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qq; 1124789425@qq.com 谢谢各位大神...查看详情
什么建设项目要做职业病防护设施设计专篇? 产生或可能产生职业病危害的建设项目,在初步设计阶段,由建设单位委托具有资质的设计单位对该项目依据国家职业卫生相关法律、法规、规范和标准,针对建设项目施工过程和生产过程中产生或可能产生的职业病危害因素采取的各种防护措施及其预期效果来编制专项报告。 职业病危害因素,在职业活动中产生和(或)存在的、可能对职业人群健康、安全和作业能力造成不良影响的因素或条件,包...查看详情
一、工程概况 该桥跨径组成为7×16+6×16m,全桥两联,上部采用16m预应力混凝土空心板,下部结构采用柱式墩,钻孔桩基础,柱径为120cm、桩径为150cm;柱式台,桩径120cm。大桥建成后因与某高速公路连接,需要在原桥两侧进行加宽,加宽部分上部采用预应力混凝土空心板,加宽后桥面总宽为39m,下部采用柱式墩、桩基础,柱径120cm、桩径150cm;柱式台、桩基础,桩径120cm...查看详情
先前看到《消防技术与产品信息》2003年第3期一篇题为《某单位危险品仓库七氟丙烷气体灭火系统设计的几点体会》的文章,我认为其中的防护区压强的计算方法不妥;后又看到第9期也有一篇题为《对七氟丙烷气体消防防护区泄压口计算的商榷》文章对其提出质疑,但我觉得前者还有一些根本性的错误后者没有提到,而且后者有一些观点我认为也值得商榷,故认为有必要对此问题再深入分析计算,希望对大家在具体工程设计中能够起到参考作...查看详情
路基是承受轨道和列车荷载的基础 ,是铁路工程的重要组成部分 ,其稳定与否直接影响列车运行的安全。 路基裸露在大气中 ,风霜雨雪、气温变化和流水冲刷等都会对路基产生有害影响。 为保证路基具有足够的强度和稳定性 ,一般设计均采用对边坡进行防护。 在运营线路技术状态的调查中发现 ,个别线路和路段不同程度地存在着路基边坡病害。 因此 ,有必要研究边坡病害的成因及其发生规律 ,进而对路基边坡防护的设计提出优...查看详情
(1)建立爆破领导小组,制定专人负责日常的施工组织工作,分工明确,责任到人。制定具体的岗位责任制,并监督落实。 (2)采用微差爆破技术,达到控制爆堆塌散方向、范围,使之避开被保护物和降低大块率,并能按不同要求控制单响起爆药量的大小,降低震动效应。 (3)施工过程中,钻孔、装药、堵塞、联接网络、警戒、起爆等关键性的工艺流程,应根据现场变化及时调整,严格要求每项工艺的施工质量。采用导爆管四通连接网络时...查看详情