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本文系统阐述了应用小管径在制冷空调中的优势、意义以及设计考量,内容涵盖小管径的热工特点、翅片结构优化、换热器热力性能提升等多个方面。文中同时列举实际工程案例,以充实论点观点。全文旨在提供制冷工程技术人员应用小管径时的参考借鉴。 (示意图,不对应文中任何具体产品) 一、应用...查看详情
制冷剂充注量对客车热泵空调系统的循环性能有很大影响。本文我们就来探讨下汽车空调制冷剂应该如何加注 。 (示意图,不对应文中任何具体产品) 为什么要关注汽车空调加注问题? 制冷剂充注量对客车热泵空调系统的循环性能有很大影响。 ...查看详情
空调是现代社会中不可或缺的设备之一,尤其是在炎热的夏季。然而,空调结垢问题一直是制冷系统工程师和空调安装维修售后工程师的困扰。结垢不仅会影响制冷系统的性能,还会降低设备的使用寿命。因此,解决空调结垢问题显得尤为重要。 (示意图,不对应文中任何具体产品) 什么是空调结垢? ...查看详情
一、焊料的选择使用 制冷空调的管件多是用铜(紫)管材,常用的焊料类型有铜磷焊料、银铜焊料、铜锌焊料等。在焊接时要根据管道材料的特点,正确的选择焊料及熟练地操作,以确保焊接的质量。 铜与铜的钎焊: 可选用磷铜焊料或含银量低的铜磷焊料,这种焊料价格较为便宜,且有良好的熔液,采用填缝和润湿工艺,不需要焊料。 钢与钢的焊接: 可选用黄铜条...查看详情
1 绪论 机电安装工程中,空调制冷机房是一个能够体现施工公司施工水平的关键位置。在以往的安装工程中,制冷机房采用的施工模式是依据平面图施工,并在现场进行管道的加工、安装。通过采用BIM 技术,实现了对现场管线的可视化,将完工之后管线的模样在施工之前就呈现出来,使管线优化工作更加方便。通过碰撞试验,提前发现管线碰撞问题,避免了因管线碰撞导致的返工,节约了成本。 机房内的管道通过...查看详情
随着温度的升高,卡车的一系列故障也开始频繁发生!尤其是沉寂了一年的车辆空调,再次工作时总会携带一些毛病。比如:光吹风不制冷,或者出风口没有风等等,面对这些毛病,你准备好如何解决了吗? 什么!!!你还不会修?今天咱们一起探讨通过空调压力数值判断制冷系统故障。 空调系统原理 1、压缩过程 将流经蒸发器的...查看详情
本期我们一起来探讨下船舶空调的4大制冷形式和3大送风形式。 1、船舶空调4大制冷形式 船舶上的制冷装置通常为单级蒸气压缩式制冷循环。船舶空调加热来源通常为燃油锅炉产生的高温饱和蒸气,目前对绿色船舶的要求严格,在很多客船上,利用船舶余热和废热作为热源,通常为船舶主机高温缸套冷却水换热或是通过废气锅炉收集的主机排气余热。船舶空调加湿来源通常为船...查看详情
一、冷凝器 1、作用 气体通过一根长长的管子(通常盘成螺线管),让热量散失到四周的空气中,铜之类的金属导热性能强,常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片,加大散热面积,以加速散热,并通过风机加快空气对流,把热量带走。2、故障现象 制冷、制热效果差或者不制冷、不制热; 3、常见故障及检测方法 冷凝器常见故障为系统中有异物或制造产生的堵以及出现漏点,另外还有铝合金翅片...查看详情
1. 暖通空调工程中制冷管道的设计要求 对于氨制冷剂系统中材料的应用不可以采用铜制和铜合金等材料,附件、阀门以及填料等都应该按照相应规定进行使用。对于氨制冷剂管道中的焊缝问题应该采用射线照相检验,使其质量不得低于三级才规定为合格产品、抽检率尽量保持在10%。对于一些不利于进行射线照相检验的场合应该采取声波的检验来代替,而且要保持不低于二级为合格完成。制冷系统中阀门的设计和安装需要进行强度...查看详情