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1.引言 水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一,但在施工过程中,往往由于这部分工程相对路基路面、桥隧等主体结构来讲,重要性不突出,属于附属工程的范畴;不管是施工的重视程度,还是监理的监控力度都表现得相对不足,造成施工质量问题普遍,远远未实现设计意图,影响主体工程的使用寿命和耐久性。结合目前工程建设管理现状和路基路面排水工程本身的特点,以及近年来本人参建国道208项目、原神高速公路LM2...查看详情
一、设计任务、内容及要求 1.毕业设计任务 湖南省岳(阳)至常(德)高速公路指定路段路基路面综合设计(专题研究)。 2.毕业设计内容 1)路基设计(每人2.1km) (1)纵断面设计图 (2)路基标准横断面图 (3)路基一般设计图 (4)路基排水设计 包括路基横向排水、纵向排水及地下排水设计等,并绘制排水结构设计图。结构图应包括边沟、截水沟、排水沟、边坡急流槽等地面排水设施和地下排水设施。 (5)...查看详情
湖南省常德张家界高速公路路基路面综合设计---长沙理工大学继续教育学院毕业设计(论文)任务书 目录 第一篇总说明书………………………………………………………… 1.任务依据及测设经过 1.1任务依据 2. 线路设计概要及主要技术指标 3.沿线自然地理概况 3.1 地形地貌 3.2 沿线地质状况 3.3地震 3.4气象条件 4.建设条件 5.与周围景观和自然环境相协调的情况 6.设计的整体思路 6....查看详情
5302413 设计依据:《采空区公路设计与施工技术细则》(JTG/T D31-03-2011);《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011);《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010) 纵断面:最大纵坡5%,最小坡长200米,凸型竖曲线一般最小半径4500米,凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。 横断面:公路等级:双向四车道高速...查看详情
1高速公路排水设计 概述高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容:其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响,一般称之为第一类排水;其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外,最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,这称为第二类排...查看详情
1 概述 高速公路排水设计对于高速公路路基的巩固性和路面的应用寿命有着明显的反应。高速公路排水设计应包括以下两个范畴的内容:其一是要着想如何减少地杂碎、农田排注水对路基巩固性和强度的反应,一般称之为第一类排水;其二是要着想如何将路表水敏捷排生路基之外,最大界线地减少立春对路基、路面质量的反应,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面构造和应用性能发生的有害,这称为第三类排水。 第一类排...查看详情