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  • 车位划线标识标牌交通设施人防工程

    道路标线分为:热熔标线,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用最广的一种标线。他施工时间短,耐磨性高,造价低。 道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三

  • 求助:人防地下车库,每个车位均摊建筑面积为多少

    求助:一般人防地下车库,交通面积及附属用房面积能占到人防车库总面积的百分比是多少?每个车位均摊建筑面积为多少??在石家庄人防地下车库(独立地下车库、片筏基础)成本大约是多少??请各位大侠指点迷津,多谢多谢!!!!!!!!

  • 很完善的某小区电气-人防

    图纸简介: 这是我们做过的比较大型的住宅小区。包括人防配电箱连接图、人防单元战时进排风机及三种通风方式控制原理图、防爆波电缆井剖面图等等 投稿网友: wang82128 上传时间: 2014-01-14

  • 为什么人防荷载导入不了

    求教各位大神 为什么我的PKPM 设置了人防荷载 ,平面荷载校核里面也有人防荷载 为什么经过SWTA 计算时确没有算入人防荷载 ,算出来的结果和没人人防荷载一样 地下室负二层的顶板

  • 人防梁比车库梁小,为什么?

    人防梁比车库梁小,为什么?

    常规思路是人防工程,构件尺寸应该加大,但是现在图纸设计的是人防梁比车库梁小,人防梁与车库梁在同一轴线上,是设计有问题?还是有其他原因?

  • 人防门阀器材的一些图片

    人防门阀器材的一些图片

    人防门阀器材的一些图片好多都是专用的,尤其各类人防门,给人又笨又重的感觉,在地下室常常可以看到[ 本帖最后由 monkeyone 于 2008-7-24 15:41 编辑 ]

  • STRAT4.5如何设置人防荷载?

    STRAT4.5如何设置人防荷载?

  • 某小区带双层停车位的人防地下室建筑设计施工图

    图纸简介: 该图纸为某小区带双层停车位的人防地下室建筑设计施工图,包括人防地下车库设计说明,地下层平面图,防空地下室战时平面图,楼梯大样图,节点详图,各口部大样图,各剖面图,防火示意图等。 投稿网友: wingyongli 上传时间:

  • 关于电力管道能否竖向穿越人防

    本帖最后由 s3535272 于 2013-5-3 20:12 编辑 小弟在做一个工程,配电房在一层,地下一层为普通地下室,地下二层为人防地下室。现在有几个风机房,地下一层风机房正对下面,也就是地下二层也有一个风机房,这样可不可以T接,管线先到一层风机房再通过墙体直接到地下二层? 求解!!!!!!!!!!!!!

  • 人防工程竖井与建筑的距离

    人防工程竖井与建筑的距离

    人防工程的竖井离我新买的房屋距离是1.1米,请问大家这个符合要求吗?对我有什么影响吗?买的时候开发商没跟我说这个呀,我是北京的。

  • 人防设计荷载取值的探讨

    人防设计荷载取值的探讨

  • 建筑人防图集,可以收藏一下

    建筑人防图集,可以收藏一下

  • 人防电气施工的部分问题?

    人防电气施工的部分问题?

    1:密闭肋就是正方形的钢板,干嘛要取名叫密闭肋吗?何意?搞得这么噱头让新人不知道是什么东西?2:“口部电缆暗管” “连通口照明暗管” 是什么意思3:此三张图是平面图吗?配管有疑问第一张图是预埋管穿过梁第二张图怎么预埋管在梁内部布管的,

  • 关于人防弱电的一些问题

    请问大侠们:人防里的电话和网络插座进线是平时就安装好的还是战时安装?进线是平时从建筑里的弱电机房引进还是战时从室外通过防爆井引进?不甚感激

  • 次梁能否搭在人防门框墙上

    第一次做人防,想问下次梁能否搭在门框墙上,模型中对门框墙是采取开洞处理,结果连梁抗剪超,除非把门框墙加厚,可是看类似项目,也是一样把次梁搭过去,门框墙也没有加厚,想问下做人防的同志们怎么处理

  • 关于现场人防通风施工的疑问?

    项目概况:地下一层,人防甲类。疑问1、人防通风设计时,过密闭墙需要设置预埋套管,设计标注是D600(内径),采用手动双连杆阀门DN600,图集与之对应的是D666?现场预埋的也是D600(外径),问下是否有问题?2、大样图中人防区风管同样标注D600,图集不是D666么?而类似工程上海一家设计院大样图中却标注D666?谁对谁错?求大神指导

  • 部分人防资料跟大家分享一下

    本帖最后由 落日萧萧 于 2013-11-20 12:12 编辑 整理了几个人防资料,跟大家分享一下,不全可以补充

  • 独立基础如何考虑人防荷载

    单层地下车库,五级人防。基础形式采用独立基础加抗水版,独立基础受到的人防荷载包括上部结构传递下来的等效静荷载和抗水板受到的人防荷载(不知道这么理解对不对)。关于独立基础承受上部结构传递的等效静荷载怎么计算,pkpm中独立基础没有考虑人防荷载。我个人计算是将人防荷载输成活荷载(人防荷载不和其他活荷载组合),恒荷载按实际输入。从柱底分别读取恒活荷载标准值进行手合算(地基承载力不用考虑人防荷载,只计算配筋和冲切),然后和不计算人防荷载计算的基础进行包络。大家这种情况是怎么处理的啊,我的这种理解和计算方式有什么不合适的地方吗?因为最近遇到一个双层人防(核五),采用这种方法计算出来的配筋超大,基础厚度也很大。对这种方法产生怀疑,希望大家不吝赐教!

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