本资料为广西某高速公路采用的竣工结算样表,内容简介:广西某高速公路采用的竣工结算书,高速公路标准结算书 。内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某高速公路建设项目竣工结算费用汇总表,内容包括河道防护、高边坡防护、拱涵、大桥、立交工程等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
工程竣工结算系指施工企业按照合同规定的内容全部完成所承包的工程,经验收质量合格,并符合合同要求之后,向发包单位进行的最终工程结算。
主要内容为高速公路项目竣工验收检测招标文件,人民币 32 亿元。全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米。桥涵设计汽车 荷载等级采用公路-Ⅰ级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执
长春至深圳国家重点公路干线永安至武平(闽粤界)高速公路A1合同段位于福建省三明市永安境内,总体走向为由北向南,路线多次跨越205国道和文川河,起于吉山乡K0+000.00(国家重点干线公路长深线、泉三线与泉南线交叉处),终于洪田镇新庵村YK
3.1.1工程概况 1、本合同段为xx线第八合同段,起迄桩号为K65+600~K75+000,全长9.4Km。 上面层为4cm沥青玛碲脂碎石混合料(SMA-13),中面层为6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C),下面层为8cm粗粒式沥青
高速公路绿化,是高速公路工程建设中必不可少的。它能为高速公路改善行车条件,保 护路基避免被雨水冲刷,能为驾驶员创造良好的视觉条件,避免行车时的眼睛疲劳;亦能为高 速公路上减少尘土、降低噪音,为驾(乘) 人员创造舒适的行(乘) 车环境。因此,
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
1.1 监理目标 指导思想:以践行科学发展观,全面协调可持续经济社会发展,借鉴我省高速公路项目建设管理经验,加大新技术、新工艺、新材料、新理念的应用,将杭瑞高速湖北段建设成为“环境友好型、资源节约型”示范高速公路。 建设方针:友好、节约、精
随着我国公路建设的飞速发展,特别是高等级公路建设向中西部地区的推进,滑坡等地质灾害日益严重。本文对高速公路滑坡的类型、特点、成因及其防治和防治技术进行了探讨。
某高速公路(北路)施组设计xxxx高速公路北段是312国道(连云港至霍尔果斯)主干线的重要组成路段,是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。也是xx省境内的重要路段。其建设对解决西安过境交通,缓解xx城市道
我国的高速公路建设是从20世纪90年代开始的,1997年以后,我国进入了高速公路大发展时期。截止到2001年底,已建成高速公路19 000 km,总里程位居世界第二位。随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问
###港主体港区疏港道路由北疏港道路、###道路与南疏港道路(大港路)构成一个完整的港口集疏运体系,三者均与连徐高速公路连接、、、、、、、、、、###道路设计标准为高速公路,设计速度80km/h,双向六车道(部分四车道),路基宽度32.0m
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B
项目区域位于北亚热带湿润季风气候区,具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点,但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素,常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。
青海某高速公路技术标书包含高速公路是西久公路的一部分,是青海省省会西宁通往贵德、大武、久治及四川阿坝地区的主要通道,终点位于著名的佛教圣地---塔尔寺,其的建成对于青海省的发展及旅游业带来巨大的作用等内容丰富可供网友下载参考
xx高速公路温州段第二监理合同段起讫桩号K177+200~K196+400,全长19.2km。北接第一监理合同段张福寺隧道出口处的过岩坦桥后的路基(K177+200),进入岩坦镇西侧的岩坦互通,沿大楠溪江右岸前进,在溪口镇西侧穿越三条岭隧道
京台高速是首都途经河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、连接台北,沟通华北、华中和东南沿海的主要通道。本项目道路设计起点位于现况京津塘高速公路与经开高速公路之间,现状104国道与南五环路相交点东侧约300米处。道路自起点向南沿凉风灌渠布
本资料为江苏高速公路招标文件,内容简介:某市施工招标的表格,WORD格式。一、苏州市高速公路路基、桥梁、路面、交通安全设施、绿化工程施工项目招标文件由范本和项目专用本两部分组成。
同时,公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械陆续进入工地,包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。
本工程道路及桥台施工中,土方及粉煤灰填筑量较大,路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整,保证路基荷载等级,确保整个路面摊铺平整度的基础。
专业监理工程师意见: 经检查,以上设备数量能满足/不能满足本工程施工要求,性能可以/不可以满足本工 程施工要求,可以/不可以投入使用。 专业监理工程师:
上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求,经抽检复查,试验的结果表明,这些材料符合/不符合技术规范要求,可以/不可以进场,在指定部位使用。
返工依据: 返工范围: 返工原因: 返工日期: 年 月 日 时 返工要求: 监理工程师(签名): 年 月 日 承包人(签名): 年 月 日
墩身施工完毕至养护期满后即可拔除钢板桩,拔桩时先略锤击振动拔高1~2m,然后依次将所有钢板桩均拔高1~2m,使其松动后,再挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出。
根据本合同段工程的工程量和工程特点,要求我们选拔精明强干的项目经理,选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员,选择精干的施工队伍,建立有效的施工组织机构,保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
根据本标段工程量及工程特点,全线路基工程、桥涵立交工程及防护排水工程划分为三个作业区段,施工作业队按需配置,每作业区分别配备路基作业队、桥涵结构作业队、防护排水工程作业队。各作业区平行作业,同步施工,作业区内采用流水法组织施工。
针对本标段桥多、墩高的特点,从我公司已完工工地整建制的调入3 个有丰富的类似桥梁施工经验的专业桥梁队;调入足够的施工机械设备,确保配备爬模9 套、移动模架2 套、挂篮16 套,并同时多开工作面,加快施工进度,确保总工期。