混凝土施工准备

水利水电混凝土施工准备

施工准备混凝土施工准备工作的主要项目有：基础处理、施工缝处理、设置卸料入仓的辅助设备、模板、钢筋的架设、预埋件及观测设备的埋设、施工人员的组织、浇筑设备及其辅助设施的布置、浇筑前的检查验收等。（一）基础处理土基应先将开挖基础时预留下来的保护层挖除，并清除杂物，然后用碎石垫底，盖上湿砂，再进行压实，浇8～12cm厚素混凝土垫层。砂砾地基应清除杂物，整平基础面，并浇筑10～20cm厚素混凝土垫层。对于岩基，一般要求清除到质地坚硬的新鲜岩面，然后进行整修。整修是用铁撬等工具去掉表面松软岩石、棱角和反坡，并用高压水冲洗，压缩空气吹扫。若岩面上有油污、灰浆及其粘结的杂物，还应采用钢丝刷反复刷洗，直至岩面清洁为止。清洗后的岩基在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润。当有地下水时，要认真处理，否则会影响混凝土的质量。处理方法是：做截水墙，拦截渗水，引入集水井排出；对基岩进行必要的固结灌浆，以封堵裂缝，阻止渗水；沿周边打排水孔，导出地下水，在浇筑混凝土时埋管，用水泵抽出孔内积水，直至混凝土初凝，7d后灌浆封孔；

预制混凝土桩基础施工准备

桩是指深入土层的柱型构件，称基桩。由基桩与连接桩顶的承台组成桩基础，简称桩基。桩基础的主要作用是将上部结构的荷载传递到深部较坚硬、压缩性小的土层或岩层。由于桩基具有承载力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震性能强以及能适应各种复杂地质条件等特点而得到广泛应用。 1 桩基分类 1.1 按承载性状分类 根据桩在极限承载状态下，总侧阻力和总端阻力所占份额分为两个大类和四类。 1.1.1摩擦型桩 （1）摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计； （2）端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。 1.1.2端承型桩 （1）端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计。<

沥青混凝土路面施工准备阶段

1．沥青混凝土路面施工准备阶段 a. 基层验收； b.

沥青混凝土路面摊铺施工要做哪些施工准备

（1）沥青路面施工必须作好前期技术准备工作，提前对现场情况进行调查，合理安排路面排水、防护工程、通讯管线、交通安全等附属设施施工，其他工程施工不得污染已施工的沥青路面。 （2）制订详细的试验路段摊铺、碾压方案，报监理工程师批准后实施，试验路段施工完成后，编制试验总结报告，报监理工程师批准后全段推广使用。通过试验路段的施工得到以下参数： 1）验证沥青路面各层的混合料目标配合比，确定正式施工的最佳沥青混合料生产配合比。 2）通过试验路段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。 3）通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自

沥青混凝土路面摊铺施工要做哪些施工准备？

（1）沥青路面施工必须作好前期技术准备工作，提前对现场情况进行调查，合理安排路面排水、防护工程、通讯管线、交通安全等附属设施施工，其他工程施工不得污染已施工的沥青路面。 （2）制订详细的试验路段摊铺、碾压方案，报监理工程师批准后实施，试验路段施工完成后，编制试验总结报告，报监理工程师批准后全段推广使用。通过试验路段的施工得到以下参数： 1）验证沥青路面各层的混合料目标配合比，确定正式施工的最佳沥青混合料生产配合比。 2）通过试验路段施工确定合理的施工机械型号、数量、 组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。 3）通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺，避免或减少离析的措施，梯队摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度和宽度协调方式及合理的间距。 4）通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、压路机组合方式、碾压温度、碾压速度和碾压遍数等施工工艺，施工缝处理方式等。 5）建立用钻孔法及核子密实仪法测定压实度的相关关系，确定空隙率和平整度的控制模式。 6）

冬季低温下混凝土的施工

国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为，混凝土受冻害损伤可以分为两种情况:1)剥落脱皮是由于冻融引起的混凝土表面材料的损伤;2)内部损伤是表面没有可见效应而在混凝土内部产生的损害，它导致混凝土性质改变(如动弹性模量降低)。至于新拌混凝土受冻害损伤后则会导致混凝土冻胀破坏。对于常年负温期为130d左右的地区，防治混凝土受冻害损伤在冬季施工中具有重大意义。当混凝土工程进入冬季施工时，只要采用适当的施工方法，避免新浇筑混凝土早期浸冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得象在天暖施工时的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 编辑 ]

