【导读】 从当前情况看，很多城市在对道路进行设计时没有合理规划路网，也没有从城市整体出发，对道路结构及宽度标准和密度等进行考虑，只是对道路宽度是不是能够满足发展要求而进行了关注。从表面上看，很多城市道路的安全性比较高，机动车及行人和非机动车等各行其道，可是实际上却并非如此。一些城市在对立交及干路进行建设时候筹集了很多资金，可是却忽视了支路和贯通性支路，使得城市道路没有形成完整的网络与系统，车...查看详情

01审查中有违反强制性条文方面的问题 （1）缺道路工程岩土工程勘察报告。 （若有的小区道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告，应参考周围房屋建筑的工程地质钻探报告的地质情况，进行描述本地区地质情况，做出对本道路地质情况的判断，作为本道路的设计依据）（2）缺道路工程抗震设防要求。根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）2012年5月1日起，常州市统一规定为：抗震标准：地震基...查看详情

在城市道路设计中，经常用到的尺寸数据都有哪些？都给你整理好了，赶紧收藏吧！ 一、人行道 人行道宽 ：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路 ：6m-9m 组团路 ：3m-5m 宅间小路 ：>2.5m 园路，人行道坡道宽 ：1.2m 轮椅通过 ：W ≥1.50m 轮椅交错 ：W≥1.80m ...查看详情

01 标志标线 人们对于标志和标线的重视是伴随着机动车的不断普及才慢慢加强的，这与交通流的运动速度提高、运动量变大有很大关系。 因为标志和标线可以提供人们所需要的运动轨迹参照坐标和引导信息，也可以提供路权规则，告知各种交通流的谈判秩序和操作点。 视认性一直是标志标线设置规范最需要关注的核心。 从这个角度来说，驾驶人的视角、...查看详情