施工前,对埋设在地下的管线作除明显的标志,并对施工人员进行详细交底。 当挖方经过裂缝的墙壁、歪斜的烟囱等危险建筑物时,必须事先对其进行支撑、 加固。对水准点、电杆设置防护栏,对雨季施工容易塌方的路段,制定切实可行 的安全施工方案。 施工区域
内容简介 某道路工程全长1538M左右,宽24M。道路工程紧随排水工程展开流水作业,且与排水工程分段交叉进行施工。本工程机动车道采用沥青砼,其道路路基、路面,施工程序如下: 测量放样→土路基(娄、塘处理)→塘渣垫层→水泥稳定碎石→平侧石安砌
施工日记是整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录,是处理施工问题的备忘录,是单位工程和质量保证体系的原始记录,也是工程交竣工验收资料的重要组成部分。
五邑路位于江门市江海区及新会区,是江门市规划三纵四横快速路的横三线、连接江门与中山的主要通道,也是新会与江海区的主要连接道路。
1、重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是 D__ 。 A、击实次数 B、击实锤重量 C、击实筒大小 D、击实功能 2、土基回弹模量E0的单位是 D __ 。 A、MN B、kN C、kg D、MPa
目 录 1 总则 1.1 目的及适用范围 1.2 编制依据 1.3 章节划分 2 施工准备 2.1场地建设 2.2三通一平建设 2.3驻地建设 2.4测量放线 2.5场地清理 2.6拌和站、预制场 3 挖方路基施工 3.1土质路堑开挖 3.
(1)锚索(杆)施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、砼结构钢筋置安、注浆、锚索(杆)张拉锁定、验收、封锚等七个环节;
(1)施工工序: 施工准备→定位放线→高程测量→切割边线(沥青面层处)→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。 (2)拆除沥青砼路面的主要施工方法 根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体
挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟,采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石,盖板采用C30号混凝土预制,雨水口采用C20号混凝土现浇
1.技术标准 (1)全线采用二级公路标准,设计行车速度80km/h。 (2)路基宽12米,路面宽11米,土路肩宽2×0.5米,路面采用沥青混凝土高级路面。 (3)桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级。 2.路线起讫点、中间控制点 该公路起点位于国道30
路堤施工时要注意不同的土质填料分层填筑,施工前要搞好现场土质调查和试验,拟定合理的土方调配方案,做出正确的规划
经山东省交通厅公路局组织的“山东省国家重点公路青岛至红其拉甫线青岛-济南段高速公路勘察设计招标”,由山东省交通规划设计院中标后,由山东省交通规划设计院交通工程室承担B合同段青潍界-马站段交通工程的初步设计工作。 设计工作依据省交通厅批准的《
本资料为福建省路面路基桥梁隧道标准化施工指南,为总结我省高速公路路基施工多年来积累的实践经验,进一步规范路基施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现全省路基施工标准化,克服质量通病,促进高速公路路基施工质量再上一个新台阶,在现行标准、规范
回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大。通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力。
与普通沥青混凝土相比,SMA路面对沥青结合料的要求较高,一般应采用稠度较大的改性沥青,但最终采用的沥青种类应符合招标文件要求。 SMA沥青混合料配合比设计分三个阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
本设计为浙江省某地新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K280+030-K400+235.分为路基设计和路面设计两部分.路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度为2.5m.主要进行了路基横断面设计、道
特殊路基处理施工方案,为了减少路基沉降、确保路基压实度、保证工程建设质量,对于路段,对路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用强夯处理。强夯施工工艺为:采用单击夯击能为2000KN.m的锤夯击两遍,每个夯击点总夯击数不少于10击,达到设计要求
这些东西详细的内容还有很多,如果想要完全明白,还是需要把文字性的知识和施工实际情况结合起来,这样比较容易理解,也容易记忆一些,我想在的水平只有一点点,要学的东西还有很多,虽然实习结束了,但现在国家建设在高速进行,到处都有工地,只要留心,我们