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  • 汽车空调系统的构成及检查维护

    汽车空调系统结构原理汽车空调由压缩机、冷凝器、空调管路、蒸发器和电气线路等组成。它利用制冷剂的不断变频循环来达到制冷效果。液体制冷剂的特点是可以在常温下汽化,遇热时变成蒸气吸收周围的热量,遇冷时变成液体释放本身的热量。空调系统就是利用制冷剂这个特点将车厢内区域的热量带走,转移到车厢以外的地方去。汽车空调系统检查维护压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损,造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,正常情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统存在泄漏现象,应及时维修。冷凝器:为保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。蒸发器:在蒸发器的

  • 汽车空调系统构成及检查维护

    汽车空调系统结构原理* |2 d" B+ b6 V3 }. T7 g. T: _$ ` # |+ o: ~8 C0 J- p; V7 a/ K 汽车空调由压缩机、冷凝器、空调管路、蒸发器和电气线路等组成。它利用制冷剂的不断变频循环来达到制冷效果。液体制冷剂的特点是可以在常温下汽化,

  • 汽车空调系统热力性能仿真与验证

    汽车空调系统热力性能仿真与验证

  • 汽车空调系统构成及检查维护的方法

    汽车空调系统结构原理 汽车空调由压缩机、冷凝器、空调管路、蒸发器和电气线路等组成。它利用制冷剂的不断变频循环来达到制冷效果。液体制冷剂的特点是可以在常温下汽化,遇热时变成蒸气吸收周围的热量,遇冷时变成液体释放本身的热量。空调系统就是利用制冷剂这个特点将车厢内区域的热量带走,转移到车厢以外的地方去。 汽车空调系统检查维护 压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损,造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,正常情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统存在泄漏现象,应及时维修。 冷凝器:为保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。 蒸

  • 汽车空调系统技术发展趋势

    一、汽车空调系统在汽车中的重要性日益突出 国际汽车市场竞争日趋激烈,为获得市场,生产出价廉、安全、舒适和低排放的汽车是各大汽车生产商的努力目标,汽车制造商不断地根据用户的要求更新汽车设计,并期望通过利用新技术来提供更好的性能,而是否需要增加成本则主要取决于获得的利益(如环保)是否足以补偿。 汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。其中,采暖系统可使乘员避免过量着装、为车窗提供除雾和除霜功能,提供舒适性和安全服务;冷气系统则通过制冷、除湿来提供舒适性,通过使司机保持警醒、允许关窗等措施提供了安全服务;采暖和冷气系统还可提供除尘、除臭的功能。这些功能已成为车辆必不可少的要求。虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油发动机的余热会进一步减少,电动车和混合动力车则不得不牺牲

  • 讲解电动汽车充电设施的配电系统

    讲解电动汽车充电设施的配电系统

    电动汽车充电设施配电系统的设计要求。

  • 汽车空调系统的常见故障及维修和维护方法

    汽车空调系统的常见故障及维修和维护方法 汽车空调系统最常见的故障是冷媒泄漏和制冷不良。对于汽车空调系统故障的维修有三个基本的要求:即1精良的设备(如真空泵、冷媒测漏仪、系统压力表、冷媒回收机等),2经验丰富的专业技术人员,3品质纯正的零部件。所以要想确保维修质量一定要慎重选择维修厂,不是随便一个地方都可以承修汽车空调系统故障的。6 h4 m; L" p9 Q) [8 G: Q* K( J* u$ r1

  • 汽车候车厅空调系统求助

    现在作一个汽车站的空调设计,由于是第一次作空调设计,希望大家能给予技术支持。车站的售票厅与候车大厅,长80米,宽29米,层高4.2,两层,候车厅有一天井,长63米,宽17米,高9米。请问采用哪种空调形式合理?很着急,希望各位老师不吝赐教!非常感谢!

  • 如何检修汽车空调发生故障

    一、冷气输出不足 检查: 1、进气孔是否关闭;2、冷凝器线圈与散热片是否清洁;3、系统中致冷剂是否充足;4、鼓风机电机是否工作正常;5、鼓风机通道是否阻塞;6、进气滤芯是否阻塞;7蒸发器是否阻塞。 判断: 1、如果高压表显示正常压力,而低压表显示高压,说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调节不当; 2、如果排出空气温度较高,而压力表压力指示正常、或高,低压略有增加,则膨胀阀滤网阻塞; 3、如果高压表指示超过正常压力,低压表指示低于正常压力,而接收 干燥器和管路奶冰,则接收 干燥器滤网阻塞; 4、如果高压表指示超过正常压力,系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡,说明系统中混入空气。 二、冷气断断续续 检查: 1、电路开关、风机开关、风机电机是否有故障;2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动;3、压缩机连接装置是否松动;4、仪表控制板真空管路;5、蒸发器是否阻塞。 判断: 1、如果低压表指示过高或过低,而调节调温器又不起作用,则调

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电动汽车空调系统

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