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求助!关于变压器变比问题?
我用的是北京爱思德克的AK2000型励磁变比测试仪，对变压器应用“自动测量”进行测量，结果是变压器AB（BC、AC）相间的线电压的变比。请问一下如何看出变比是否合格？或如何能把线电压变比转变成为相电压的变比？
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请教变压器变比计算的问题
变压器联接组别不同，计算变比的方法不同，请教各位，什么时候Ratio=(U1×√3)/U2，什么时候是U1/U2呢？
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变压器变比测试仪的设置
变压器变比测试仪器的设置：有台变压器变比测试仪的说明书不见了，金迪科学仪器有限公司的，型号华星HXBC-3，内部有：组别设置，相别设置，参数设置，测试四项，其中对参数设置有点疑问，它有三个要设置：分接类型，等分接级，额定变比对这三个参数的设置有点一头雾水？
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一道关于变压器变比的问题
一台三相变压器的额定电压是U1/U2=10/0.4KV，联结组别是Y/△-11，该变压器的变比是多少？这个题的答案好像不是25
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请教变压器变比的问题!!!
我单位有一台变压器ZS9-400/10,电压比10000/690,最近一次侧电压不变,二次侧电压突然升到750V,调节分接开关也不好使,请问可能什么原因引起的,该如何处理???
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关于变压器变比的升入问题
型号SC9-200/6.3KV，出厂报告变比误差都是合格的，小于0.5%.wom 我们进行交接试验时，测出的变压比误差超过要求了大于2%变压器高压侧共五档，实测变比都比标准的大一些。请问变比大一些使用中用什么后果，只是电压的变化？测试那会造成这么大的误差？
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变压器的变比应该是多少？
前几年的考题频繁出现一类题：先计算10KV侧的谐波电流，再计算注入35KV侧的谐波电流。前一个计算没有歧义，但是35/10KV的变比却很害人，按35/10.5、35/10都有可选项，每年的考题参考答案用的变比两种都有，现在那是一个字，晕啊，究竟变比应该是多少？
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测变压器变比的目的和方法
目的：1、检查变压器绕组匝数比的正确性；2、检查分线开关连接是否正确；3、变压器故障后，常利用测量变比来检查绕组是否存在匝间短路；4、判断变压器是否可以并列运行。方法：1、双电压表法：在变压器的高压侧（或低压侧）加数值合适的稳定交流电压，则在对应的低压侧（或高压侧）也将感应出相应的电压，同时用两只量程合适的不低于0.5级的电压表测出两侧的电压值，再根据电压表的读数，算出电压比。测量是两个电压表的读数一定要同时读出，特别是在电压波动较大的时候，更应该注意这点。当变比较大时或电源电压较高时，应采用0.2级的电压互感器配合测出两侧的电压值，然后进行变比计算。2、变比电桥法：在电源高压侧施加电压U1，二次侧先和一个安培计串联后，再和一个定值电阻R2并联，最后再和一个可变电阻R1串联，且R1和R2两端的电压和与U1相等。测量时，通过调整R1的大小，使安培计的电流读数为0，也就是R1和R2中通过的电流相等。当R1与R2通过的电流相同时，则变压比等与相应的电阻比，即变比K=（
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求助变压器差动ct的变比问题！
变压器为35/10 kv 容量为16000kw1期的变压器高压侧ct变比为600/5，低压侧为1500/5 保护一直运行正常，ct的二次接法为全星型，由保护装置内部转换。现在调试的2期的变压器高压侧ct变比改为300/5了，变压器的额定参数和1期是一模一样的。ct的接法按照外部转换来设计。结果投运后一带大点的符合比率差动就动作。请问主变差动的高压侧ct变比这样选择是不是有错误？还有请问主变差动ct的变比的选择有没有什么原则？？？？
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主变压器的变比这样子设计合理吗？
如图，这是一个10kV供电系统中的主变压器，主变压器下面还设置有其他各个车间的分变压器，这个主变压器的变比是1吧，就是说没有起到变压的作用，那么这个主变压器起了什么作用？不要这个主变压器市电直接接到各个车间变压器可以吗？
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变压器两侧电流不符合变比，怎么解释？？
