铁路设计更新时间:2025-12-19 01:38:48

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  • 4.铁路隧道工程设计阶段BIM应用研究及案例分析图片1
  • 路桥资料库图片1

    国家铁路局科技与法制司: 你司《关于行业标准备案的函》(科法便函87号)收悉。经研究,同意《铁路驼峰信号及编组站自动化系统设计规范》作为“中华人民共和国工程建设行业标准”备案(见附件)。 中华人民共和国住房和城乡建设部标准定额司 2017年5月15日 5789319...查看详情

    用户:劳武 浏览量:879 时间:2017-05-22
  • 某地区铁路万吨装卸改造CAD设计图纸图片1
  • 某地区铁路仓库给排水喷淋设计施工图图片1
  • 大连某地区铁路医院改造暖通设计cad工程图纸图片1
  • 设计速度350km/h铁路工程软土地基路堤的设计施工图图片1
  • 有了这个桥下一般冲刷后最大水深,我怎么判断一般冲刷能冲刷掉多深的泥沙呢?...查看详情

    用户:再爱不回头 浏览量:2740 时间:2016-12-23
  • 四川某铁路立交特大桥设计施工布置图图片1
    星级:8 大小:2446KB 浏览量:105 时间:2016-11-16
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  • 建筑给排水图片1

    根据《铁路给水排水设计规范》TB 1001-2008(J832-2009)规定:日处理量在3000m3及以上时,应按给水厂设计,小于3000m3时,应按给水所设计。 本文就铁路车站给水厂或给水所中所涉及到的主要供水设备(构筑物)选型、供水管网设计要点以及水处理构筑物设计要点这三个方面进行说明,供铁路车站供水系统或建筑小区供水系统设计者参考。 一、主要供水设备(构筑物)选型 1.给水站的贮水设...查看详情

    用户:jiestone90 浏览量:1757 时间:2016-11-07
  • 市政给排水图片1

    【原创】 铁路沿线车站大多处于城市的边缘或者郊区,该区域远离城市污水处理系统或污水管网收集区域,同时铁路线上众多的小站污水量很小(1~30m3/d),但是水量变化非常大,如配备专职的污水处理技术人员,则大大增加运营成本,因此必须尽量采用节能环保,高效合理,操作简单,自动化程度高的污水处理工艺,从而节省污水处理费用及运营投资成本;处理后的污水再经过简单处理都能达到《城市污水再生利用-城市杂用水水质》...查看详情

    用户:jiestone90 浏览量:3017 时间:2016-10-31
  • 阳大铁路应用BIM技术,是铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)首次开展长段落的全专业、全生命周期的BIM应用,也是铁三院首次在总承包项目开展BIM技术的应用与研发。 近期,阳大铁路BIM技术应用与研发工作正在依计划有条不紊地推进。阳大铁路应用BIM技术,是铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院)首次开展长段落的全专业、全生命周期的BIM应用,也是铁三院首次在总承包项目开展BIM技术的应用与研发...查看详情

    用户:sishuiliunian456 浏览量:3381 时间:2016-08-09
  • 近日,在武汉开幕的中国国际建筑博览会上,中国铁建铁四院荣获中国建筑工程BIM大赛、中国勘察设计协会“创新杯”BIM应用设计大赛大奖的福平铁路新鼓山隧道、铁四院总部设计大楼等一批项目精彩亮相。铁四院以这些项目的BIM技术运用,推动了铁路设计流程实现新突破。 近日,在武汉开幕的中国国际建筑博览会上,中国铁建铁四院荣获中国建筑工程BIM大赛、中国勘察设计协会“创新杯”BIM应用设计大赛大奖的福平铁路新鼓...查看详情

    用户:sishuiliunian456 浏览量:2009 时间:2016-08-09
  • 本文在针对铁路设计中存在的问题展开探讨和分析的基础上,初步了提出将BIM技术应用到铁路设计中的设想和规划。完全实现铁路行业的BIM设计是一个长期的过程,需要铁路设计各专业的通力配合与共同创造,它的实现不仅仅是带来一次设计技术的进步和更新换代,也将促使铁路施工和运营方式的一次转型,对整个铁路行业将会产生深远的影响。 1.推广BIM的必要性 根据铁道部2008年调整颁布的中长期铁路网规划:到202...查看详情

