中交xx局xx项目总部xx三分部起点(桩号K30+109.5、左线LK37+865)位于xxxx镇三台村3组;终点(桩号右线K40+817.951、左线ZK40+815.728)位于xxxx镇xx村2组,路线全长10.7km。 本分部工程量
中交xx局xx项目总部xx三分部起点(桩号K30+109.5、左线LK37+865)位于xxxx镇三台村3组;终点(桩号右线K40+817.951、左线ZK40+815.728)位于xxxx镇xx村2组,路线全长10.7km。 本分部工程量
由主线4.542km、xx 互通式立交、xx 连接线(LK0~LK3+710)3.71km 三部分构成。 主要结构物有xxx 隧道(左幅924m、右幅980m),xxx 隧道(左幅1013m、右幅939m), xxx 大桥(全长353m),
本标段工程起吃桩号为K76+900~K83+700 , 路线长度:6. 8公里。路线等级为一级公路标准, 设计荷载为公路一级。公路沿线主要施工用电作业面为:因管涵、盖板涵及盖板通道、7'£舞河大桥、龙洞冲隧道、狮子庵隧道、搅拌站、钢筋加工场
宿迁南枢纽与宁宿徐高速相拼接,被交道总长2.095公里(NK0+455~NK2+550)。其中,宿迁南枢纽与宁宿徐高速被交道左侧接宿迁南枢纽宿迁至徐州方向匝道的减速车道(左侧长1.376公里),右侧接淮安至宿迁方向匝道至加速车道终点(右侧长
xxx隧道位于xx市xx镇,是一座小间距隧道,中间岩柱净宽5米。右洞起止桩号为:YK193+608~YK194+360,长752米,左洞起止桩号为:ZK193+606~ZK194+359.7,长753.7米,属中隧道。 隧道左洞进口位于R=
高速公路LM3合同段位于肇庆市辖区内,起点为K81+700,终点为K104+600,路线全长22.9km。路段途径沙浦镇,永安镇,莆草,欧江,军营,下沙村,长宁,张洞。LM3合同段内设西江特大桥、三茂铁路跨线桥、青绥特大桥、张洞互通主线桥等
四川高速公路临时用电安全专项施工方案,包括工程概况,临时用电安全管理方针与目标,临时用电施工安全技术要点,配电系统布臵与安装,危险源识别及控制措施,应急救援预案
内容简介 为了在本工程临时用电中,贯彻安全生产的方针,做到防护要求明确,技术合理和经济适用,保证施工过程中人员的安全,防止触电事故的发生,确保本项目部安全目标的顺利实现,制订本方案。
高速公路跨线天桥施工技术交底方案,天桥支架现浇砼中跨采用搭设满堂碗扣式支架进行现浇斜腿和箱梁混凝土;边跨立一排大钢管,钢管横桥向铺设双肢I56b工钢作为承重梁,承重梁上面铺设纵桥向桁架,桁架采用岩湾河特大桥0#托架上面的材料,桁架由I25工
、工程概况 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段,起讫桩号为XX34+500~XX44+698.72,全长 10.199 Km,合同总造价 25901 万元。主要工程量有挖土石方 146 万m3,路基填筑 120 万m3,涵洞及通道
该外线工程主电源由甲方提供,并空架至所需位置,线路要用TN-S系统三相五线制,各支线采用线及五芯电缆架设,所有办公室内照明用电采用220V,工棚照明用电采用36V,并穿管敷设,空架采用木质8m杆,杆距根据实际情况而定。
目前,隧道施工是三道工序;本文介绍周二道工序建设隧道工程,以科技进步改进传统的工艺技术,力求降低工程造价;提高质量,提高工效。
隧道左洞进口位于R=1000m(左偏)的曲线上,出口位于R=1000m(右偏)的曲线上。纵向坡度为1.849%的单向坡。隧道右洞进口位于R=850m(左偏)的曲线上,出口位于R=1000m(右偏)的曲线上,纵向坡度为1.891%的单向坡。
基坑放样: 1.首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。 2.基坑边坡线的确定:①根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到地面上;②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;③确定开挖边
浅基坑施工 1.基坑排水:在基坑承台范围以外先挖一个汇水井,再在四周挖排水沟,使坑内的水沿排水沟集于汇水井,用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出,排水管口应在基坑边缘5m以外,以防渗回基坑,致使边坡坍塌,抽水时需有专人负责汇水井的清理工作,24
⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。
待拆除S123桥梁位于宁杭高速公路南京溧水开发区的xx村附近与S123交叉处,是宁杭高速公路的上跨桥。
本标段为某高速公路衡大段LQ12合同段,里程桩号为K94+800~K103+610,线路全长8.81公里,采用双向六车道高速公路标准,路基宽34.5m,设计速度120公里/小时,桥涵设计汽车荷载为公路—Ⅰ级,主要以路基、桥梁、涵洞通道为主。
温州绕城高速公路西南线工程(仰义至阁巷)S2合同段位于温州市瓯海区郭溪镇境内,途经梅园村、三合村、前垟村、宋岙底四个村庄。起点桩号K6+625,起点位于郭溪镇塘下坑水库边,穿过乌岩尖隧道,经郭溪高架至管庄附近,主要控制点为乌岩尖隧道、郭溪高
高速公路工程临时用电专项方案,施工用电均采用暗埋的方法,线路外侧用PVC管做绝缘管。每一回路设置一个分级配电箱,控制本回路的机械设备,各回路的设备另设未级配电箱,控制本设备。
南阳至内乡段高速公路土建工程第 A3 合同段(K21+200~K33+300), 其中扣除镇平互通式立交主线(K24+800~K26+500),及镇平服务区 (K31+400~K32+800)长度,主线全长 9 公里。其中赵河大桥及 G20
本合同段主线有大桥1905.6m/5座,斜交桥梁104.16m/2座。桩基全为圆桩,分为人工挖孔桩和钻孔桩两种形式,包含任家沟1#大桥、任家沟2#大桥和甘河村大桥三座桥的水下桩基,任家沟1#大桥和任家沟2#大桥水下桩基础为深水桩基,全线共计
谢村源隧洞新建(长3.462km),隧洞出水渠建设(长0.735km),谢村源隧洞进口箱涵及节制闸建设及相应的临时工程等。
该外线工程主电源由甲方提供,并空架至所需位置,线路要用TN-S系统三相五线制,各支线采用线及五芯电缆架设,所有办公室内照明用电采用220V,工棚照明用电采用36V,并穿管敷设,空架采用木质8m杆,杆距根据实际情况而定。
本工程为第3合同段路面工程项目,起点桩号为K34+500,终点桩号为K49+520,全长15.02公里,位于商水县境内。 主要工程量有:AK─16A型中粒式沥青砼上面层365.089km2,AC─25I型粗粒式沥青砼中面层344.264 k
.......位于珠海市斗门区白蕉镇虹桥三路南侧,总建筑面积为65767.12平方米。其中20#楼34层、15、16#楼33层及4栋商业, 住宅楼建筑高度分别为99m、95.60m,商业G5、G(7/9/10)建筑高度分别为10.5m、9m
龙华KOYOO花园工程位于深圳市龙华镇19区(建设西路北侧),西距龙江河大酒店约50m,东面为居民住宅区,建设西路北侧为建设中的住宅区。
以保障工程的顺利进行。 高压旋喷桩和钢筋加工场施工段落供电区域的用电量及变压器的选择按照以下方法确定: (一)、工地临时供电,包括施工及照明用电两个方面,其用电量计算按以下公式计算:SSH=1.1(∑P0/?comφK1+K2∑PC+K3∑
建设单位已安装变压器,并将配电房设于4#楼附近,在建设单位配电房旁修建临时施工总配电房,由于本工程住宅楼为5栋,现将2#、3#楼线路分为一组,4#楼线路和钢筋房分为一组,5#、6#楼线路分为一组,照明及生活用电单独设置一组。
内容简介 总建筑面积57675M2(其中地下室17177.46M2)。地下二层,地上19层,均为现浇钢筋砼框架剪力墙结构。 现场勘探及初步设计: (1)本工程所在施工现场范围内无各种埋地管线。 (2)现场采用380V低压供电,设二个配电总柜
依据电流计算值选现场总配电箱的总漏电保护开关,其整定电流值为100A,保护脱扣为过流和漏电复式脱扣,漏电保护为30mA/0.1s脱扣值,塔吊和打桩机不能用漏电开关控制,只能用空气开关控制。
本工程采用铁建重工ZTE6250土压平衡盾构机。刀盘开挖直径6280mm,采用 辐条式刀盘,刀盘开口率约45%,刀盘采用变频电机驱动,驱动扭矩5700kNm;前盾直径6250mm,盾体长度7.98m,整机长度约85m;盾体及后配套总重为45
《建筑设计防火规范》GB50016-2014 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2016) 《建筑工地施工现场供电安全规范》GB50194-2014 《低压配电设计规范》GB50054-2011 《电缆线路施工及验收规范》GB5
高速公路临时用电施工技术方案
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