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高铁铁路隧道的设计特点主要体现在隧道横断面的设计上。其横断面面积除了通常要考虑的隧道建筑限界和列车运营要求外，还必须考虑满足列车——隧道空气动力学的要求。 根据我国高铁铁路隧道的暂行规定，要满足最大顺变压力控制标准值3.0kPa/3s。 堵塞比 即列车横断面积与隧道横断面积的比值。这里的隧道横断面积，通常是指轨道面以上的断面积。 ...查看详情
