非机动车道,并设有绿化带
内容简介 本合同段工程有4cm中粒式密级配沥青混凝土面层233120 m2,拟采用2台LB500强制间歇式沥青混合料搅拌设备(40t/h)进行拌和,1台LTL4500混合料摊铺机(4.5m)进行摊铺。 因为本合同段有新老结合路段,只能进行半
随着我国西部的大开发,沟通东部与西部的交通走廊必须畅通,这样,广东省所处的中部地区的交通建设,必将大规模的发展,所以该省的高等级公路建设也将迎来一个快速发展的时期,随着中西部地区的开放与发展,经济的增长,公路运输大型集装箱载重车的日益增多。
论文摘要:简要介绍了桥梁工程混凝土施工养护方法,并对桥梁工程的养护提出了粗浅的分析和具体的养护措施,指出在桥梁工程中混凝土施工与养护都起着重
公路混凝土桥梁施工规范
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