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来源:建筑时报,侵删! 更多专业讨论,行业资讯,免费资料课程→扫描底部二维码加入群聊↓↓ 近期,地方两会陆续召开,部分省(区、市)相继发布2021年《政府工作报告》,部署“十四五”时期及2021年重点工作任务。其中涉及铁路和轨道交通方面的重点工作汇总如下:▌北京市“十三五”:推动“四网融合”,城市轨道交通运营总里程达到727公里。京张高铁全线通车。 2021年重点工作:坚持“一核两翼”联动,强化区...查看详情
以鲁南铁路为试点,确定轨道工程BIM设计思路,探索在Bentley平台上的应用流程,为进一步研发轨道BIM设计系统提供参考 鲁南铁路试点长29.5km,其中,含桥梁4座,车站2个。正线地段采用CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构,主要由60kg/m钢轨、WJ-8B扣件、轨道板、自密实混凝土及限位结构、底座等组成;岔区采用轨枕埋入式无砟轨道结构,其组成为道岔钢轨、扣件系统、岔枕、钢筋混凝土道床板和支承层等...查看详情
TB 10413-2018 铁路轨道工程施工质量验收标准,我不会发帖,不知道这个附件能不能下载...查看详情
TB 10413-2018 铁路轨道工程施工质量验收标准...查看详情
TB 10082-2017 铁路轨道设计规范...查看详情
铁路轨道的宽度有哪几种呢...查看详情
求一套铁路轨道图纸,有设计书的...查看详情
TBT 3400.2-2015 高速铁路无砟轨道混凝土道岔板 第2部分:钻孔式...查看详情
TBT 3352-2014 高速铁路无砟轨道不平顺谱...查看详情
QCR 9130-2015 铁路轨道极限状态法设计暂行规范...查看详情
5889552...查看详情
新规范,共享给大家。...查看详情
JJG 1091-2013 铁路轨道检查仪检定台检定规程...查看详情
高铁的建设可谓是“功在当代,利在千秋!”但是在建设的过程中,却经常遇到一些难解的问题。其中,无咋轨道道床板四周的“八字”裂缝就是高铁建设中一个普遍又难以处理的问题,本文将对轨枕四周的“八字”裂缝所形成的原因举例进行一下分析。一、工程概况 兰新铁路第二双线新疆段LXTJ-2标段二工区的施工段从DK1216+000至DK1235+000,正线全长19.0km,其中路基长度15.3km。段内有一座大桥...查看详情
西编组站铁路信号电气集中联锁采用了25HZ相敏轨道电路来满足西编组站与西站电气化牵引区段对轨道电路的特殊要求。这种非工频制式的轨道电路对50HZ牵引电流的基波及其谐振干扰具备有效可靠的防护措施,保证了轨道电路设备可靠地工作。西编组站铁路信号6502电气集中联锁中使用了安全型继电器控制,色灯信号机,锁闭设备等基础设备,它们的使用完成了指挥列车运行和调车作业,向行车有关人员指示运行条件,对行车运行...查看详情
1.轨道板混凝土碳化分析 1.1混凝土碳化机理 碳化降低了混凝土的碱度,导致钢筋表面的钝化膜被破坏,使混凝土失去对钢筋的保护作用,钢筋在有空气和水分存在的情况下开始锈蚀,钢筋的锈蚀使结构承载能力降低,最终导致结构失效破坏。总之,碳化对结构的耐久性的影响主要反映在碳化使混凝土的PH值降低,破坏了混凝土中钢筋的钝化膜,降低了混凝土的耐久性。 1.2轨道板混凝土碳化深度随机模型 西安建筑...查看详情
行车组织设计是铁路和城市轨道设计的一个组成部分, 它对线路技术条件的确定和技术设备的运用提出原则性的意见, 并根据需要对技术设备提出合理的要求。其主要内容包括: 主要技术条件的选择、车流组织设计、车站分布、通过能力及输送能力、运营管理、组织机构和定员等。下面就铁路和城市轨道行车组织设计中的几点不同之处谈一谈自己的认识。1 运输任务和列车种类铁路运输分客运和货运两类。城市轨道交通的主要任务是为城市居...查看详情
随着列车运行速度不断提高,有碴轨道的道碴粉化及道床累积变形的速率随之加快,必须通过轨道结构强化及频繁的养护维修工作来满足高速铁路对线路高平顺性、稳定性的要求。与有碴轨道相比,无碴轨道具有轨道稳定性、刚度均匀性和耐久性好、平顺性高、维修工作量显著减少的突出优点。因此,自上世纪六十年代初,世界各国铁路相继开展以整体式或固化道床替代散粒体道碴的各类无碴轨道结构的系统研究,一些国家已把无碴轨道作为高速铁路...查看详情
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求助各位大神指示 用midas建立高速铁路板式轨道 的模型!!!我想学习一下。...查看详情