本资料为二灰碎石基层实习总结,二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层,一般也叫二灰结石或三渣基层。它是在粒料中掺入适量的石灰和粉煤灰,按一定的技术要求,将其拌和均匀摊铺的混合料在最佳含水量时压实,经养生成型的一种路面基层。内容详实,值得参
本资料为二灰碎石基层试铺总结,我C2标于 年4月14日在某公路K33+060-K32+840段220米全幅路段进行二灰碎石基层进行试验段铺筑, 按照技术规范要求,在严密的监督、质控下进行试铺,得到以下现场数据,压实度检测了8个点,单点值全部
本资料为二灰碎石试验段施工总结,我标路面底基层12%石灰土施工已经基本结束,计划进行路面基层二灰碎石的施工。为了确保路面基层二灰碎石保质保量的完成,我标在全面施工前对K4+640~K4+800段上行线进行了二灰碎石的试铺,现将试铺段进行总结
内容简介 1、材料要求 碎石、石灰、粉煤灰除满足技术规范中的要求外,控制的要点是: (1)碎石:级配满足要求,最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有山皮土等杂质。 (2)石灰:使用符合Ⅲ级以上技术指标的消石灰,存放时间
本资料为二灰碎石路面基层试验段总结,本段路面基层结构为二灰碎石,长1.1km,宽11.825m×2,厚度36cm,分两层摊铺。 为提高路面的平整度,根据“业主、监理的指导意见”及技术规范的要求,二灰碎石混合料采用厂拌法生产、摊铺机铺筑。内容
本南侧支路等路桥工程共计四条道路。其中A路道路工程车行道设计采用45cm厚二灰碎石基层,分三层,每层15CM厚,共计1572m?。二灰碎石7d无侧限抗压强度车行道为0.7MPa,压实度为97%。
2)测量:主要施放基准线,每20m钉一橛,给出线位、二灰碎石标高,以保证施工质量。 3)设计厚度18cm采取一层施工方法。 配合比为:石灰:粉煤灰:级配碎石=8:12:80
为适应国际技术法规与技术标准通行规则: 2016年以来,住房和城乡建设部陆续印发《深化工程建设标准化工作改革的意见》等文件,提出政府制定强制性标准、社会团体制定自愿采用 性标准的长远目标,明确了逐步用全文强制性工程建设规范取代现行标准中分散
2、石灰土 2.2.4、石灰剂量(石灰质量/土质量) 石灰剂量对石灰土强度影响显著,石灰剂量较低(3%~4%)时,石灰对土主要起稳定作用,土的塑件、膨胀性、吸水量、聚水量减少,土的密度、强度得到提高。随着剂量的增加,石灰土的强度、水稳性、耐
建筑与市政降水工程技术规范 ,本文档内容详实、结构清晰、案例丰富,真实可靠,可供设计师参考。
工程概况 XX市高铁快速路(XX延)呈南北走向,工程范围:南起XX省道XX特大桥XX,北至XX高铁,设计桩号范围为K0+260~K6+452.757,全长6192.757米。本标段桩号范围为K1+160-K2+050,全长890米。主要为快
GB55002-2021建筑与市政工程抗震通用规范.GB55002-2021建筑与市政工程抗震通用规范.
《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030-2022《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030-2022
《建筑与市政地基基础通用规范》为国家标准,编号为GB55003-2021,自2022年1月1日起实施。本规范为强制性工程建设规范。
建筑与市政工程抗震通用规范》为国家标准,编号为GB55002-2021,自2022年1月1日起实施
最新市政工程常用规范名称清单2018最新市政工程常用规范清单2018最新市政工程常用规范清单2018
本资料为GB55003-2021:建筑与市政地基基础通用规范,包含总则、基本规定、勘察成果要求等,可供下载使用。
目前在我国高级公路的施工中,二灰碎石基层以其强度高、耐久性好,造价较低,易于施工等优点被广泛推广和应用,但随着这种半刚性基层的施工工艺的日益成熟和完善,各种具体施工中存在的问题和缺陷也逐渐暴露出来,甚至于通车不久的新路也出现了网裂、沉陷等路
城市道路、城市桥涵、城市隧道、城市室外管道、城市给排水厂站、城市堤岸工程的可行性勘察、初步勘察、详细勘察的规定和要求。