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一般轻钢结构建筑,柱间支撑可简单地采用一个交叉式圆钢即可,但对于带有吊车的厂房,因有吊车行走时的纵向制动力作用,柱间支撑必须按吊车梁标高处分成上、下两层,分层处必须要有一根纵向刚性系杆。 自然,吊车梁构件截面大,刚性好,利用吊车梁兼作纵向刚性系杆是极为经济的。在轻钢结构中,吊车吨位较小,吊车梁通常搁置在柱子外伸牛腿上,如果吊车吨位不大,柱子截面不大,上柱支撑仍可采用圆钢支撑,下柱支撑则需采用角钢...查看详情
01引言目前,我国既有工业建筑中钢结构超过50%,近年来新建钢结构厂房占全部新建工业建筑的70%以上。由于钢吊车梁承载性能良好、工作可靠、施工简便,近些年新建的工业厂房中普遍使用钢吊车梁作为吊车梁。吊车梁构件作为工业厂房中一个重要的组成部分,吊车梁系统的安全运行是厂房安全的重要因素。 钢吊车梁是使用过程中损伤率最高的钢结构构件 。钢吊车梁系统严重的缺陷损伤会造成厂房不能正常使用或造成部分构...查看详情
做了一些轻钢和重钢厂房,有些没做制动系统,只做了构造连接,有些做了制动板或者制动桁架;除了计算需要,查了相关规范,好像没有明确的规定,比如吊车吨位小于35T,但是跨度40米,这类做不做?不做也能算的过,只是吊车梁截面稍大,见同行有做的,也有不做的,望大神解惑...查看详情
门式钢架厂房中有竖向两台吊车计算 这个可以用PKPM二维模型计算吗...查看详情
图集中带吊车厂房在伸缩缝两侧吊车梁两侧对边悬挑的方式相接,为什么要留1200...查看详情