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  • 伸缩缝安装施工管理规范

    伸缩缝安装施工管理规范 (1)严格按相关技术规范和工艺流程进行施工:加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。  (2)建立相应管理制度:建立严格的质量管理制度即项目经理部、施工队、施工班组三级自检机构,加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,发现问题及时处理纠正,并由施工队质检员记入施工日志。 (3)建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”,形成项目部、队、工班、作业人员四级质量自保体系。 (4)建立以项目总工程师为首的技术责任制,健全技术管理体系,实行

  • 伸缩缝施工管理制度与规范

    桥梁伸缩缝管理制度和规范: ① 严格按相关技术规范和工艺流程进行施工:加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。② 建立相应管理制度:建立严格的质量管理制度即项目经理部、施工队、施工班组三级自检机构,加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,发现问题及时处理纠正,并由施工队质检员记入施工日志。③ 建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”,形成项目部、队、工班、作业人员四级质量自保体系。④ 建立以项目总工程师为首的技术责任制,健全技术管理体系,实行项目部、施工队两级技术质量管理机制。⑤ 项目质量管理严格执行三阶段质量控制程序,即事前控制、事中控制、事后控制,确保工程质量控制始终处于受控状态。特别注意事中控制。⑥ 雨季施工。密切关注天气变化,提前做好防范措施,合理安排施工计划。伸缩缝型钢、钢筋等原材料放置在不易积水的地方,

  • 关于桥面伸缩缝的施工问题

    混凝土桥梁,上铺10CM左右的沥青层,对于伸缩缝位置,是否先把沥青层铺筑完成,然后把伸缩缝位置的沥青、混凝土凿除,开完槽之后,再安装伸缩缝? 可否在浇筑桥梁混凝土时,先把伸缩缝预埋,然后再施工沥青路面?

  • 混凝土路面伸缩缝施工步骤和规范有哪些?

    路面混凝土切缝具体深度:路面的缝有两种,伸缝和缩缝。这个工艺,你要首先熟悉缩缝及缩缝的概念的。用模板留置的缝就是伸缩缝,切割的缝只是缩缝呀。(伸缝的全称就叫伸缩缝,功能是涵盖伸、缩功效的),伸缝要贯通到底,缩缝深度不小于1/3。     路面混凝土切缝不是就是伸缩缝,路面混凝土切缝深度具体不小于1/3路面厚度为宜,做审计,施工方混凝土地面破除后又恢复,结算书上路面混凝土切缝实际为20cm不可能,他们采用什么切割的,最多7cm,因为路面混凝土厚度最多也就200厚,一般割缝也就5cm。     伸缩缝的做法为:沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开,建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米,缝内填保温材料,两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温

  • 桥梁建筑伸缩缝施工工序

    桥梁建筑伸缩缝施工工序

    桥梁建筑伸缩缝施工工序 施工工序

  • 公路伸缩缝施工要点综述

    随着我国经济社会的快速发展,交通量日益增加,道路安全和舒适性问题突出,特别是车辆通过桥梁伸缩缝时,桥头跳车现象普遍存在,存在安全隐患。因此,加强桥梁伸缩缝的施工质量,优化施工工艺是十分重要的。本文简要总结了公路桥梁伸缩缝的施工要点和施工工艺。 干货!公路伸缩缝施工要点综述 首先,开槽 桥梁伸缩缝施工时,应按施工图纸要求确定槽宽,放样要准确。弹线要直,宽度要一致。 用切割机切割接缝,确保切割位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺陷,然后用风镐将伸缩缝整体凿除。凿除并清理槽口,槽口必须顺直,以保证槽口边缘沥青路面不悬空,槽口下混凝土密实。施工过程中应保护好锯缝外的路面,防止路面污染。<

  • 桥梁伸缩缝的施工原理及工艺

    伸缩缝的特点是:伸缩自如,伸缩性能优良。良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐滑动性、耐水性和耐老化性。振动小,无噪音。使用寿命长,维护方便。易于安装和维护。施工原理:桥梁伸缩缝装置由两根侧梁和嵌在侧梁鸭嘴内的带状橡胶密封条组成。这种结构可以通过刚性连接传递荷载,传力可靠。良好的机械、防尘、防水性能;其弹性支撑可降低噪音和振动;两根钢梁之间采用鸟形橡胶条,实现自由伸缩的功能。从而使车辆通过路桥结合部时的冲击载荷降到最低,既保证了道路的正常运行,延长了使用寿命,又使驾乘者感到平稳舒适。 桥梁伸缩缝施工流程: 1.剪缝。桥面沥青混凝土铺装完成并养护后,要求切缝。割缝前,要求检测沥青路面的平整度。当检测结果符合要求时,就要确定槽宽,并按施工图纸要求准确测量放线。一般可以用两根

  • 桥梁伸缩缝装置的施工步骤

    桥梁伸缩缝装置的施工步骤安装公路桥梁伸缩缝时,施工单位应根据工程设计单位的图纸宽度进行放样和裁缝,并用混凝土切割机进行裁缝。切缝时应注意保持路面切口垂直、整齐、光滑,无啃边现象。用风镐将两缺口间的材料凿开,将槽口表面的混凝土凿开,并及时将槽口内原有的伸缩缝填料清理干净并冲洗干净。注意槽口外的混凝土。用高压泵冲洗槽口和构造裂缝中残留的杂物。 施工单位应校正钢筋,并仔细检查预埋钢筋。铺装路面时由于过往车辆和施工机械、车辆的碾压,会造成预埋钢筋开裂、断裂、缺失。根据焊接要求,及时焊接或加固开裂和断裂的钢筋,并将扭曲的预埋钢筋调直,以满足预埋钢筋尺寸要求和安装Maurer装置的焊接要求。在实际安装中,为保证安装质量,所有锚环均与预埋钢筋焊接在一起。焊接前,钢筋表面应除锈。 伸缩缝应用相应

