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  • 射线检测和超声波检测的疑问

    “容器壁厚大于38mm,其对接接头如采用射线检测,则每条焊缝还应附加局部超声检测,局部检测比例为原检测比例的20%”问题1.容器壁厚大于38mm的每条焊缝为什么还要附加局部超声检测?2.局部超声检测是不是就是超声波探伤?二者有区别吗?3.这个20%应该怎么理解?以什么为单位的百分之20?

  • 关于焊缝超声波探伤的最小厚度

    超声波探伤的原理超声波探伤是利用超声波在不同质界面上具有反射的特性来确定介质内部缺陷的一种无损检测方法。超声波在介质中传播时,如遇到缺陷,缺陷的尺寸等于或大于超声波波长时,则超声波在缺陷上反射回来,探伤仪可将反射波显示出来;如缺陷的尺寸小于波长时,声波将绕过缺陷而不能反射。工件厚度小于8mm就不可以用超声波探伤了吗有经验的工程师经验会提醒:壁厚小于8mmm的钢板对接焊缝就不可以采用超声波探伤了。这是什么原因呢?这两天查了一些规范,在JB/T 4730-2005《承压设备无损检测》中找到了超声波探伤针对不同检测对象的适用范围规定,如下表。 <

  • 薄板对接焊缝超声波探伤技术

    陈静图 摘 要:随着建筑钢结构尤其是轻钢结构技术的飞速发展,薄板在实际工程中大量应用,本文结合工程实例,阐明了超声波探伤工艺的关键技术要求及其在薄板中的实际应用情况,为类似工程提供参考和指导。 关键词:超声波探伤:缺陷:薄板:焊缝

  • 超声波法检测混凝土缺陷规程

    现将《超声波法检测混凝土缺陷规程》传给大家共享,希望能为需要的同仁提供绵薄之力。

  • 钢结构工程T型焊缝超声波检测常见缺陷及波形分析

    某临港重型装备基地联合厂房工程是国家重点工程,受业主委托对制造方产品进行检测,检测地点在制造方车间内进行。其中吊车梁钢结构要求进行超声波检测。吊车梁的腹板和上翼板属于全焊透T型焊缝结构,进行超声波检测应克服以下几点问题:

  • 基桩超声波检测特殊情况的判定及处理!

    检测数据异常 1.管斜:在检测过程中,难免会碰到声测管弯管的情况,管斜对我们的检测结果有较大的影响,容易造成对缺陷的错判或漏判,下面我们来看看管斜如何处理。     如下图所示:直接从波形上观察,感觉该剖面在42米以下存在大范围缺陷。   但通过观察PSD的变化及声速声幅曲线的变化,我们发现,PSD并无强烈变化,且声速声幅呈趋势性渐变,应为声测管偏斜,需

  • 如何挑选一款好的超声波检测仪

    如何挑选一款好的超声波检测仪

    近两年,超声波检测技术已经得到了广泛的运用,市面上的各种超声波检测技术让人目不暇接,因此如何挑选一款性价比高且适合自己的超声波检测仪成为了一个非常非常重要的问题。很多朋友们因为不懂超声波检测仪就用价格衡量好坏,以为越贵就越好,其实不然。超声波检测仪的价格取决于各个配件成本的高低,并不能直接代表性能的好坏。那么,到底该如何挑选一款好的超声波检测仪呢?跟着小编来一探究竟吧! 原理: 超声波探伤是利用材料及其缺陷的声学性能差异对超声波形反射情况和穿透时间的能量变化来检验材料内部缺陷的无损检测方法。 如何选: <

  • 详细解读基桩超声波检测流程

    详细解读基桩超声波检测流程

    一、准备工作 1.预埋声测管 对于直径小于或等于 1.5m 的基桩,应埋设三根声测管,对于直径大于 1.5m 的基桩,需要埋设四根声测管。声测管应尽量选择金属管,管与管之间应采用螺纹连接。此外,声测管的内径应比换能器的外径大 1.5cm 以上。 2.设备的检查 在对基桩质量进行检测之前,应首先对声波测试仪、换能器以及显示系统等各个检验仪器设备进行检查,确保其通电后能够正常使用。此外,还应对检测过程中的延迟时间以及声时修正值进行相关检测。

  • 请教几个关于超声波检测仪的问题

    各位高手好,我们公司想用超声波仪器检测流量,但仪器要求输入声音在水中的传播速度,而说明书里却没有,我的问题是:说明书是否搞错了?是不是根本不需要输入这个数据?想联系厂家又联系不上,请问各位有谁用过那家伙,能否提供一点心得体会? 本人见不胜感激!!!!!xgh99998888@163.com

  • 有做过超声波检测桩基的达人吗?