    用户:sishuiliunian456 浏览量:2185 时间:2016-08-09
  • 消防给水系统的完善程度直接影响火灾的扑灭效果。因此,在铁路工程设计中应该设计消防给水系统。 铁路工程消防给水的扑救对象包括站、段(所)、场等建筑消防给水系统和列车自身火灾扑救消防给水系统两部分。 对车站综合楼、站房等民用建筑防火设计,参考《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)、《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95(2005版)等有关规定执行。 本文主要阐述车站室外消防给水系...查看详情

    用户:jiestone90 浏览量:2496 时间:2016-08-08
  • 基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境,研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程,以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。针对铁路隧道仰拱与仰拱填充施工特点,利用BIM辅助施工方案可视化设计,建立施工方案的三维数字模型,优化设计仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺,模拟方案的施工过程。结果表明,BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计,取得了很好的效果。1 概述...查看详情

    用户:qq_1470106745890 浏览量:2090 时间:2016-08-02
  • 铁路工程图片1

    广西沿海铁路,位于北部湾地区,其中钦州北~北海段属于广西沿海铁路重要组成部分,为北部湾地区主要铁路运输线。钦北正线在南钦段钦州北站顺接南钦正线,之后线路折向东南,跨钦江,于既有钦州东站南面新建钦州东客车场。出新建钦州东站后,线路在既有钦北线右侧向东南延伸,跨大风江,经那丽镇南侧设大马站,跨丹竹江,于丹田村附近分别上跨既有钦北线、桂海高速公路和南北二级公路后,线路逐步回到既有线左侧,并行过南流江...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:871 时间:2015-09-29
  • 市政工程施工图片1

    一、项目背景 1、项目名称:西部某高速铁路三维设计 2、项目设计单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司 中国中铁二院工程集团有限责任公司(简称“中铁二院”),原名铁道第二勘察设计院,成立于1952年9月。现隶属于世界500强企业——中国铁路工程集团有限公司。中铁二院是全国大型综合性勘察设计咨询企业,公司持有勘察、设计、咨询、监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书四十多项,是全国首...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:3203 时间:2015-09-16
  • 精伊霍山区铁路DK59+735~DK60+530段路基设计---内蒙古交通职业技术学院毕业设计任务书 一、目的 土木工程专业(道路与铁道工程方向)毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识,结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算,培养学生对工程问题的理解、认识和思考,是实现培养具有初步能力的土木工程师的必要环节,也是学生在校培养的最后阶段。在此过程中,应使在校学生学...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:1912 时间:2015-09-11
  • 1桥梁设计 1.1设计荷载结构自重:自重系数1.04,包括自重和二期恒载。二期恒载包括8cm厚的混凝土桥面铺装层,10cm沥青混凝土铺装层,护栏及防落网。预加力。混凝土收缩及徐变:混凝土收缩徐变的延续期按10年计入;28d抗压强度标准值50MPa;环境相对湿度80%。基础变位作用:最大沉降5mm。取其包络作为基础沉降工况的效应。汽车荷载:1.3×公路I级,双向4车道。均匀升温+25℃,均匀降温-2...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:2216 时间:2015-09-09
  • 1桥梁工程 哈大客运专线沈哈段特大桥合计358.368km/47座,大中桥4.149km/17座。伊通河特大桥桥长57.378km,为本段最长桥梁。新开河特大桥主跨1-138m钢箱双叠拱桥为本段单跨最大。第二松花江特大桥主跨(48+5-80+48)m连续梁联长497.5m,为本段联长最大。本段桥梁类型统计见表1。梁部结构采用预应力混凝土简支箱梁,孔跨布置以32m梁为主,24m梁为辅。全桥梁跨统一,...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:1196 时间:2015-09-09