混凝土如此施工危害太大！

大块混凝土的设计和施工

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彩色混凝土人行道面层施工前准备

根据设计文件的要求，复测主要控制点，包括水准点、侧石顶高、侧石转弯半径及平面位置等。 人行道范围内各类管线、绿化设施及构筑物等必须在人行道施工前全部完成，外露的各种井盖高程必须调整至设计高程。 对基层（含垫层）进行隐蔽检查验收。 待铺的彩色强化料、纸模或压模应按铺筑方向，按序堆放，按序使用。 各种专用工具及设备应处于良好工作状态。

无砂大孔混凝土的制作与施工

无砂大孔混凝土与普通混凝土的最大区别在于其无细骨料。无砂大孔混凝土是颗粒均匀的粗骨料被水泥浆包裹其表面，水泥浆不起填充作用，仅将粗骨料胶结在一起成为一种多孔性材料。无砂大孔混凝土在水工中主要用于建筑物的排水暗管或作为平衡的水压力的透水体。无砂大孔混凝土排水体一般没有强度要求。 无砂大孔混凝土的制作是否合格将直接影响到建筑物的稳定。在松花江干流防洪工程科研排水站施工中就有无砂大孔混凝土排水体的应用，取得了良好效果，现将制作与施工方法简述如下： 一、无砂大孔混凝土的制作 1、骨料的选择。选择粒径为15～20毫米的粗骨料，要求粒径均匀，骨料表面干净。 2、清洗骨料。用干净饮用水清洗骨料，主要目的是既清洗了骨料又使骨料充分湿润。 3、拌合。取铁板一张，把骨料平置其上，按重量比1：20～1：25加入水泥，均匀拌合，直到水泥浆均匀包裹于骨料表面为止。注意此时不能有流浆产生，骨料表面覆浆厚度以1～2毫米为宜。 4、浇筑。用废机油刷模，人工浇筑入模之后，用木抹子整平表面即可。然后用

施工工人搞错混凝土配比怎么办啊！！

现浇的楼层板混凝土配比搞错，完毕检查剩余材料才发现。用料比例不对。大概的实际配比是 水泥：砂：石子 = 1：4：2 是不是有必要重新做，这样的楼板强度合格吗？？？ 请教！！

混凝土配合比施工手册（小软件）

混凝土配合比施工手册

钢结构开始前的施工准备

钢结构在施工前，都要做好相应的准备，具体主要有一下几个方面：技术准备1 在钢结构开始加工前应编制钢结构制作、安装施工方案，报公司审批，通过后方可开始施工。施工前由技术负责人组织现场质检、工长、作业队技术质检人员熟悉图纸、施工方案，学习相关的规范、标准，并进行《钢结构施工方案》交底；

施工混凝土配合比的优化

施工混凝土配合比的优化

清水混凝土的设计及施工要点

冬季施工混凝土受冻如何处理

冬季施工混凝土没有进行覆盖，导致楼层表面5mm至1cm厚度混凝土有冻伤现象，已经做过回弹法检测，结果显示强度很低，请问各路神仙大侠如何处理，小弟竭诚跪求！

混凝土施工温度及裂缝产生

1. 裂缝的原因 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土早期阶段水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或原混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力，同时在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。一般设计要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由于温度变化，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

混凝土后浇带的设计与施工浅析

混凝土后浇带的设计与施工浅析

混凝土施工有裂缝,怎么解决

在施工的过程中,是泵送的,在施工的过程中,有时候发现某个板面裂缝很多.是因为什么原因呢?说明一下.由于我们工地离搅拌站比较远,大概需要一个多小时的路程,有时还堵车,所以混凝土的料有点干.泥工就经常加水到罐车里面.时间从一分钟到几分钟不等.当然,我们做为施工的也可以不让他们加水.只是由于混凝土的石子有点大,料太干会堵管.工人的脾气也比较大,比较难管理.加的水太多,容易产生裂缝,加少了,工人又不干,请求各位高手给个指点