基坑更新时间:2025-12-01 04:53:39

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  • 道路工程图片1

    坍塌事故的应急措施 1.当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。 2.当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援小组全员上岗,除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。 3.当少部分...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:154 时间:2022-12-05
  • 道路工程图片1

    1.放坡开挖 优势:造价最便宜,支护施工进度快。 劣势:回填土方较大,雨季因浸泡容易局部坍塌。 适用:场地开阔,土层较好,周围无重要建筑物、地下管线的工程。放坡高度超过5m,建议分级放坡。 注意事项:周边条件允许情况下,尽量坡度放大,软土地区放坡尽量增加坡脚反压,做好降水、截水、泄水措施。一般情况可用铁丝网代替钢筋网,用石粉代替砂、石喷砼护面。 2.土钉墙(加强型土钉墙) 优势:稳定可靠、经济性...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:79 时间:2022-12-05
  • 建筑施工图片1

    一、 支护结构选型(7种 ) 基坑挡土、 支撑、 开挖组合分类: A、 板桩式挡土结构(悬臂) 分层全开挖(只适用于浅基坑) ;B、 板桩式挡土结构 (内支撑土锚拉锚) 分层全开挖;C、 板桩式挡土结构 支撑(水平撑、 换撑、斜撑) 岛区式开挖;D、 板桩式挡土结构 内支撑 壕沟式开挖;E、 板桩式挡土结构(连续墙) 逆作法开挖F、 重力式挡土结构(自立式) 分层全开挖G、 刚性重...查看详情

    用户:回头看的见 浏览量:93 时间:2022-12-05
  • 道路工程图片1

    基坑安全是建筑施工的重点内容,深基坑开挖支护过程中,会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷,避免事故,必须要在关键方面守好安全防线,那么关键方面都有哪些? 外因 岩土勘察 一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位,加上勘察人员对土性判断不准确,使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:41 时间:2022-12-02
  • 深基坑施工中测量的目的和特点与普通工程测量遇然不同,其测量的方法和设备与传统的测量也完全不同。其中重要的测量设备除深层沉降仪与测斜仪外,还有振弦式钢筋应力计、土压力盒、孔隙水压力计等,分别适用于不同的专门需求。 基坑支护监测一般需要进行下列项目的测量:(1)监控点高程和平面位移的测量;(2)支护结构和被支护土体的侧向位移测量;(3)基坑坑底隆起测量;(4)支护结构内外土压力测量;(5)支护结构内外...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:67 时间:2022-12-02
  • 各位请教一下基坑施工检测的有哪些内容 预警值是多少...查看详情

    用户:wx_1669777449121 浏览量:34 时间:2022-12-01
  • 居住建筑设计图片1

    一、边坡与其破坏形态 ★边坡的构成与形态 ★边坡的分类 ●平缓:坡面与水平面夹角小于10° ●缓坡:坡面与水平面夹角10°至30° ● 陡坡:坡面与水平面夹角30°至50° ● 陡壁:坡面与水平面夹角大于50° ● 峭壁:坡面与水平面夹角为90° ★斜坡破坏(失稳)基本类型图表 ★斜坡变形破坏机制模式演进图式判据及斜坡块体运动主要类型示意图 二、稳定性分析方法...查看详情

    用户:zsd_0432282813 浏览量:99 时间:2022-12-01
  • 桥梁工程图片1

    一、基坑的分级 一级基坑:重要工程,支护结构与基础结构合一工程,开挖深度>10m,临近建筑物、重要设施在开挖深度以内;开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护; 三级基坑:开挖深度<7m,且无特别要求的基坑; 二级基坑:不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑,当放坡开挖有困难时,可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法...查看详情

    用户:土垚垚 浏览量:152 时间:2022-12-01
  • 道路工程图片1

    一、基坑开挖施工质量控制 基坑开挖是基坑支护过程的一个重要环节,直接影响到整个基坑工程的安全。因此合理有效的开挖方案对基坑工程的成败至关重要。 1、无支护开挖 基坑无支护开挖通常是指直接分层放坡开挖,其施工作业空间大,工期短,常用于地处空旷环境,且开挖深度不大的基坑,较少用于城市中。在施工时,软土地基的分层厚度应控制在2m以内,且开挖深度不宜过大,应控制在6~7m;而硬质土的分层厚度应控制在5m以...查看详情

    用户:土垚垚 浏览量:74 时间:2022-12-01
  • 道路工程图片1

    一、边坡与其破坏形态 ★边坡的构成与形态 ★边坡的分类 ●平缓:坡面与水平面夹角小于10° ●缓坡:坡面与水平面夹角10°至30° ● 陡坡:坡面与水平面夹角30°至50° ● 陡壁:坡面与水平面夹角大于50° ● 峭壁:坡面与水平面夹角为90° ★斜坡破坏(失稳)基本类型图表 ★斜坡变形破坏机制模式演进图式判据及斜坡块体运动主要类型示意图 二、稳定性分析方法...查看详情

