距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线工程控制测量设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与工程控制测量设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
代做工程预算.造价(yusuanw)专业标书制作代写,工程预算,工程造价16年老品牌,为您投标保驾护航,中标才是给您最好的服务! 摘 要: 通过对工程测量技术在工程建筑中一些操作的难点以及技术要求进行分析,明确了工程测量技术在工程建设中进行运用的技术要点以及控制方法,通过实践分析看出,工程测量技术对工程质量有着决定性的作用,同时涉及到的文坛是多样化的,要控制好各方面的影响因素,希...查看详情
贯通误差指隧道施工由两相邻开挖洞口的施工中线在贯通面处的偏差。有平面贯通误差和高程贯通误差,平面贯通误差又有横向贯通误差和纵向贯通误差。平面贯通误差的估算是平面控制网测量等级设计的主要依据。 一、铁路隧道贯通误差的要求 根据现行的《铁路工程测量规范》中有关铁路隧道控制测量的要求,其贯通误差限差见表4-1、表4-2。 对于平面控制来说主要考虑横向贯通误差,...查看详情
1.1 一般规定 1.1.1 --高程控制测量精度等级的划分,依次为二、三、四、五等。各等级高程控制宜采用水准测量,四等及以下等级可采用电磁波测距三角高程测量,五等也可采用 GPS 拟合高 程测量。 1.1.2-- 首级高程控制网的等级,应根据工程规模、控制网的用途和精度要求合理选择。首级网应布设成环形网,加密网宜布设成附合路线或结点网。 1.1.3 --测区的高程系统,宜采用 19...查看详情
10-1道路工程测量概述 道路工程包括 铁路和公路 工程。铁路工程分为高速铁路、主干铁路、地方铁路,道路工程分为联系城市之间的公路(包括国道和高速公路)、城市道路(包括高架道路地下铁路)、工矿企业的专用道路以及为农业生产和农民生活服务的农村道路,由此组成 全国道路网 。 道路工程测量也应遵循“先控制后细部”的原则。道路工程为线形工程,控制网只沿线路方向布设,是一个长度达数...查看详情