公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
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JTJ021-89公路桥涵设计通用规范.pdf,内容详细丰富,可供网友参考下载。
《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89,89桥涵通用规范,包括汽车-超20、挂车120等桥梁荷载
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本资料为:公路桥涵设计通用规范 JTGD60-2004,内容详实,可供参考。
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JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范
铁路桥涵设计规范TB10002-2017铁路桥涵设计规范TB10002-2017铁路桥涵设计规范TB10002-2017
本文修订的规范有7章18个目录,新增了地下连续墙的内容,完善了沉井计算的有关规定,可供参考。
JTJ024-85公路桥涵地基与基础设计规范,内容详细丰富,可供网友参考下载。
JTGD60-2015《公路桥涵设计通用规范》2015版的电子版规范
正版现货JTG D60-2015公路桥涵设计通用规范2015新版替JTGD60-2004
根据我部《关于印发“一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划(第一批)”的通知》(建标[1998]94 号)要求,由公安部天津消防研究所会同有关单位共同修订的《建筑设计防火规范》,经有关部门会审,批准为强制性国家标准,编号为GB50016-
本工程为保山西道(外环线—春明路)道路及配套管线工程一标段,外环西路—风聚道段,本工程包括城市道路工程、给水排水工程、城市道路照明工程、绿化工程。道路全长740米,规划宽度为30米,规划等级为城市主干道,本标段道路面积约22200平方米,桥
本资料为:28.铁路桥涵地基和基础设计规范TB 10093-2017,内容详实,可供参考。
济南市西区xx路工程共有三座桥梁及一个箱涵,其中K4+890桥采用9跨20m预应力简支空心板,下部结构采用桩柱式桥墩,桥台采用肋形埋置式桥台,桥台基础为桩基础,桥长180m,全桥共分两联,第一联为4×20m,第二联为5×20m,设3道伸缩缝
本资料为:TB10002.4-2005铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范,内容详实,可供参考。
多年来,我国港口道路与堆场的建设均参照公路或厂矿道路规范进行设计与施工。改革开放以来,我国港口建设得到迅速发展,港口装卸机械类型也日趋大型化,公路与厂矿道路规范已不能适应港口道路和堆场建设的需要,为此,我部组织第四航务工程勘察设计院等单位于
朔黄线为运煤专线。朔黄线为 I 级双线电气化铁路,神池南至西柏坡间限制坡度 上行 4‰,下行为 12‰,西柏坡至黄骅港站间上下行 4‰;牵引质量 5500t,车站到发 线有效长度为 1050m,最小曲线半径一般 800m,困难 400m,全
道路桥涵设计通用规范
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