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如何做好混凝土浇筑前的准备工作
如何做好混凝土浇筑前的准备工作
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混凝土浇筑前的准备作业
知识点：混凝土浇筑
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求助浇筑混凝土的好方法
我的一个干土建的朋友，在海参养殖圈承包了40多个 闸门，2米高，8米长，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基础2剪力墙和闸门顶部3闸门的栏板要进行三次混凝土浇筑，但是麻烦的是海参圈的坝上泵车和罐车是不能进去，而且大坝因为要挖闸门的位置，被挖成一段一段大坝的对面有一条7米宽的道，中间有25米左右的水渠,想尽办法也不知道怎么浇筑混凝土曾想过的办法1、泵车行不通的理由：泵车需要12米见方的地方才能作业，道路宽7米，旁边都是水2、用地泵，但是一个闸门要用20m3的混凝土，分三次浇筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多，很难处理请问各位高人有更好的办法吗，
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高层浇筑混凝土如何洗泵
很多时候高层浇筑混凝土洗泵的水不是打在楼板上，就是打在外架里面，或者外架外面，很多外架的安全网都被污染了。但通常洗泵都是从地泵往上打水，有没有水从上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法？
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混凝土浇筑，做好这些工作，你会很轻松
混凝土的浇筑工作是施工过程中很重要的一个施工工序，施工质量的好坏直接决定工程质量的。如何控制混凝土的浇捣，需要做好哪些工作呢？这篇文章给你仔细分析一下。
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25000方混凝土是如何浇筑的？
随着最后一立方混凝土的注入，上海国际财富中心项目最后一块大底板混凝土顺利浇筑完毕。 本项目大底板施工共分为6个施工段，共计混凝土方量约25000m³。单块底板最大浇筑混凝土方量7700m³，单块底板最长浇筑时间历时30个小时。 ▲北塔楼基础底板（1-1块）混凝土浇筑
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雨天浇筑的混凝土的问题……
雨天，一层楼板浇筑，阳台那儿出了问题！！仔细看千斤顶……欢迎大家来看看，可否提出点建议……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 编辑 ]
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水泥混凝土路面面层摊铺要做的准备工作
1．提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1．5～2．0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。2．测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5～10m设一中桩。经复核无误后，以 恢复的中线为依据，放出混凝土路面浇筑的边线桩，用3寸长钢钉直线每10m一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样钢钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程 的差值，经复核确认后，方可导线架设。3．导线架设：在距放样钢钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动钢钉为准）长度约45cm左右，打入 深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线（可用白粉笔）应准确为±2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固，中间不能 产生垂度，不能扰动钢钎，位置要正确。4．模板支立：依导线方向和高度立模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位 置正确。模板支立应牢固，保证混凝土在
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二次构造柱混凝土细石泵-做好泵送准备工作很重要
在二次构造柱混凝土细石泵的使用过程中，做好泵送之前的准备工作至关重要，这直接决定了后续二次构造柱混凝土细石泵能否正常展开施工，下面就跟小编一起来看看吧。
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方家山核电第一灌混凝土开工仪式准备工作
秦山核电方家山工程,按计划将于近期正式开工。目前“零点”前的一切准备工作业已就绪。
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混凝土二次浇筑注意方法？？？
好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次浇筑，但是由于这一层混凝土比较薄，所以总是出现开裂，起层的现象。请问怎么做才会很好避免这些后果。（告诉我一次浇筑到位除外）从施工准备，浇筑，后期养护几方面讲讲。
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什么是混凝土浇筑速度？如何控制？
jgj162-2008的4.1.1的第4点，有个侧压力公式，其中，最后的V，是浇筑速度。但是，这个浇筑速度，如何控制呢？总不可能放混凝土的时候，象涨水那样均匀地上来，如果是一层一层加的，以多少厚度为一层，间隔多久为宜呢？
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水下混凝土施工，怎么进行浇筑？
水下混凝土为水中浇筑的混凝土，根据水深确定施工方法。本文整理了六种水下混凝土浇筑施工方法，不知道的就乖乖学习吧 水深较浅时，可用倾倒法施工，水深较深时，可用竖管法浇注，一般配合比同陆上混凝土相同，但由于受水的影响，一般会比同条件下的陆上混凝土低一个强度等级，所以应提高一个强度等级，如要求达到C25，应配到C30。另外，还有一种加速凝剂的方法，比较可靠，但造价比较高。
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基础施工浇筑混凝土的疑问
首先据了解商品混凝土搅拌好以后，在送到施工现场浇筑时是不能洒水的，如果有了水就可能导致混凝土的强度等级达不到标准。那么，为什么有些桩内还有水的时候（有时候是渗水），水泵已经抽不上来。那个时候可以浇筑混凝土呢？那么这个时候浇筑下去的混凝土是不是和前面的违背了呢？如果可以这样施工，那么以后楼层上的混凝土是不是有点水也无所谓了呢？请教各位大神给小弟解答一下。谢谢了。
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汽车坡道混凝土浇筑方法
本人所经历的住宅楼工程，地下车库3个汽车坡道（2个与室外连通，1个从地下一层通往地下二层），2个与室外连通的坡道均出现标高误差过大的情况，导致装修阶段地面无法施工。为从根本上解决这一问题，本人试着从结构施工阶段汽车坡道混凝土浇筑的方法探讨解决方法供大家参考，如有考虑不周处请大家多多指教。 1、混凝土浇筑前的准备工作。在模板支设完毕后，质检员在验收前，测量人员应配合复核钢筋标高（如果有钢筋），如果发现有标高误差过大时，应立即处理，避免在浇筑完毕后出现露筋等质量缺陷。复核标高的同时，应根据坡道的坡度拉通线， 通线即为坡道的平面。通线的间距，数量、位置等可以根据坡道的复杂情况而确定。再者，通线建议使用钢丝线，固定牢固，避免在混凝土浇筑