    用户:土垚垚 浏览量:106 时间:2022-12-01
  • 道路工程图片1

    深基坑工程施工包括各种支护结构、隔渗设施、降水井及抽排水和土方开挖的实施。总体而言,基坑工程的各部分施工工艺与我们的正常的施工工艺是相同的,当然由于是用作基坑支护,也还具有一些不同的特色,以下主要就此方面进行概要性的总结。 一、 一般应掌握的施工要点: (1) 深基坑工程施工前应了解基坑周边的地表水以及场地的地下水情况,做好坑周及坑内的明水排放,以及坑周边地面防水保护措施。对有可能排入或渗入基坑的...查看详情

    用户:土垚垚 浏览量:37 时间:2022-12-01
  • 道路工程图片1

    深基坑主要监测项目包括地表及管线沉降变形监测;相邻建筑物沉降、倾斜及裂缝发展观测;支护结构倾斜及位移监测;支护结构应力监测;支护结构沉降监测;支撑轴力及应力监测;地基隆起监测;水位监测及水土压力监测等。 具体施工中应根据设计图纸要求,结合工程实际情况委托具有专业资质的第三方监测机构进行监测。施工前编制专项监测方案,并报总监理工程师审批,监测时按审批的方案进行布点,实施监测,并及时进行监测数据的提交...查看详情

    用户:土垚垚 浏览量:62 时间:2022-12-01
  • 道路工程图片1

    深基坑工程一直是岩土工程中事故最为频繁的领域,本文以工程实例对常见事故的处理措施进行介绍与简单阐述。 1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 概况:华创国际广场基坑支护工程是一个4层的地下室,基坑开挖后支护高度约为20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1)。坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:120 时间:2022-11-30
  • 桥梁工程图片1

    导 言 深基坑 深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域,由于高层建筑、地下空间的发展,深基坑工程的规模之大,深度之深,成为岩土工程中事故最为频繁的领域。 深基坑工程常见破坏形式 基坑周边环境破坏 ...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:43 时间:2022-11-30
  • 桥梁工程图片1

    基坑支护虽然不是直接构成工程实体的一部分,但对工程施工安全来说意义重大,应加强监督,这里列出一些。 常见质量问题一:位移 支护结构向基坑内侧产生位移,从而导致桩后地面沉降和附近房屋裂缝,边坡出现滑移、失去稳定。 预防措施: 1、支护结构挡土桩截面及入土深度应严格计算,防止漏算桩顶地面堆土、行驶机械、运输车辆、堆放材料等附加荷载; 2、灌注桩与阻水旋喷桩间必须严密结合,使之形成封闭止水幕,阻止桩...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:42 时间:2022-11-30
  • 工地图片图片1

    建筑工程全过程施工措施标准图册...查看详情

    用户:吴小姐的猫miao 浏览量:120 时间:2022-11-30
  • 道路工程图片1

    1、技术交底 基坑工程施工前应组织有关单位(建设单位、总包、监理、监测等单位)进行基坑支护设计方案技术交底,明确各工序的设计要求、技术要求和质量标准。 此部分应注意的问题是要强调技术交底是基坑工程施工的重要环节,技术交底要做到建设相关各方对基坑工程设计、施工、监测等技术要求全面、正确、准确了解、掌握。 2、土方开挖 土方开挖应按照设计工况分层、分段进行,严禁超挖。发生异常情况时,应立即...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:136 时间:2022-11-30
  • 道路工程图片1

    基坑降水是保证基础质量的重要步骤,常用的基坑降水方法有多种,如何选用适当的降水方法呢? 明沟加集水井降水 明沟加集水井降水是一种人工排降法。它主要排除地下潜水、施工用水和天降雨水。在地下水较丰富地区,若仅单独采用这种方法降水,由于基坑边坡渗水较多,锚喷网支护施工难度加大。因此,这种降水方法一般不单独应用于高水位地区基坑边坡支护中。 ...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:219 时间:2022-11-25
  • 隧道工程图片1

    日本磁悬浮中央新干线全线设有多个深大基坑用于盾构始发和接收,在完工后主要用作紧急出口。这些基坑深度大多达到80~90m,施工方法各有不同。 北品川紧急出口 ( 走进现场 | 站在89m深竖井下是一种怎样的体验 )和 名城紧急出口 ( 89m深竖井涌水事故处理——日本中央新干线名城紧急出口 )采用了 超深地下连续墙+开挖 的方式, 梶谷紧急出口 ...查看详情

    用户:刀枪不入的高山 浏览量:46 时间:2022-11-24
  • 地下室基坑开挖要点 1、对于地下室的基坑开挖,在采用大型机械挖至工设计要求的深度及大小的过程中须时刻注意基坑环境,且保证桩基不被损坏,桩头不被碰到。若发现问题,如坑底涌水等,应及时采取相应措施进行处理。 2、深基坑工程施工前应了解基坑周边的地表水以及场地的地下水情况,做好坑周及坑内的明水排放,以及坑周边地面防水保护措施。 3、在基坑开挖过程中应进行合理护坡,即挖一段基坑护...查看详情

    用户:zsd_4959516623 浏览量:52 时间:2022-11-24