铁路混凝土工程施工技术指南 41.00 客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005) 经规标准[2005]110号
出口采用抗震设防双耳墙明洞洞门;出口仰坡陡峭,且存在危岩落石,支垫危岩落石后,于D1K1156+550~+585段边墙左侧外15m设置钢轨栅栏进行防护;并对洞口陡峭仰坡沿线路方向采用主动防护网防护。
明确隧道预埋滑槽产品规格、施工方法、施工工艺、操作要点和相应的标准要求。指导、规范隧道滑槽设计、施工、验收,满足设计及规范要求。
本资料为:DGTJ08-2123-2013盾构法隧道结构服役性能鉴定规范,内容详实,可供参考。
本资料为 公路、桥梁、隧道施工新技术、新工艺与验收规范实务全书,包括:公路路基施工新技术、新工艺与验收规范,土质路基施工, 石质路基爆破施工 ,设计规范,内容详实,可供设计师参考
我部和标段内有关运营单位建立对应联系制度,严格执行安全协议书和批准的施工计划,遵守安全规定,互相监督,协调配合,尽职尽责,堵塞漏洞,消除不安全因素
本标段为重丘区地形,山势起伏较大,坡度陡缓不一,地形复杂,沟谷发育,沟内常年流水不断。青山隧道进出口分别位于山体两侧的坡脚地带,出口地形较进口相对平缓,地表植被发育
本资料为:DGTJ08-2123-2013 盾构法隧道结构服役性能鉴定规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
本文为白绍良教授对规范的解答,例如从技术术语的角度分清什么是“框架”什么是“框架结构”,《高层建筑混凝土结构技术规程》为什么要对框架结构的最大高度做出限制等问题。
调幅只对中间跨折减,边跨不折减。弯矩的调幅是以牺牲裂缝为代价的,对于直接承受动力荷载,及对梁承载力,刚度,裂缝控制有较高要求的结构,不宜采用塑性设计。
××隧道出口段大部分弱风化岩将运至指定的碎石加工厂加工碎石,主要弃碴为强风化花岗岩,少部分为全风化岩,总方量约为11.7万方。原设计××隧道出口弃碴于DKxxx~DKxxx右侧10m~280m的山坳内,但该处农田租地困难,到目前为止,该处该
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