一、预应力孔道压浆的重要性与现状 预应力混凝土结构中，孔道压浆质量直接关系到桥梁的耐久性和安全性。压浆不饱满会导致预应力筋锈蚀、应力传递不均，严重时甚至引发结构失效。然而在实际工程中，"假饱满"现象屡见不鲜——表面看似饱满，实则内部存在空洞、离析等缺陷。这种现象往往在常规检查中难以发现，直到出现质量问题才暴露出来。 造成"假饱满"的主要原因包括： 浆液配合比不当 、 ...查看详情

一、压浆之痛：预应力工程的‘隐形杀手’ 在桥梁预应力施工中， 孔道压浆不饱满 堪称工程界的“慢性毒药”。某跨海大桥曾因压浆缺陷，导致钢绞线锈蚀断裂，最终引发桥面塌陷重大事故！压浆质量直接决定了预应力体系能否 百年不腐 。 三大致命症状 ： 蜂窝空洞：浆体未填满孔道，形成气室加速钢绞线锈蚀； 泌水分层：水灰比失控，硬化后上部出现软弱层；...查看详情

导语 "2023年某高速桥梁检测中， 63%的预应力病害 源于压浆不密实——这不是偶然。本文将揭露三个最易忽视的施工细节，手把手教你堵住质量漏洞..." 一、 杀手1：浆体配比失控——流动度≠合格 核心指标 ：水胶比必须≤0.33（JT/T 946-2022新规），但90%的工地仅凭经验加水。 致命操作 ： 未使用专用高速搅拌机 ...查看详情

孔道压浆，看似不起眼的环节，却直接决定着桥梁的寿命与安全。浆体不饱满、内部有空洞——这些潜伏的"隐形杀手"将无情侵蚀预应力筋，最终导致结构失效甚至灾难！传统压浆工艺依赖"老师傅"经验，浆体质量波动大、压浆过程难监控，为桥梁埋下致命隐患。 智能压浆技术正掀起一场革命，它以精准数据与智能控制，彻底终结浆体饱满度与密实性不可控的痛点！ 实战保障体系第一步：智能设备精准“武装到牙齿” ...查看详情

想象一下：千斤顶轰鸣，钢绞线绷紧如满弓。突然，“嘭”的一声闷响！锚具处火花飞溅，钢绞线如同毒蛇般急速回缩、抽打！短短3秒，失控的预应力能量足以撕裂设备、击穿人体，现场瞬间化为生死修罗场！ 这不是危言耸听，这是预应力张拉失控——“滑丝断束”事故的真实写照。每一次疏忽，都可能将施工人员推向深渊边缘。本文将直击要害，用 最硬核的实操指南 ，武装每一位现场战士，让智能张拉与孔道压浆成为你...查看详情

核心提示：一、孔道压浆施工准备工作1、水泥浆配合比：水泥浆配合比要根据孔道形式、压浆方法、压浆设备等因素通过试验。施工时要冲洗管道后 一、孔道压浆施工准备工作 1、水泥浆配合比：水泥浆配合比要根据孔道形式、压浆方法、压浆设备等因素通过试验。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥，最后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于 2mi...查看详情

智慧工地孔道压浆智能远程监控系统 智慧工地孔道压浆智能远程监控系统，依托物联网，结合现场智能压浆系统的数据采集功能和数据管理系统平台于一体，全天候对智能压浆设备进浆压力、返浆压力、注浆数量、保压时间等数据实时采集，通过网络实时上传到服务器进行数据分析、处理，实现压浆全过程监控。 孔道压浆智能远程监控系统，实时监控灌浆状态，数据远程备份存储、数据资料整理，形成各种工程数据报表、质量...查看详情

在公路桥涵施工技术规范中(JTG F50-2011）预应力混凝土施工这一章中讲到“压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40慢慢×160mm的试件，标准养护28d，进行抗折和抗压强度试验，作为质量评定依据。” 但在城镇桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）预应力混凝土施工这一章讲到“压浆作业，每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标准养护28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的...查看详情

前言：随着现代桥梁工程的迅速发展，在预应力混凝土的后张法张拉施工中，孔道压浆技术作为一项新的技术已得到了迅速的发展并且已展示出了它的极其关键的作用。在实际压浆的过程中，除去那些机械施工的工艺以外，灌浆料的工作质量则起着决定性的作用。好的灌浆料所配制出来的水泥浆工作性能优良，具有非常好的流动度与粘稠度还有密实度，可以很好地保护预应力钢铰线不被锈蚀或不被过早的锈蚀，起到保护钢铰线的作用；同时发挥其...查看详情

a.张拉工艺完毕后，应立即将锚塞周围预应力筋间隙、波纹管接头、及波纹管与锚板相接处用无收缩性水泥砂浆封闭（厚度大于15mm），强度达到10MPa之后将试验设备进行连接（输浆管采用抗压能力不小于2MPa的高强橡胶管）。 b.压浆前清冼管道，然后用压缩空气排除孔内积水或杂物。 c.压浆顺序应先下后上，逐孔进行，防止漏孔。 d.按浆体配合比搅拌水泥浆，搅拌前应加水空转搅拌机数分钟，将积水...查看详情

⑴预应力张拉完毕后应及时进行压浆，一般不宜超过14d。 ⑵预应力筋切割应采用手提砂轮切割机，严禁使用电焊或氧气-乙炔切割。 ⑶水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30Mpa，对截面较大的孔道，水泥浆中可掺入适量细砂；水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，其强度等级不宜低于42.5级。 ⑷水泥浆的水灰比宜为0.40~0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35。 ⑸水泥浆的...查看详情

近年来，由于压浆不良引发的结构破损事件时有发生，预应力孔道压浆材料的性能及压浆工艺日益引起工程技术人员的关注。现阶段工程实践主要采用超声发检测法。本文主要研究检测法检测预应力孔道压浆质量技术及影响因素研究。 目前,常用的孔道压浆质量测系方法可分为对孔道质量整体检测和对有问题的孔道局部检测两大类。 该检测技术首选弹性波声速，在检测中根据提取的梁体混凝土速度、钢绞线速度、孔道现场检测速...查看详情

先边跨合拢，后中跨合拢，合拢完以后对于边跨和中跨底板、顶板预留的备用预应力孔道该怎么处置。需不需要压浆封着。...查看详情

浅谈箱梁后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆质量控制...查看详情

M50孔道压浆配合比设计概述...查看详情

预应力工程 及 预应力张拉与孔道压浆施工方案...查看详情

竖向预应力粗钢筋孔道压浆不通的处理...查看详情

孔道压浆记录表怎么填啊？里面“通过”是什么意思啊？...查看详情

我是一名搞现场施工的技术员，我想请各位探讨一下关于后张法预应力孔道真空压浆是不是可行，能不能起到预期的效果，我听有同事说好多的孔道都压不通，还有我在现场见到好多施工队的压浆设备简单，水泥搅拌不均匀容易堵管，再加上好多施工人员没有经过专业的培训或是图省事不能严格安配合比的材料用料施工，导致管道压不通或是稠度太小，不能压饱预应力管道。想请教各位施工是不是也有同样的感受，还有预应力管道压浆除了防止预应力...查看详情