请教各位一个问题，第一次做桩锚结构的基坑支护。锚索要施加预应力，我以前的观念中，加了预应力能够减少锚杆长度。怎么用理正深基坑来算，加了预应力后，锚杆越来越长呢？请高手指教。...查看详情

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关于应用GTS对预应力锚索框架梁边坡的建模...查看详情

预应力锚索框架作用下附加应力的FLAC模拟 为研究预应力锚索框架与岩土体的相互作用机理及施加预应力产生的附加应力,以福建省漳(州)龙(岩)高速公路和溪段K63+730～950与K64+690～790边坡的锚索框架加固为工程实例,在对预应力锚索框架结构力学作用机理分析的基础上,建立相应的三维地质力学模型,应用FLAC3D快速拉格郎日差分程序对此进行数值模拟,并对这种抑制结构作用下的附加应力分...查看详情

213国道紫坪铺库区淹没段改建工程龙池公路是一条山岭重丘区三级公路，全长5.028KM,路基宽7.5M。整条线路设计标高889.72～1042m,山势陡峻，纵坡3～8%，横向岸坡坡度250～350，地表覆盖层为崩坡积（Qcol+dl）块碎石土，厚度约3～10m,该路段普遍存在开挖边坡及高路基挡墙的稳定性问题。K3+690～ K3+737段地形陡峻，路基左侧采用C15砼衡重式路肩挡土墙（H=12～1...查看详情

1.滑坡体特征及工程概况 西部某地区高速公路K0+020～K0+140段和K0+920～K1+060两段右侧上边坡原设计为锚杆格子梁防护，实际施工开挖边坡后发现边坡实际地质情况发生了较大的变化，为强风化页岩边坡，覆盖层较厚，在开挖过程中不断发生坡顶牵引破坏，边坡稳定性较差，属小型牵引式强风化岩节理面岩土质滑坡。且为工程滑坡，即由于山体开挖出现临空面而引发覆盖层和部分强风化岩层新滑坡。经业主、设...查看详情

三福高速公路南平段位于福建闽北山岭重丘区，地势险峻，地形地貌变化大且地质、水文条件复杂，常有不良地质现象发生。三福高速公路K182+260~620处于南平延平区塔前镇牛头山，该地段地形陡峭，坡度35～42o，坡脚有县乡公路通过，自然山坡高90m，原设计为整体式路基，路堑边坡防护高度为10级；由于该工段坡积层较厚，坡面经常有石块滚落，稳定性极差，为了降低路线右侧边坡高度，经有关专家现场勘探论证对该段...查看详情

本帖最后由 xycd47124 于 2015-6-29 15:21 编辑 预应力锚索抗滑桩已在治理边坡滑坡体中得到了广泛应用，其主要利用嵌入到稳定的岩层中有足够刚度和强度的桩体，配以锚固在周边岩层的锚索，在预应力的作用下，将不稳定的坡体部分与稳定山体组成整体，不使结构裂隙进一步发展，确保边坡稳定；在普通抗滑桩的顶部或桩身设置一排或多排预应力锚索，改善了原抗滑桩的受力状态，即预应力锚索抗滑桩是从被...查看详情

本帖最后由 劳武 于 2015-11-13 22:11 编辑 本工程为地下5层，地上32层框架一核心筒结构，总建筑面积54945m2，建筑高度为160m。地下室基坑大致呈方形，南北向最大长度约70m，东西向最大宽度约61m，开挖深度约21m，最深位置为核心筒深度约23. 3m。基坑围护采用地下连续墙，地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。 目前基坑负一层地下室土方开挖到一6. 5m，己基本完成开...查看详情

1 工程概况 福建省山区地形复杂，高速公路桥隧相连，深挖高填交错出现，不可避免存在大量的路堑高边坡路段。鉴于福建山区地质复杂、不良地质地段多，在高速公路路堑高边坡施工过程中经常产生边坡推移和滑塌，为确保边坡稳定和交通安全，在路堑高边坡的地质不良地段较多应用了预应力锚固防护技术。 某条高速公路某处路堑高边坡全长252m，最大坡高46m，自下而上每8m分为一级，共6级，其防护设计如图1所示。该...查看详情

前言 预应力锚索框架梁加固技术是一种加固土体技术，目前在高路堑边坡加固工程中得到越来越广泛的应用。预应力锚索加固技术，施工简便，随边坡开挖逐次分段实施作业，自上而下分层施工，施工效率高。云桂铁路南盘江特大桥拱座边坡防护，采用预应力锚索框架梁施工。 1、工程概况 1.1.设计概况 南盘江大桥设计里程范围DK600＋568.51－DK601＋419.79，中心里程DK601＋088，全桥长852.43...查看详情

图纸简介： 导流底孔弧门支承大梁承受10700t水推力，经Ansys分析计算，闸墩混凝土拉应力达到1.2MPa，布置预应力锚索以改善之。本工程正在施工中，特提供施工图纸供需要的朋友参考，希望对您的工作有所帮助！ 补充说明：本套图纸主要是设计了导流底孔闸墩预应力锚索结构图，总共有4张图纸，其中主要是包括了主锚索的结构图布置图，相应的正视图，底孔的锚索的布置图，相应的锚索的纵断面的设计图纸，每...查看详情

图纸简介： 本图纸为：预应力锚索施工方法示意图。补充说明：本套图纸总共只有1张图纸，其中主要是设计了某处的高边坡的开挖过程中的边坡不稳定的施工方法以及相应的施工工艺，包括了锚索的施工方法的示意图以及锚索的施工工艺的流程图，其中包括了相应的张拉工艺，采用的是分级式的架管的施工，在架管过程中采用的纵横以及相应的斜向的拉杆的设计，管径是48的，本次的边坡预锚索为1000KN级、1800KN级、3000...查看详情

图纸简介： 本工程基坑开挖深度9.45m，设计采用排桩+预应力锚索，并配合高压旋喷桩止水的基坑围护方案。图纸内容比较齐全，包括总图、平面图、剖面图、节点详图、周边管线图等 投稿网友： caoyanqing 上传时间: 2014-08-11...查看详情

图纸简介： 该图纸是08年设计的贵阳某基坑支护项目，支护形式为预应力锚索格构梁施工图和重力式挡土墙。本图重点设计前者形式。图纸包括总说明、边坡支护平面图、立剖面详图和构造详图。 投稿网友： skychest 上传时间: 2014-07-28...查看详情

图纸简介： 某地区预应力锚索框架结构设计施工图，有预应力锚索框架立面图，横梁结构图，竖梁结构图等图纸。 投稿网友： qudongyang 上传时间: 2014-06-12...查看详情