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采用立体式草莓栽培的优越性
立体式草莓栽培是无土栽培的一种，又叫立体式种植槽，草莓育苗立体种植槽，无土栽培草莓槽，它采用支架支撑草莓槽，内放隔离膜和基质，基质可选择散椰糠或者椰糠袋，底部使用导流板支撑，上部铺设滴灌带进行灌溉。 立体草莓栽培模式可根据需求选择合适的层数和排数进行种植，一般选用双排三层种植。 立体草莓栽培模式的优越性： 1、节约土地，充分利用棚内立体空间，提高单位面积产量，是单层种植的5-6倍，有效地解决了地域及土壤的限制问题，极大地开拓种植区域，不会产生污染和有害物质积累，不会破坏土壤和水资源； 2、省水省肥，易于实现灌溉自动化，减轻了劳动强度，降低了生产成本。 3、改善植株发育，草莓生长对水肥条件要求较高，常发生连作障碍。而采用立体无土栽培，可按要求任意选配基质和营养液，不受土壤条件的限制，同时可根据草莓的生理特点和各阶段生长对水肥的需求，调
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立体车库用什么程序计算？急！
RT，拿到一个立体车库设计的活，矩形15X60X30米高，3X5跨，6米柱距，手里至PKPM程序，整体计算的话很多构件超限，但是用PK切片计算超限明显减少很多，我的想法是能不能按门式刚架计算，橫向竖向我都切片计算，此种方法是否可行？或者有什么好的程序可以整体计算的！求高手指点！
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立体双层车库喷头如何布置
请教：现有一地下车库，为双层立体车库，喷头是否在梁下布置直立喷头外，另在停车托板下再布置一层下垂型喷头，喷头上方加设集热板。不知这要做可否满足要求？
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关于立体停车库的几篇论文
设计中遇到了立体停车的问题，所以在万方上下了几篇文章学习了一下，这3篇还算是价值相对较高的，拿来分享一下。
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梅州客家文化城市的多层面、立体式特色
凯文•林奇指出：人们一般用五个元素，即路径、边界、节点、地区和标志来组织他们的城市意象。我们应该从以上五个方面着力，营建特色城市。构建绿色交通网络，建设慢行系统；加大河流、铁路、高速公路等重要界线的后退距离，营造高低错落的天际线，进退有序的开敞空间；重视主要入城口、公共空间、广场的城市设计；成片成规模打造风格协调、富有客家特色的城市区域；确定标志性建筑（构筑）物的规划布局，对于博物馆、图书馆、政府大楼、客商中心等重大的公共建筑，更要突出客家建筑特色，使之成为城市的标志，给人视觉冲击力；通过对小品、广告标牌、城市雕塑等的精心雕琢,建立起富有客家特色的标识系统。（来自：建易中国）
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土建车库与机械立体停车库的对比
论文简介：土建车库与机械立体停车库的造价成本，运营方式、功能空间的区别 投稿网友：jiamingsky 上传时间: 2013-11-30 <
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立体车库如何设置消防报警系统？
一个高层住宅，设置筒子式立体车库，即从1~29层每隔2米高度可以在筒子两侧各挂一辆汽车，筒子7.2mx7.2m,高度约60米，这样的筒子式车库如何进行火灾报警设计呢？
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谁能告诉我立体车库是个什么概念
谁能告诉我立体车库是个什么概念 有好的方案可以分享下
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某酒店立体汽车库的设计方案
图纸简介： 本图纸是某超5星酒店负2及负3层的地下立体停车库的设计图纸。 投稿网友： mafutz 上传时间: 2013-08-10 图
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储藏式立体车库消防问题
储藏式地下立体车库（八层），停车，取车全自动化，车库无需进人（设备检修除外）。像这样特种机械设备消火栓和喷淋该怎么考虑？是否需要设置消火栓？能否直接套用车库那本防火规范。个人认为车库那本规范只适用于普通车库和停车场。迷茫了。
