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【导读】 2023年6月15日,成都轨道交通18号线三期工程骡马市站至省体育馆区间,风井基坑开挖见底, 深度达到52.5米, 再度刷新成都轨道交通超深基坑开挖纪录! 18号线三期骡省区间一端与成都在建最深车站骡马市站相连,出站后,区间在既有运营1号线下方平行掘进,因此,该区间平均埋深较普通线路更深。为满足长距离区间消防疏散、隧道通风、区间排水等功能,52.5米深的风井应运...查看详情
基坑尺寸40m*35m,深8.8m,水位在地面以下2.5m,周围按2.4m方形布设PHC管桩的深基坑怎么设置支护形式,地面以下3.5m是回填土和粉质粘土,承载力100kpa,下层是12m左右淤泥质粉质粘土。...查看详情
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深圳星河双子塔 导读:近期,由 上海建工四建集团负 责施工的深圳星河双子塔西塔提前45天通过竣工验收,稳稳矗立在深圳中轴线上, 为鹏城再添一座超高层地标建筑 。西塔即将在6月30日开业,比计划整整提前3个月。 西塔地上74层、高356米,2019年5月16日开工建设,过程中四建集团 充分发挥超高层、超深基坑、...查看详情
进行岩土工程深基坑支护设计和施工前,要加强对场地的地质条件和周围环境的了解、认识,充分做好资料的搜集工作,根据当地的支护经验,确定经济合理的深基坑支护形式和施工方案,全面解决施工中所存在的问题,加强技术支持和管理力度,从而使岩土工程深基坑支护设计和施工得到全面的提升,满足工程建设的需求,取得显著的经济效益和社会效益。 1 深基坑支护的概述 近几年,建设工程中的基坑支护技术已经成为系统性的工...查看详情
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