  • 桥梁伸缩缝更换施工原理

    桥梁伸缩缝更换施工原理

    桥梁伸缩缝更换施工原理 对桥面伸缩缝的设计与施工,应全面考虑下述要求:能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩;桥面平坦,行驶性良好的构造;施工安装方便,且与桥梁结构联为整体;具有能够安全排水和防水的构造;承担各种车辆荷载的作用;养护、修理与更换方便;经济价廉。更换伸缩缝装置施工顺序及工艺如下:清除原有伸缩缝并开槽、安装、浇筑、养护四道工序。 一、清除原有伸缩缝装置并开槽 1.先将原有伸缩缝装置凿除干净,并按设计图纸要求确定开槽深度、准确放样、打上线用切割机切缝,剧缝时应整齐、顺直。剧缝时应注意要把沥青混凝土路面切透,以免开槽时造成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必须严格控制,不得切至搭板上。因搭板是活动体,正是因搭板的活动,凡是切缝切在搭板上的现浇混凝土几乎成了伸缩缝施工后混凝土破坏或与沥青路面分离的一种通病。 2.用风镐开槽,开槽深度不得小于25cm,应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净以保证新老混凝土的有效结合。 3.清理所有桥梁伸缩缝缝隙内杂物至梁板底

  • 路桥施工伸缩缝应用要点

    伸缩缝施工有很多影响因素,例如混凝土发生收缩,施工温度发生变化,载荷导致桥梁挠度出现变化等,为了保证施工质量,一定要进行施工前的准备工作,确定好伸缩量缝隙的大小,严格按照要求进行开槽施工。除此之外,切缝施工、预埋钢筋技术以及安装伸缩缝装置和焊接施工也是施工质量控制的重点。 影响伸缩量的因素 1.混凝土发生收缩对伸缩量的影响 进行道路桥梁施工时,有很多伸缩缝类型可以选择,结合目前伸缩装置的构造特点和传力方式,我国多使用模数支承式伸缩缝装置,

  • 桥梁伸缩缝专项施工方案

    本标段伸缩缝采用80、120多向变位梳齿型桥梁伸缩缝,伸缩缝工程量为431.68m。

  • 某梳齿型桥梁伸缩缝施工图

    图纸简介: 梳齿型桥梁伸缩缝安装施工图,不错的图纸,供参考! 投稿网友: sohupt 上传时间: 2013-08-28 图纸省份:

  • 环氧地坪施工如何处理伸缩缝及裂缝

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-9 20:04 编辑 基层表面处理首先清除新混凝土表面的浮浆、尘土、垃圾。对清除垃圾后的混凝土基层,利用无尘打磨的方法,以清除浮浆和形成毛糙的表面。如果局部区域有油脂污染,使用清洁剂清洗。 特殊区域的处理、伸缩缝的处理。 (1)常规切割缝的处理(≤10mm) - 清理缝内垃圾 - 填充硅胶条 - 用弹性胶填补切割缝 - 清理缝周边。 (2)超宽切割缝的处理(>10mm) - 清理缝内垃圾 - 镶嵌硅胶条 - 用环氧砂浆填补 - 固化、切缝 - 在切割缝内灌注弹性胶裂缝的处理。 (3)细小的龟裂 - 方法:使用环氧底漆和中涂进行封闭。 (4)不规则沉降造成的地面裂缝及空鼓 - 方法:用切割机在裂缝处切割出V型槽,并清除杂物,然后灌入砂浆,切割宽度为切割深度的2倍。

  • 伸缩缝与变形缝及施工缝的疑惑

    大家好,请教些问题:(1)对于多跨简支梁桥,通常有些墩台处设置了伸缩装置,而有些墩台处只有一条缝,不知道这些缝该怎么称呼才正确呢,能都称伸缩缝吗?还是叫变形缝?(2)对于有些板拱,在1/4孔处存在一条缝,感觉整个拱圈是拼装起来的,不知这些叫做施工缝呢?还是简单的称为接缝?希望大侠们帮忙解答下,答案最好能给出相应参考资料,谢谢啊

  • 桥梁伸缩缝施工方案全解

    摘要:在桥梁结构设计中,通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置桥梁伸缩缝。它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和连接。本文就桥梁伸缩缝施工方法进行了详细的阐述。 一 、 前言 在桥梁结构设计中,桥梁伸缩缝通常是在桥的两梁端与桥台之间以及每 5 孔为 i 联的墩顶上设置的伸缩装置,它是桥梁构造的一部分,其作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结,通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。它是桥梁结构的薄弱位

  • 护栏伸缩缝钢遮板的施工技术

    护栏伸缩缝钢遮板的施工技术

                  护栏伸缩缝钢遮板的施工技术 护栏伸缩缝钢遮板指的是为满足桥面变形的请求,一样平常在两梁端之间,梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。请求弹性缝在平行,笔挺于桥梁轴线的两个偏向,均能从容弹性,壮实坚固,车辆前进过时应平顺,无突跳与噪声,要能避免雨水和土壤进入梗塞,装备,检查,掩护,污物都要简略单纯方便。 在设置弹性缝处,雕栏与桥面铺装都要断开。 护栏伸缩缝钢遮板施工技术 护栏伸缩缝钢遮板设置于布局物中的护栏立柱,施工一样平常在布局物施护栏伸缩缝钢遮板工时已做好

  • TST弹塑体伸缩缝施工工艺

    TST弹塑体伸缩缝施工工艺

    TST弹塑体伸缩缝施工工艺 TST弹塑体伸缩缝施工工艺:

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伸缩缝施工规范

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