CRCP是什么“鬼”？ CRCP是连续配筋混凝土路面的缩写。CRCP是在路面纵向连续地配有足够数量的钢筋，以控制路面板纵向收缩产生的裂缝宽度和数量。同时，在横向也配有一定数量的钢筋来支撑纵向钢筋。在施工时不设胀、缩缝（施工缝及构造所需的胀缝除外），形成一条完整而平坦的行车平面。 CRCP有哪些有优点？ 1消除了横向...查看详情

《中国公路学会养护与管理分会 第十二届学术年会论文集》 优秀论文 精选 一、引言 截至2020年底，我国高速公路总里程达16.1万公里，位居全球第一，且普遍进入维修养护期。以浙江省为例，在高速公路管养过程中，养护资金投入约占通行费收入的8%，其中的路面养护投入又占了养护投入的约65%。对管养部门来说，所面临的关键问题是如何在保证路面使用性能的前提下合理...查看详情

【导读】 在我国经济快速发展条件下，高等级公路的应用是社会发展的重要条件，高效、耐久的运输条件可大大提高整个国家的生产效率。但自从路面设计以来，路面结构性破坏一直影响道路使用寿命，而且随着交通量和车辆轴载的加重，获得较长使用寿命的沥青路面一直是道路研究者面临的严峻挑战。长寿命沥青路面是一种耐久性路面，通过对道路材料选择、混合料设计和路面结构设计等方面的改善，获取一种较长使用年限且经济的沥青路面...查看详情

路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态，确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水，道路病害就会少很多，也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿，对保证道路质量功不可没！ 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系；路基排水沟渠的设置，应与农田水利相配合，必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径；设计前必须进行...查看详情

作为市政道路设计的重要一环，路面设计关系城市道路行车的安全性与舒适性，同时对市政排水系统功能的顺利发挥产生比较大的影响，本文对透水路面的施工特性及设计要点进行深入探析。 作为城市排水系统的重要组成部分，市政道路本身能否有效地支撑城市排水系统顺利运作是道路设计的一项重要内容。相较于其他的道路路面方式，透水路面本身的道路渗水与导水能力比较强，不仅有利于避免市政道路路面积水问题的出现，并可以提高水资源...查看详情