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我想问一下，我建模的时候，为了实现同一种目的，采取了两种方法，一个是沿轴偏心，一个是偏移轴线，结果柱端一个按固端，一个按简支，编号的时候跨数就不一样了，应该怎么弄？新人求助........ 5415922 5415923...查看详情
5359114 引言 大力发展交通运输事业，是加速实现四个现代化的保证。四通八达的现代交通，对于加强全国各族人民的团结，发展国民经济，促进文化交流和巩固国防等方面都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设中，为了跨越各种障碍（如河流、沟谷或其他线路等），必须修建各种类型的桥梁与涵洞，从而使其成为陆路交通中的重要组成部分；在国防上，桥梁则是交通运输的咽喉，在需要高度快速、...查看详情
1.预应力梁可以做成简支梁吗？做成简支梁后，支座处预应力度要满足小于等于0.75 或者普通钢筋是预应力筋强度等换后的0.65 ，这两点很难满足，但是pkpm里prec对预应力度的验算会分别对跨中和支座验算，那肯定支座处就无法通过？请问如何处理？ 2.预应力梁可以开洞在梁端附近吗？ 由于是屋面梁，已经上翻了部分，需要考虑天沟排水，梁端附近需要开洞，那么加密区势必会受到影响，请问如何处理？ 3.pre...查看详情
简支梁桥震害的破坏形式及震害原因分析 （一）简支梁桥震害的破坏形式 1、上部结构破坏 对于梁式结构由于地震效应造成结构本身的破坏在报道中见的不多。梁式结构破坏多是在地震作用下支撑连接构件破坏或下部结构失效导致的落梁。而落梁对墩台侧壁的撞击又对下部结构造成破坏。 2、下部结构破坏圬工 下部一般出现倾斜、倒塌、开裂破坏。钢筋混凝土结构会出现轻微开裂...查看详情
一、前言： 桥梁作为交通运输的重要枢纽，它的安全性对国民经济起着举足轻重的作用。及时地掌握桥梁结构工作性能，可有效保障其安全运营。目前常用的能够较好的对桥梁进行承载能力评定的方法为动静力荷载试验。但这两种试验需事先进行荷载试验分析设计，试验实施过程中需阻断交通且试验费用较多。 道路中常见的小型简支梁桥数量较多，结构具体尺寸及工作状态差异大，一一实施动静荷载试验的可行性较低。...查看详情
预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算...查看详情
TBT 2092-2003 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准...查看详情
预应力的简支梁怎么用桥码软件设计，要求验算各阶段的承载力、抗裂能力、和变形...查看详情
厂房采用混凝土柱钢梁结构，钢梁按简支梁设计，这种梁端部是否存在节点域抗剪的问题？...查看详情
新手求助！ 一厂房，混凝土柱＋屋面简支钢梁，钢梁平面外的计算长度，是否可以用刚性系杆的间距来确定？刚性系杆长细比控制在200可否？ 因为是简支钢梁，上翼缘受压，那隅撑是否也可不设？...查看详情