现在我这里的设备有一个奇怪的现象：变压器一次侧综保显示的电流为55A，上下浮动1~2A，同时C相的电流在三相中属于较大的一相。而在变压器二次测，三相电流（A、B、C）分别为880、890、850左右，变压器变比为6000/400，正常上讲，低压侧相电流范围应该在795~855之间，同时低压侧的C相为三相电流最小相。如果按照低压侧电流折算回高压侧，高压的电流应该在59~56.6上下。高低压侧的综保都是ABB的542，测量精度没问题。对于这种现象应该怎么解释？？
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变压器变比与周围电焊机的影响
各位高手专家们，小弟在做低压变压器变比测试的时候遇到了这样一个问题，就是变比测试仪的电源和周围的电焊机的电源在同一个配电盘，结果导致我的变比测试仪在测试的时候经常出线乱码，有时直接就是无法进行测试，最后分析原因就是与周围电焊机使用有关系，当把周围电焊机全部停掉之后就什么事情都没有了，麻烦各位专家及高手兄弟给解释下原理好吗？变比测试仪为保定金达公司的
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那些困扰我们关于变压器的问题
1、变压器是怎样变换电压的？变压器是根据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此相互绝缘，没有任何电的联系，如图所示。我们将变压器和电源一侧连接的线圈叫初级线圈(或叫原边)，把变压器和用电设备连接的线圈叫作次级线圈(或副边)。当将变压器的初级线圈接到交流电源上时，铁芯中就会产生变化的磁力线。由于次级线圈绕在同一铁芯上，磁力线切割次级线圈，次级线圈上必然产生感应电动势，使线圈两端出现电压。因磁力线是交变的，所以次级线圈的电压也是交变的。而且频率与电源频率完全相同。经理论证实，变压器初级线圈与次级线圈电压比和初级线圈与次级线圈的匝数比值有关，可用下式表示：初级线圈电压/次级线圈电压=初级线圈匝数/次级线圈匝数 说明匝数越多，电压就越高。因此可以看出，次级线圈比初级线圈少，就是降压变
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大家说说这样接变压器可以吗？
厂里有一台20/0.69kV的2000KVA三相变压器只带一台直流调速电机（DC750V/1100kW),现在要上新的生产线，设备都是380v三相的，所以想在690侧低压母线上引出一路接到一个690v/400V的三相变压器上用来给新的生产先配电。大家给点意见，谢谢1.有没有这种690v/400V的三相变压器?2.是不是只要在690侧低压母线上引出一路接到一个690v/400V的三相变压器的输入侧就可以？3.这种接法是否合理或者有什么隐患吗？4.2000KVA的变压器大概还有多少容量可以利用？
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如何选总站变压器啊此时
在设计中选了两台低压变压器互为备用，在选定这两台后主变压器的容量如何确定，必须大于前两台的容量和吗？还是根据高压侧补偿后的容量选择
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关于射灯的变压器的问题？
一般都是每个射灯单独一个，也有的是两个配一个，那我如果想几个射灯一个回路，我想问一下有没有可能设置一个总的变压器，就好想荧光灯那样一拖几的整流器一样的？如果有的话，最大支持到多少W呢？贵不贵呢？
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这几台变压器可以并联吗
公司有4台1250同型号,所有技术参数相同,之前一直是单独运行,四台变压器之间都有联络开关,有时只是在停了某台后用另一台联络过去,高压也是一路高压,但从来没有并联过,现在想并联不知会有什么情况出现,我认为完全可以并,但是领导说不能,真不明白.请高手在此给我指点一下吧!谢了.
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自藕变压器这样运行可以吗？
220kV自藕变压器，因为220kV站内设备改造，低压侧负荷无法调出，现在用110kV侧带低压侧负荷，220kV侧开路运行，因110kV电源端变压器中性点已经接地，如果自藕变压器110kV侧不接地运行，请问高手可以吗？都存在哪些问题和风险？应该如何避免或者是降低风险？
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关于变压器损耗的一些疑问
众所周知，现在变压器越来越趋于小型化，变压器的空载损耗也要求越来越小，但是是不是空载损耗越小的变压器负载时的损耗也越小呢？毕竟变压器负载时间通常来讲要远远大于负载时间，为什么变压器指标一直要求的是空载损耗而不是负载时的损耗呢？大家也应在知道现在变压器趋于小型化，同样容量的变压器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，变压器的负载能力随着小型化过程也越来越差，其负载时的损耗是否有所降低？一直以来都有这个疑问，希望高人解答！
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110KV变压器如何运输????
现有一台110/35/10,容量20000KVA的旧变压器,需要运输到40公里外的地方安装使用,我该如何运输???作为施工单位的我可没有变压器生产厂家所配的那些工具啊!请多多指教!
