基坑钢支撑更新时间:2024-05-04 10:15:45

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  • 问一下:哪位朋友有“预应力鱼腹式基坑钢支撑技术规程”的电子版?...查看详情

    用户:cqchb001 浏览量:25 时间:2023-08-25
  • 地基基础图片1

    【导读】 近日, 超长跨度70米格构式钢管支撑两端耦合伺服成套技术足尺寸试验 在中建八局上海西岸金融城E地块项目顺利完成,该项技术为 全国首创 ,并首次以金融城项目为载体进行试验,试验数据经专家团队研讨分析予以肯定。 试验现场 技术研究背景 金融城E地块项目地块基坑开挖面积约6.2万平方米,基坑周长约1060米,计划分为A、B、C、D、E五个区先后开...查看详情

    用户:wux7788_38363 浏览量:27 时间:2023-06-07
  • 装配式施工图片1

    源自丨中建八局融媒体中心、上海公司 近日, 超长跨度70米格构式钢管支撑两端耦合伺服成套技术足尺寸试验 在中建八局上海西岸金融城E地块项目顺利完成,该项技术为 全国首创 ,并首次以金融城项目为载体进行试验,试验数据经专家团队研讨分析予以肯定。 试验现场 技术研究背景 ...查看详情

    用户:cof_75844 浏览量:14 时间:2023-06-05
  • 装配式施工图片1

    近日,中建八局三公司成功应用 “预应力鱼腹梁装配式钢支撑” 技术,解决了传统混凝土内支撑造价高、工期长、内支撑密集、变形不可控、拆撑产生大量建筑垃圾和噪音污染等问题,是在应用中建八局工程研究院开发的双拼型钢内支撑之后,基坑支撑新技术的又一次有利尝试。 现场应用“预应力鱼腹梁装配式钢支撑” 预应力鱼腹梁...查看详情

    用户:cof_86269 浏览量:16 时间:2023-06-01
  • 地基基础图片1

    某疲劳驾驶导致轿车掉进20米基坑,幸运的是被基坑钢支撑给拦住了。司机只收到轻微伤。 据深圳消防报道: 1月15日,一名男子凌晨从宝安机场行驶至西丽街道打石一路施工路段,因一夜未宿导致疲劳驾驶,不慎撞出护栏,掉入20米深的建筑工地中。 接到报警,消防救援站立即赶到现场,经侦察发现车辆正倒挂在10米高的钢管上,情况紧急,汽车随时会掉落深坑。 接到报警后 消...查看详情

    用户:格格巫22 浏览量:30 时间:2023-05-19
  • 求大佬分享分享abaqus三维钢支撑基坑开挖教程...查看详情

    用户:扛着扫把回家 浏览量:13 时间:2022-12-30
  • 我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早, 然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因,钢结构支撑并未得到大规模推广应用, 而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。 通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法,明确了两国设计方法的异同,为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。 一、基坑钢支撑结构体系简介 基坑支撑系统包括钢筋混凝土...查看详情

    用户:时光隧道1 浏览量:38 时间:2022-06-27
  • 我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早, 然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因,钢结构支撑并未得到大规模推广应用, 而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。 通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法,明确了两国设计方法的异同,为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。 一、基坑钢支撑结构体系简介 基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑...查看详情

    用户:青山绿水在心间 浏览量:270 时间:2022-06-13
  • 该公众号已被封禁 一、钢支撑工程概况 华山路支撑系统主要 采用混凝土支撑和钢支撑,局部设混凝土角撑。 其中,车站基坑深 17.3m,标准段采用三道混凝土横撑(其中端头井第四道和换撑采用钢支撑,钢支撑间距约1.6~2.6m,钢支撑之间用双拼40b槽钢连接);北端明挖区间基坑深17.75~24.88m,采用五道横撑(第一、四道为混凝土支撑,二、...查看详情

    用户:cof_28394873 浏览量:60 时间:2022-04-27
  • 钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的一大特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分,若支撑长度较短,像地铁类似的深基坑工程,其钢支撑长度一般不超过20米,其安装和拆除使用的机械设备是相同的,因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中,民建基坑由于其尺寸大,造成的钢支撑跨度亦较大,其安装和拆除过程完全不同,安装过程可以根据最大起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装,而钢支撑拆除时由于主体结构...查看详情

