瓜达拉哈拉机场2号航站楼 CRTKL为墨西哥古城打造净零交通枢纽 项目地点 | 瓜达拉哈拉 服务范围| 建筑、室内、景观、标识设计 瓜达拉哈拉是墨西哥第二大城市，建立于1542年，是最能代表墨西哥文化和民族个性的城市。瓜达拉哈拉拥有上百个不同时期、不同风格、富有宗教特色的古建筑。 点击观看视频CRTKL于2020年中公布了墨西哥瓜达拉哈拉机场2号航站楼的设计方案。自2019年底起，CRT...查看详情

收录于话题 枢纽片区建筑概念设计范围与综合交通枢纽及上盖物业建筑方案设计范围 深圳市机场东综合交通枢纽（以下简称“机场东枢纽”）地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，是深圳西部经济和城市发展的重点区域。 深圳市机场东综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集评标会于2020年12月2-3日在深圳市福田区五洲宾馆召开。会议邀请了城市规划与设计、建筑设计、航空、铁路、城市轨道...查看详情

一、项目简介 该项目为铜仁机场航站楼改扩建工程，其规划建设用地面积为58000㎡，总建筑面积11887.35㎡，总高度为19.9m，地上二层，设计使用年限为50年。项目的设计者采用了当地佛教文化中的凤凰转世主题，采用双轨扫掠，曲面翻转的手段使得机场整体造型形似佛教中的法螺，寓意凤凰转世，生生不息。俯瞰又犹如凤凰的转世吉鸟——孔雀。机场表面的金属铝板随形体变化或舒张或紧收，在阳光的照耀下宛如孔雀绚丽...查看详情

枢纽片区建筑概念设计范围与综合交通枢纽及上盖物业建筑方案设计范围 深圳市机场东综合交通枢纽（以下简称“机场东枢纽”）地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，是深圳西部经济和城市发展的重点区域。 机场东枢纽作为深圳建设国际航空枢纽与国家铁路枢纽的重要组成部分，集航空、高铁、城际、城市轨道、公交、出租车、小汽车等多种交通方式于一体，以空铁联运为主要发展方向。根据规划，机场东高铁站（深圳机场站）将...查看详情

本文来源：网络 生活给水 1）最高日用水量： 两个方向各引入一根 DN250 生活给水，最高日设计用水量 2936m3，最大小时用水量为 346m3，按远期参数复核管网； 2）给水分区 19m 以下市政直供， 19m 以上采用箱式无负压给水 ，充分利用市政给水压力；（所以可以看出北京是允许采用无负压给水设备的） 3）管道敷设 主干管均敷设在...查看详情

来源： 梁宸宇, 朱忠义, 秦凯, 等. 北京新机场航站楼屋顶钢结构抗震设计研究. 钢结构, 2020, 35(5): 19-26.doi: 10.13206/j.gjgS255920181109 点击阅读全文 引 言 北京新机场航站楼工程建筑面积70万平方米，由中央大厅和五个指廊组成，属国家重点工程。中央大厅钢结构屋盖长464 m、宽504 m，最高点标高约为50.000 m，由六片网...查看详情

近日 Sn?hetta公布了于启德机场原址 设计的一栋混合功能用途大楼 该项目建造面积累计达到了 17.6万平方米 Sn?hetta建筑事务所受南丰集团委托 设计了这栋名为 "空域"(Airside)的200米塔楼 ‘空域’塔楼综合体 项目坐落于香港城市的中心，毗邻公共交通枢纽，旨在成为该区块开发的主要城市门户。该项目还试图通过一系列外部广...查看详情