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旦架哨隧道是京珠南高速公路韶关甘塘～广州太和段的唯一隧道, 位于广东省佛冈县城南 5 km处, 毗邻于 106 国道的大庙峡隧道, 走向近南北向,为上、下行分离的六车道公路隧道。 旦架哨隧道右线出口经过西高东低的山脚, 山坡坡度 40 多度, 自然偏压严重。 该洞口 (Y K 240 +892) 覆盖层不足 3 m , 在广东省长大公路工程有限 公司未进入施工前, 已发生山坡坍塌, 改变了原来的地...查看详情
软弱地层大断面隧道进洞施工...查看详情
为什么？ 记得在惠深沿海高速做总监时，总监办试验室主任是位女同志，施工方坚决不让女试验室主任进隧道...后来也碰到几次类似的情况...为什么隧道施工期间不让女性进呢... 至于原因，之前听到过好多种说法，大致分为两种：一种是关于隧道忌讳和女性忌讳（风水学），带有迷信的说法，女人阴气重，说隧道修建的时候，如果女的进去了会带来晦气（在南方部分城市这种观念很严重），隧道就会塌，当然这是迷信。为啥不让女性...查看详情
小编语 在早期的公路隧道施工中，常常遵循晚进早出，缩短隧道长度，节约工程造价的原则，在洞口坡面大挖大刷，这样不仅破坏了原生态，使得原地貌很难恢复，对自然景观也造成无法挽回的创伤。随着隧道建设的环保、安全日益受到社会和隧道工程建设单位的重视，隧道的“零开挖”进洞已经成为隧道施工的主流趋势。在隧道进洞的浅埋及软弱围岩地段，如何进行“零开挖”进洞施工才能确保隧道的安全、少开挖、环保进洞呢？ 传统开挖...查看详情
随着我国经济和社会的发展，高速公路、地铁等工程逐渐增多，隧道施工在所难免，一旦出现沉降，将可能造成建筑物开裂、倾斜、塌方等事故。某交通隧道出口地形是，相对高度为50m的低矮山丘,植被覆盖较为茂密，且地表主要为农作物及灌木,洞口地质为灰绿偶夹紫红色以及节理极发育的泥岩夹页岩，呈碎块、薄片状结构,岩质较软,是很容易风化剥落的,而且群殴岩石节理之间通常还存有泥夹层。 2、注浆孔的布置 布孔原...查看详情
1、工程概况 长城岭隧道位于济南至莱芜高速公路段内， 下穿古长城，为浅埋隧道。左线暗洞进洞里程为：LK40+435，洞口段LK40＋435～LK40＋460设计为Ⅴ级围岩，岩体覆盖厚度3～6米，岩体完整性较差、呈块状，为松散结构与块石镶嵌结构，近地表处节理发育。根据已开挖的进洞路堑地质情况显示岩层呈碎块状，并且发育有溶蚀裂隙，裂隙内填充粘性土。隧道区水文地质条件简单，地下水类型以碳酸盐夹碎屑岩...查看详情
1 工程概况和工程地质 1.1 工程概况 重庆市轨道交通六号线一期工程为东南方向至西北方向的直径线，是连接渝中区和江北区、北部新区的南北方向轨道交通干线。 本标段为六号线一期工程的终点段： 礼嘉车站形式为地下二层双岛四线暗挖车站，车站主体采用两个小净距单拱大跨结构，站厅层之间采用通道连接， 车站起迄里程 YDK34+786.6～YDK34+970.8， 全长 184.2 m， 最大开挖面积42...查看详情
请教隧洞进洞施工有哪些注意事项...查看详情
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