    用户:bu不乱 浏览量:112 时间:2021-12-15
  • 摘 要 针对目前基坑支护体系造价高、不可重复利用、拆除难度大等问题,设计开发了一套基坑工程中可重复利用的装配式钢支撑支护体系。该体系由按照标准化规格生产的钢支撑、连接节点、竖向支撑组成,所用钢支撑、钢支撑连接节点均由工厂预制成型,钢支撑与连接节点的外伸短臂通过法兰盘连接。该节点受力明确、构造简单、施工质量可控、拆除后可重复利用。首先,结合天津某工程实例,采用ABAQUS有限元分析软件建立考虑基坑...查看详情

    用户:听话的领结 浏览量:296 时间:2021-02-02
  • 钢结构工程图片1

    信息来源:筑龙岩土 作者:白洁,葛杰,雷克 图片及文字版权属于原作者,如有侵权请联系删除 我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早, 然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因,钢结构支撑并未得到大规模推广应用, 而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。 通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法,明确了两国设计方法的异同,为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的...查看详情

    用户:解构 浏览量:10184 时间:2019-04-10
  • 建筑施工图片1

    5887753图片是设计图纸上的轴力数据,请教各位施加轴力到哪个数值可以结束施加轴力,是预加轴力值还是轴力设计值,还是说预加轴力值是第一次施加的压力值,然后分级施加到轴力设计值?一般情况下分几级施加? 5887753...查看详情

    用户:nmgr2004 浏览量:6857 时间:2017-10-07
  • 地基基础图片1

    “安全第一”四个字已经出现在了每一个工地上的横幅。人们从以往被动的讲安全,到主动的说安全,直到今日的安全就是效益,完成了一个质和量飞跃。现在加强施工时技术监测以及提高施工方案、施工设备的安全性是当前施工技术发展的重中之重。当下,我国地下工程高速发展,地铁沿线及隧道等附近的大型深基坑工程越来越多,钢支撑轴力伺服技术逐渐成为深基坑支护的主导模式,智能钢支撑轴力补偿及基坑变形监控系统成为深基坑支护的首选...查看详情

    用户:rushorange 浏览量:1283 时间:2016-05-19
  • 岩土工程学报论文 题名:型钢水泥土搅拌墙结合钢支撑在基坑工程中的设计实践...查看详情

    用户:shuffle11 浏览量:1625 时间:2016-04-19
  • 本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-16 11:30 编辑 地铁车站基坑开挖直径800钢支撑挠度计算?跨度21米,预加轴力1600KN请教各位怎么算?...查看详情

    用户:metroengineer 浏览量:3644 时间:2015-10-13
  • 本帖最后由 劳武 于 2015-4-28 22:05 编辑 李松 孟铁兵 赵淑容 西部国际金融中心基坑跨度大,处于市区,紧邻地铁,采用中609,中630钢管支撑,针对格构柱施工、钢管支撑加工制作,围擦、料撑安装、预应力施加、支撑保护等制定了切实可行的措施,保证了支撑安装和拆除安全。 大跨度基坑;基坑支护;钢管支撑...查看详情

    用户:劳武 浏览量:1182 时间:2015-04-22
  • 各位法家,本人正在施工一个地下室,求助大家发一些基坑支撑梁与钢立柱节点做法图片,谢了!...查看详情

    用户:hbwhjaz1 浏览量:1446 时间:2013-05-09
  • 图纸简介: 本图纸为北京某地铁站围护设计图纸,基坑开挖总深度达将近30m,上部采用土钉墙,下部采用排桩加4道钢管内支撑及一道钢管斜撑。 投稿网友: qumeng 上传时间: 2012-10-30...查看详情

    用户:qumeng 浏览量:730 时间:2012-10-30
  • 基坑内支撑结构中钢立柱由4个等边角钢(一般为∠100*100*10)组成格构式,请问哪位有格构式钢立柱的计算书呀?计算内容:强度、稳定性、刚度。 请搞过内支撑结构设计的同仁发个计算书例子,以学习,谢谢! 我的QQ459152858...查看详情

    用户:ljl96701-2008 浏览量:4074 时间:2010-06-24