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立体车库成套钢结构施工图
一套很完整的钢结构立体车库施工图。
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关于立体停车库供电的探讨分析
1 前言 近年来，随着我国国民经济快速增长，城市化进程不断加快，城市用地变得非常紧张，城市地上空间日趋拥挤，与此同时，机动车呈现爆发式增长，汽车的存放已成为城市管理中相当突出的问题，停车难问题困扰着城市管理者和广大车主。机械式立体车库以其占地面积少、停车数量大和便于集中管理等优势而越来越受到人们的青睐，在城市的大型商业建筑、办公建筑和大型住宅小区建筑中得到了广泛应用。但随之也带来很多问题，一旦出现意外如：事故、断电等将使车辆无法存放。在立体车库配电系统中增加 应急电源是解决此问题的好方法。 2 立体车库的构成 机械式立体车库是采用机械设备进行垂直或者水平移动等形式停放汽车的汽车库，主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、电梯提升式、垂直循环式等。立体停
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机械式立体停车库具有的特点
知识点：地面电机车库
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巷道堆垛式立体车库喷头布置
机械立体车库一个停车位为2.2m,三辆车为一个单元，单元总宽度为2.2*3=6.6m,喷头布置有两种方案，方案一：布置两排，两侧距端墙距离为1.6，喷头之间距离为3.4m.此方案喷头不在车辆的正上方，也不在车与车之间，灭火效果不好，但是造价低。方案二：喷头布置4排，两侧靠端墙各布置一排，在三辆车的中间上均匀布置2排，则四排喷头的之间间距都为2.2m,紧贴两侧端墙布置喷头，这样喷头都在车与车的正中间，灭火效果好，但是不满足两喷头间距大于2.4m的要求，可能会导致着火时一个喷头喷水了，与其相邻的喷头喷水时间之后。请教高手指教那个方案好？或者有别的更好的建议。
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求助！关于地下室立体停车库的问题？
请问哪位接触过或者做过地下室立体停车库，公司要在高层的地下室做4层机械立体停车库，目前北方城市好像都很少见，这方面知识欠缺，请好心人指点一下：1、立体停车应选用哪种结构，钢结构/混凝土结构？2、简单的原理构造形式3、既考虑安全又考虑造价哪个比较合适4、帮忙推荐一下这方面的专业公司其实还有很多问题，但是对这方面真的是很不了解，所有不知从何问起，请好心人指点，谢谢
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立体汽车库可以用CO2灭火么？
各位亲爱的XJDM，请教一下，立体汽车库可以用CO2（二氧化碳）灭火么？理由又是什么呢？有没有相关资料啊？谢拉非常感谢十分感谢万分感谢厄谢谢！
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求助！立体汽车库自喷系统问题
《自动喷水灭火系统设计手册》中说：立体汽车库天花板自喷系统仍按中2危险等级设计……，另说明货架内置喷头每个喷头出水量宜为115L/min且宜采用快速反应喷头，总的系统设计用水量为天花板自动喷水灭火系统设计用水量加上车架内置喷头的用水量。 是否可以理解为在计算时天花板自喷系统单独计算出水量和水压，再单独计算出车架内置喷头水量、水压，一起作为系统水量、水压计算的依据？ 另天花板自喷系统和车架内置喷头系统是否应分别接入报警阀组，再一起接给水干管？还是应直接接进一个报警阀组？我的理解是两个系统各自接入自己的报警阀组，火灾时分别工作，请问是否可以这样做？ 最后，手头这个汽车库设计，消防水源可否直接采用市政管网，市政管网双路进水，压力0.25MPa，是否可以接消防水泵满足水压要求即可？ 本人原来学的结构，设计院给排水的项目不多，不愿单独招给排水专业的学生，只好遵领导安排，硬着头皮去自学了给排水设计，很多东西还不是太明白，一些简单的项目还可以应付，这次碰到的立体车库实在有太多问题不太明白，规范、手册翻烂了，却苦于网上太难找到地上立体汽车库的设计实例，无从学习，
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机械式立体车库喷淋怎么做
本人要做一个地下停车库工程，是机械立体停车库，请教一下喷淋怎么布置，除了正常的上喷，下层的每个车位前后需要布置侧喷喷头吗，用水量还是按原来的计算吗，