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直升机停机坪消防上有要注意的吗
有个超百米的酒店，屋顶做了直升机停机坪，消防上有需要特别注意的地方吗，需要做泡沫灭火吗，还是只做消火栓就可以了，在民用直升机场飞行场地技术标准.上没有看到消防部分,请大家说说自己的看法，谢谢啦
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广州国际金融中心楼顶直升机停机坪
本帖最后由 gongchaoe 于 2014-2-12 12:44 编辑 广州国际金融中心楼顶直升机停机坪 根据国家《高层民用建筑设计防火规范》“6.1.14建筑高度超过100m，且标准层建筑面积超过1000m2的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施”。 广州国际金融中心楼高 438m, 加上 直升机停机
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基于单片机的微小型无人直升机姿态控制系统的设计
一、控制系统总体方案 整个微小型无人直升机控制系统可分为机载部分和地面部分,机载部分负责维持飞机的稳定飞行并提供图像信息给地面,地面部分根据飞机的姿态及得到的图像信息做出下一步飞行的指令并发给机载部分。考虑到使用环境的复杂情况,由人使用遥控器现场操作可以较好控制飞行,并可对飞行中出现的各种情况及时处理,确保飞行的安全。地面部分与机载部分之间有两条数据链路:一条负责传送图像,一条负责传送飞行状态和指令。图像传送的数据链路通过无线摄像头解决。地面部分可以分为地面工作站和图像处理平台,前者与机载飞行控制器通讯以发送控制命令并获得飞机的飞行状态信息,后者获取机载摄像头的图像并对图像进行处理用以辅助判断,帮助操作者进行遥控操作。机载部分系统包括:飞行姿态测量控制系统模块、图像设备模块、数据链路以及执行舵机群等。地面部分包括控制器、工作站、和图像处理平台。 二、姿态控制系统
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我国成功实施超高压输电线路直升机带电作业
4月12日，检修人员在超高压输电线路上进行直升机带电作业。当日14时许，武汉市蔡甸区境内的500千伏“双玉一回”494号至495号杆塔之间，一架ＭＤ500型直升机平稳悬停在导线旁，机上人员带电作业仅用1分多钟便更换好一只间隔棒。业内专家表示，这一瞬间标志着湖北省超高压输变电公司成功实施“超高压输电线路直升机带电作业”，并且填补了我国在这一技术领域的空白。直升机带电作业目前只有美国、加拿大、澳大利亚等少数国家具备操作能力，是对电力线路进行检修和处理缺陷时使用的一种技术手段。
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大比例尺直升机航空物探与深部找矿——以大冶铁矿为例
大比例尺直升机航空物探与深部找矿——以大冶铁矿为例.rar
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DLT 1578-2016 架空输电线路无人直升机巡检系统
DLT 1578-2016 架空输电线路无人直升机巡检系统
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可以一边上班一边种菜——直升机停机坪联合工作空间
可以一边上班一边种菜——直升机停机坪联合工作空间
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MH 5013-2014 民用直升机场飞行场地技术标准
MH 5013-2014 民用直升机场飞行场地技术标准
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索塔横梁坐上了直升机——顺德大桥中上横梁无支架整体吊装成功
作者：卢冠楠、赖引明、喻丽
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这个模型怎么计算受力呀
这个是楼梯折板 这种情况 应该怎么处理呀
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infraworks指南：关于模型
模型是信息、样式和数据的集合。 系统中一个模型由两个部分构成：数据库 (*.sqlite) 和数据文件夹。 每个模型都分配有特定特性，例如数据库和 UCS 坐标系、模型范围和默认地形样式。 可以从 InfraWorks 主页（启动 InfraWorks 时会显示该主页）创建、打开、复制、删除、升级模型或与模型进行交互。若要在打开或创建模型后重新显示 InfraWorks 主页，请在 “智能工具”栏中单击主页图标 有关创建模型 在 InfraWorks 中创建模型有如下两种方法。 1.使用模型生成器创建模型。 模型生成
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xuping6666的【张拉膜模型】
http://co.163.com/forum/content/365_75826_1.htm
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楼梯的3d模型---------
要的速度下了哦
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关于调整模型的一些问题
当风荷载控制的时候，有几条梁超筋，请问怎样调整才最为合理？最快捷？
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模型自振周期过大怎么办
各位高手 用ANSYS建立的一个框剪结构计算出来的自振周期过大了怎么办━┳━ ━┳━ 是不是应该把次梁也加到模型上以增加刚度呢
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这个模型如何划分网格呀
万分感谢！！！
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关于pkpm模型丢失的问题
建了一个模型，调了几次，算是跳的差不多了，结果最后一次退出来再进什么都没有了，一个标准层也没有了，一片空白，命令行显示：缺省文件名为: 2#（这个是我的工程名）请选择菜单/输入命令 我用那个.bws的备份换了一下还是不行， 我辛苦了两天的工作啊，怎么说没就没了呢？求各位大侠帮帮忙，能解决不？
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网架模型-四坡-来自老虎
图纸简介： 四坡的网架，来自老虎，绝对经典。。实在缺钱花，真是物价飞涨的年代。。大家就不要介意了。 投稿网友： zyz1986x 上传时间: 2013-09-01