    想请教一下超声波检测桩基,比如1m~0.8m的灌注桩,20~30m长,是不是在钢筋笼内侧120度等分布3跟d57壁厚3.5mm的钢管就行了有没有其他位置要求,钢管长度布多长?可否替代钢筋?钢管与桩主筋间能否直接焊接?或者保证至少多少间距要求?[ 本帖最后由 kku 于 2009-4-22 11:23 编辑 ]

  • 基桩超声波检测技术有哪些优缺点,该注意什么?

    基桩超声波检测技术有哪些优缺点,该注意什么?

    近年来,随着我国社会经济水平的不断提高,公路建筑工程得到了快速的发展,建筑方式也逐渐发生了改变。基桩作为桥梁的基础,主要起着承载桥身的重量,并将其荷载有效传递到下层的土层或者岩层结构,提高桥梁的稳定性并缓解桥梁基础沉降的作用。超声波检测法作为一种具有较高精确度的检测方法,已经被广泛应用于桥梁基桩的检测。因此,岩联小编就超声波法的优缺性及检测注意事项进行了总结。 技术优点 做为一种桥梁基桩完整性检测的无损检测方法,超声波法其检测仪器较为轻便,同时具有较强的抗干扰能力,其测量结果准确度较高,而且测量时间短,已经被广泛用于基桩完整性的测量。

  • 浅析超声波成孔质量检测在工程中的作用

    浅析超声波成孔质量检测在工程中的作用

    随着公路桥梁及高层建筑大规模的兴建,超声波成孔质量检测技术桩以其承载力高、施工低噪声、低振动以、及工程造价低等特点已得到广泛的应用。成孔质量检测主要检测指标有孔径、孔深、垂直度、沉渣厚度。要知道桩孔的质量的好坏会影响到将来的成桩质量。本文主要分析超声波成孔质量检测给桩基施工带来的作用。 1.综合多次分析实测桩孔的孔径、孔深、垂直度的变化,可以评价该地质条件下孔壁的稳定性,对修正当前该地质条件下的成孔工艺、泥浆参数等提供依据。 2.可以准确检测桩孔的垂直度,确保桩孔垂直度是灌注桩顺利施工的一个重要条件,否则钢筋笼和导管将可能无法顺利沉放。一般规定桩孔垂直度≤1

  • 超声波无损检测技术在桩基检测的应用浅谈

    据统计,桩基施工中桩身出现质量缺陷的概率达20%。目前,我国每年的用桩量约百万根,而桩基的造价较高,通常占总造价的四分之一以上。因此,如何在施工中控制桩基施工质量,确保桩径、桩长、承载力、入土深度、桩型、材质、进入相应的持力层、充分发挥桩基础的效益,是十分重要也是必要的。 桩基检测技术也因此应运而生,随着我国建设技术不断发展,超声无损检测技术开始被运用在大量的桩基工程当中。今天岩联小编就来重点讲解超声波无损检测技术在桩基检测的应用。

  • 超声波检测基桩完整性的方法归纳

    超声波检测基桩完整性的方法归纳

    一、声测管埋设技术 D≤1500mm,按等边三角形布置埋设三根声测管;D>1500mm,按正方形布置埋设四根声测管。 采用金属管,内径比换能器外径大15mm,采用螺纹连接,不漏水。 牢固焊接或绑扎在钢筋笼内侧,相互平行、定位准确,埋设至桩底,管口高出桩顶300mm以上。管底封闭,管口加盖。 以路线前进方向的顶点为起始点,按顺时针方向进行编号、分组。 二、检测前的准备

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焊缝超声波检测

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