环评豁免了，但项目有产生危废怎么办 问题： 五金喷粉项目年使用非溶剂型低VOCs涂料10吨以下不需要办环评手续，但是固化工序产生的废气经活性炭吸附后高空排放，会产生废活性炭，属于危险废物，危废废物需要危废平台备案后才能拉运，请问危废备案一定要提供环评批复吗？有什么依据？像这种豁免环评的项目但是产生了危废废物应该怎么处理？ 答复： 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第七...查看详情

01 标志标线 人们对于标志和标线的重视是伴随着机动车的不断普及才慢慢加强的，这与交通流的运动速度提高、运动量变大有很大关系。 因为标志和标线可以提供人们所需要的运动轨迹参照坐标和引导信息，也可以提供路权规则，告知各种交通流的谈判秩序和操作点。 视认性一直是标志标线设置规范最需要关注的核心。 从这个角度来说，驾驶人的视角、...查看详情

建设项目只要产生危险废物的，都应将危险废物作为重点进行环境影响评价，对危险废物种类、数量、利用或处置方式、环境影响及环境风险进行评价，并坚持无害化、减量化和资源化的防治措施。在危废产生、收集、贮存、运输、利用及处置过程应符合各项法律法规及标准要求。 问题一：环评阶段需提供危险废物处置协议吗？ 根据《安徽省环保厅关于环境影响评价阶段建设单位不需提供危险废物处置协议的函...查看详情

安科瑞虞佳豪 今年四月，我国新能源汽车零售销量为52.7万辆，同比增长85.6%，渗透率达高达32.3%，如果算上第一季度的销量，新能源汽车已累计销售184.3万辆新车。 尽管从上面的数据来看，当前国内的新能源汽车销售势头非常火热，但有一个客观事实是无法回避的，那就是，目前新能源汽车的需求，主要来源于一二线城市的市场需求，而对于更为下沉地区，新能源汽车的渗透率还远未达到预期。 数据显示，去年国内3...查看详情

做BIM工作，从最简单的看图翻模，到比较深度的接入设计和施工深化，都面对一个困难：不同参与方，有人用CAD画图，有人用Revit建模，很多情况下还不在同一个地方工作，项目过程中很多图纸问题和模型问题需要记录，还需要被追踪和管理起来，是一件非常麻烦的事儿。 很多团队就是截图在微信里沟通，高级一点的会把问题逐个列在Word文档里，把问题报告发给对方。 这样的方法一方面因为基于本地文档，每次...查看详情

由于水利工程的施工周期长,涉及单位多,环境复杂以及工程量大等特点,导致水利施工现场管理难度非常高,在众多因素的影响下,给水利工程现场施工埋下了许多质量隐患。因此，做好水利施工现场管理的安全问题很重要，一起来学习下吧。 1.施工现场规划布置不合理。 1)有的项目没有结合实际实施封闭或局部封闭管理，周边村民可以在项目工程现场任意活动; 2)个别项目施工工棚搭建在高边坡上，强降雨条件下存...查看详情

1、管理模式滞后，岗位界定不清晰 虽然现在已经快2019年了，我们处于一个科技发达的互联网时代，但是仍有很多"历史遗留"问题没有解决。 比如很大一部分的污水厂采用的仍旧是计划经济时期的管理模式，尤其是一些位于城镇的中小型污水厂，这些污水处理厂一般都是国家财政出资修建并支持运作，还有一部分是引进国外贷款所建，由政府部门进行管理，给地方财政带来了极大的压力。 如今，社会的生产排污和生活排污量急剧增长，...查看详情