黑铁管

是否需要再套黑铁管保护？

有4个室外电源回路经过一个有承重的路段（平时都有大卡车经过），此时我的做法是：在经过该路段时，这4个回路埋地，埋地深度为50CM，电线采用PVC20套管。现请教：是否有必要再用一根黑铁管把这4个回路套在一起（连PVC也套在里面），还是采用黑铁管直接套电线？

宿迁海关黑招标!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

看结构师是如何“黑”建筑师的？

黑铁时代，地产人如何跃迁？

铁管和PPR管的问题 迷惑啊

铁管和PPR管都是四分的 铁管的内径比PPR管大 PPR管更换铁管 是否按四分进行 可不可以认为四分的PPR管的阻力等同于四分的铁管啊现在的设计是怎样的啊？？

黑夹克管和黄夹克管的区别？

我有个问题想问各位大虾！ 室外热力用的直埋供热管道有黑夹克和黄夹克管两种。有人说黄夹克管是在二级网中使用的，而黑夹克管是在一次网中使用的。我不确定这个说法对吗？还有黑夹克和黄夹克管的管材指标有什么不同呢？他们的每沿米价格差有多少呢？

关于铸铁管和PPR管的问题

1、B型排水铸铁管和W型排水铸铁管技术上有何不同？从外观上如何区分两者？在坛子里搜索了一下，有一些信息，但还是想发贴确认一下。2、北京2001定额：PPR管热熔连接是否包含了PPR管件的安装费？

自备电厂的黑启动是如何设计的？

一个小火电如果完全脱离了电网，怎样去设计改造原来设备？——15万的机组，原220kV、110kV出线都有，即主变是三卷变，有中压侧和高压侧两个电压等级。谁请指导一下。QQ951907462

关于白改黑路面的调平层

有一条道路要白改黑，我看了水泥砼规范2011，第8.6.4条条文说明，可以在处理后的水泥砼路面上加2-4cm的调平层，然后再上面加应力吸收层，2-4cm的调平层用什么材料啊？水泥砼还是沥青？请大侠解答，谢谢

伦敦的黑砖豪宅别墅建筑

这个乡间别墅位于伦敦郊区，初建于20世纪60年代，由建筑师查理勒克斯顿和岛崎重新进行了翻建设计，并在2013年底完成了施工。房子被改建成拥有大窗户和新坡顶，外墙被漆成黑色的现代化的住宅。这所别墅位于一片名为光圈的树林中，之前已经空置了三年，建筑师接手设计任务时，房子已急需维修，建筑师选择了在尽可能保留原貌的基础上，进行房子的现代化改造。黑色的外墙涂料出于两个考虑，首先黑色可以将房子于林地的阴影更好的融合，其次黑色涂料将新建部分很好的隐藏在原有结构中。建筑师增加了屋顶的坡度从而提高了开放式客厅的空间高度，并且创建出一排天窗。在房子内部墙壁被漆成白色，地面则是由橡木制成的传统的精细的木地板。卧室位于生活起居区的一侧，有一间小型的工作室被隐藏在卧室后面。

【转载】结构师为什么要黑建筑师

声明：本篇帖子不是原创内容，特向管理员、版主大大请示，帖子转载自知乎猪小宝的博文，个人感觉内容比较有趣，分享给网友们！首先，黑的不是所有的建筑师，黑的是一部分自以为是、害人害己的建筑师。其次，讲几个亲眼所见的小故事。某大型医院项目，做方案的建筑师做的花哨无比，做施工图的建筑师浑浑噩噩，最后送去审图，被审图单位发现违反了「疏散楼梯必须直通室外」的黑体字强条，只能全部推翻重做。业主非常生气，白白耽误了时间进度。结构工程师加班加点六个月，全套图纸做了三遍，最后一分钱奖金也没拿到。因为业主不会因为这次重做多付一分钱设计费。某住宅小区项目，业主催的特别急，建筑师的方案又做的非常花哨，高位转换、框支剪力墙、一个大超好几个小超……结构工程师做完了抗震超限审查、做完了全套施工图纸、又按审图意见修改完成。这个时候，建筑师才发现整个小区的容积率超标了，业主根本没

加速建模渲染的黑科技AMR

“模拟”在工业中的运用 现阶段，我们使用的模拟技术主要是3D 建模技术。因为在现代工业制造中，设计阶段仅仅靠素描图样、效果图或实体模型很难满足客户对产品的需求，而且在某种程度上这还极大抑制了产品人员对产品的创造和创新能力。试想，如果一个设计师或产品人员对某产品的一批方案设计中，定夺“最佳”难以取舍时，由于手工绘制效果或手工制作3D 模型的烦琐，而勉强选择其中一个方案，这样的做法，不但不能充分发挥设计师的创作才能，而且对产品的使用者-- 用户也是极大的损失。 “模拟”技术的现状

让建筑更智能的最新黑科技

如果要建一座桥，怎样才能使其拥有最好的耐久性和可持续的使用期限？它会遇到的最大的问题是什么？答案很简单——桥的重量。

围观！这些“黑科技”让工地更“聪明”

公路“白改黑”工程方案探讨

白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。白改黑方案一般有四种1、修复原路面并设应力吸收层2、老路碎石化加铺沥青面层3、挖除老路面后新建复合式路面4、挖除老路面新建沥青砼路面 以上方法在施工过程中耗时、费工、成本高、对环境污染大本公司生产的基层抗裂贴在施工过程中避免了以上的弊端只要把原水泥路面清扫干净，用基层抗裂贴在原路

关于公路“白改黑”工程方案的探讨

白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。白改黑方案一般有四种1、修复原路面并设应力吸收层2、老路碎石化加铺沥青面层3、挖除老路面后新建复合式路面4、挖除老路面新建沥青砼路面 以上方法在施工过程中耗时、费工、成本高、对环境污染大本公司生产的基层抗裂贴在施工过程中避免了以上的弊端只要把原水泥路面清扫干净，用基层抗裂贴在原路面的接缝和裂缝处粘贴即可。可以直接把原路面作新路面基层用，加铺好抗裂贴然后直接加罩新面层。抗裂贴介绍 ：