水泥混凝土路面怎么算弯沉值？HPDS2011计算 水泥混凝土路面路 基层（垫层）及路基交工验收弯沉值 里面设置垫层的时候 厚度范围是 大于80mm 小于350mm 。 但是有时候垫层都是大于350mm的这样该怎么算。 还有通过HPDS2011计算得到的弯沉值需要放大吗 在出设计图的时候。...查看详情

1、前言 21世纪，混凝土仍作为普遍采用的主要建筑材料。随着社会科学技术的进步，现代化建设加速发展，对混凝土的各项性能提出了更高的要求。 高性能混凝土（HPC）是在提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术，选用优质原材料、掺加适量的活性细掺和料和高效外加剂，进行科学配方以达到理想效果的一种新型高技术混凝土。 高性能混凝土具有优良的耐久性能、力学性能和施工性能，并能长期保持其强度，降...查看详情

1高性能混凝土的性能 1.1高性能混凝土的强度高性能混凝土与普通混凝土相比有着更大的承载力、刚性，既有利于桥梁减轻自身重量，又有利于桥梁提高力学性能，还有利于桥梁施工速度的提高。 1.2高性能混凝土的耐久性高性能混凝土具有更强的抗腐蚀性、承受更大的外力和有效抵御老化，显示出优于普通混凝土的耐久性。 1.3高性能混凝土的坍落度高性能混凝土的泥浆体和粗骨料间粘力强，优良稳定性和均匀性使高性能混凝土坍落...查看详情

随着公路交通事业和国民经济建设的快速发展，国道干线公路和城市道路上车辆行驶速度越来越快，密度与荷载越来越大，也越来越大的要求路面的工作强度，特别是对那些已经损坏的水泥混凝土路面，不仅翻修需要很大的投资，而且需要较长的施工周期，严重影响行车安全与交通畅通。如果用普通水泥混凝土修建路面虽板块性好，强度高，具有承受气象作用的耐久性好和具有一定的抗磨性等特点，但它的最大缺陷是易开裂、脆性大、抗温性差，...查看详情

1.概述 新疆地区冬季寒冷，冰雪天气多，昼夜温差大，室外气温正负交替情况时常出现。另外该地区土地的严重盐渍化与除冰盐带来的各盐类化合物及其它腐蚀物质和冻融的共同作用，使水泥混凝土发生冻融破坏，并腐蚀水泥混凝土及锈蚀其内部的钢筋结构，破坏速度及程度远远超过普通水泥混凝土冻融破坏形式。再加上交通运输的作用，使得此类破坏情况非常普遍，但从外表看其损坏状态与普通冻融相类似。 调查发现，新疆地区冬季...查看详情

现行书刊多从理论方面阐述路面结构的设计，本文以工程实例对新建的城市道路半刚性基层沥青混凝土路面进行结构计算。 一、基础资料 呼和浩特市地处内蒙古高原属中温带大陆性气候。年平均气温6.2℃，最冷月平均气温－12.5℃，极端最低气温-31.2℃；最热月平均气温22.2℃，极端最高气温36.9℃。最大冻土深度156cm。年平均风速18m/s。 根据2000年呼和浩特经济统计年鉴资料，市域总人口207.8...查看详情

在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改瞢路面结构的使用性能。 1.在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。 2.垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。 3.防...查看详情

引言 随着国民经济的快速发展，我国城市基础设施的建设正向规模化、标准化、园林化的趋势发展。建设好城市道路不仅能满足城市交通运输的需要，而且对城市市容的美化也起到了重要的作用。低劣的道路质量一方面会导致交通堵塞、加快车辆磨损、增加交通事故发生的可能性；另一方面会降低道路使用年限，加大道路维修的费用。城市道路的质量主要涉及道路的平整度、强度和刚度。影响道路质量的因素很多，有设计方面的因素，有建材的品质...查看详情

1.水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。 2.基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择...查看详情

1.面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板等。目前我国多采用普通(素)混凝土板。水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、耐磨、平整。 2.混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应...查看详情

由于使用年限及交通量的急剧增加，近年来水泥混凝土路面破损情况日益增加，各地大量采用在原水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土面层进行综合改造。该方法可以分幅、分段封闭施工，面层摊铺后即可开放交通，能最大限度地减少施工对交通的干扰，同时摊铺的柔性路面可以大大提高行车的舒适性。但由于是在刚性面层上加铺柔性路面，如果处理不当就会在通车后发生反射裂缝。现结合三峡专用公路路面改造工程，从设计和施工的角度，谈谈如何确...查看详情

（一）垫层 季节性冰冻地区——防冻垫层；水文地质条件不良、湿度较大——排水垫层；不均匀沉降或变形——半刚性垫层。 垫层的宽度应与路基宽度相同，最小厚度为150mm。 （二）基层 特重交通——贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通——水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通 ——水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。 基层的宽度 300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模或摊铺机施工时）或650m...查看详情

钻芯取样怎样检测竣工的沥青混凝土道路的结构层厚度，多少米测量一处？ 在不影响结构和行车道路安全的前提下，在有争议的地方用钻芯取样法。一般不少于3处，就是直接抽芯看芯的厚度，就能很明显的看出结构厚度。在《混凝土抽芯检测规范》里面有，是混凝土的强度等级和重要部位来的，一般不少于3个，有的是构件的3%，有的是长度的5%，可以按照每50米取一处每处3个这样来。...查看详情

30公分厚的灰土基层，20公分厚的C25混凝土道路承载力多大...查看详情