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变压器漏油的种类及防护措施
2. 1空气渗漏 是一种看不见的渗漏。如套管头部、储油柜的隔膜、安全气道的玻璃以及焊缝砂眼等部位的进出空气的渗漏。空气中的水分和氧气等会慢慢地通过渗漏的部位渗透到体内，变压器内部与外边的密封被破坏，造成绝缘受潮和油加速老化等问题。 2. 2油渗漏 2. 2. 1内渗漏。 套管中的油或有载调压分接开关室的油向变压器本体渗漏。 2. 2. 2外渗漏。 焊缝渗漏和密封件渗漏，这是最易发生也是最常见的渗漏现象。 3变压器渗漏油的预防措施 3. 1选择材质良好的密封件 变压器检修及处理渗漏时，应选择耐高温、耐油性能良好的密封件。国内变压器行业最常用的密封材料为丁腈橡胶，其耐油性能主要取决于丁腈橡胶中丙烯腈的含量，丙烯腈含量越高，耐油性能越好，硬度越大，越不易变形。一般情况应选择邵氏硬度在70～80之间的丁腈橡胶。鉴定密封垫耐油性能时，一般应做密封垫老化试验以及与变压器油的相容性试验，将其浸泡在120℃的热油中168h ，然后测量其重量、体积和硬度的变化率，选择其变形不大，符合标准的
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【涨知识】变压器种类和结构
1、种类 (1)按用途分类 用于输配电能的变压器为电力变压器，如升压变压器，降压变压器;还有其他用途的变压
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常用变压器的种类特点有什么
一般常用变压器的分类可归纳如下： ★按相数分： (1)单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。 (2)三相变压器：用于三相系统的升、降电压。 ★按冷却方式分： (1)干式变压器：依靠空气对流进行冷却，一般用于局部照明、电子线路等小容量变压器。 (2)油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。 ★按用途分： (1)电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。 (2)仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。 (3)试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。 (4)特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器等。 ★按绕组形式分： (1)双绕组变压器：用于连接电力系统中的两个电压等级。 (2)三绕组变压器：一般用于电力
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电力变压器的种类和制造工艺
一、配电变压器我国中小型配电变压器最初是以绝缘油为绝缘介质发展起来的;进入20世纪90年代，干式变压器在我国才有了很快的发展。 （1）油浸式配电变压器S9系列配电变压器，S11系列配电变压器，卷铁心配电变压器，非晶合金铁心变压器。为了使变压器的运行更加完全、可靠，维护更加简单，更广泛地满足用户的需要，近年来油浸式变压器采用了密封结构，使变压器油和周围空气完全隔绝，从而提高了变压器的可靠性。目前，主要密封形式有空气密封型、充氮密封型和全充油密封型。其中全充油密封型变压器的市场占有率越来越高，它在绝缘油体积发生变化时，由波纹油箱壁或膨胀式散热器的弹性变形做补偿。 （2）干式变压器干式变压器由于结构简单，维护方便，又有防火、难燃等特点，我国从20世纪50年代末即已开始生产，但近10来年才开始大批量生产。干式变压器种类很多，主要有浸渍绝缘干式变压器和环氧树脂绝缘干式变压器两类。 2、箱式变压器箱式变压器具有占地少，能伸入负荷中心，减少线路损耗，提高供电质量，选位灵活，外形美观等特点，目前在城市10Kv、35kV电网中大量应用。我国目前所使用的箱式变压器，主
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变压器种类和结构，详细介绍，快来围观
１、种类 （1）按用途分类 用于输配电能的变压器为电力变压器，如升压变压器，降压变压器；还有其他用途的变压器，如整流变压器，电压互感器，电流互感器，自耦变压器。
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常用变压器有哪些种类？各有什么特点？
一般常用变压器的分类可归纳如下： (1)按相数分： 1)单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。 2)三相变压器：用于三相系统的升、降电压。 (2)按冷却方式分： 1)干式变压器：依靠空气对流进行冷却，一般用于局部照明、电子线路等小容量变压器。 2)油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。 (3)按用途分： 1)电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。 2)仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。 3)试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。 4)特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器等。 (4)按绕组形式分： 1)双绕组变压器：用于连接电力系统中的两个电压等级。 2)三绕组变压器：一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等级。 3)自耦变电器：用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。 (5)按铁芯形式分： 1)芯
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那些困扰我们关于变压器的问题
1、变压器是怎样变换电压的？变压器是根据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此相互绝缘，没有任何电的联系，如图所示。我们将变压器和电源一侧连接的线圈叫初级线圈(或叫原边)，把变压器和用电设备连接的线圈叫作次级线圈(或副边)。当将变压器的初级线圈接到交流电源上时，铁芯中就会产生变化的磁力线。由于次级线圈绕在同一铁芯上，磁力线切割次级线圈，次级线圈上必然产生感应电动势，使线圈两端出现电压。因磁力线是交变的，所以次级线圈的电压也是交变的。而且频率与电源频率完全相同。经理论证实，变压器初级线圈与次级线圈电压比和初级线圈与次级线圈的匝数比值有关，可用下式表示：初级线圈电压/次级线圈电压=初级线圈匝数/次级线圈匝数 说明匝数越多，电压就越高。因此可以看出，次级线圈比初级线圈少，就是降压变
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大家说说这样接变压器可以吗？
厂里有一台20/0.69kV的2000KVA三相变压器只带一台直流调速电机（DC750V/1100kW),现在要上新的生产线，设备都是380v三相的，所以想在690侧低压母线上引出一路接到一个690v/400V的三相变压器上用来给新的生产先配电。大家给点意见，谢谢1.有没有这种690v/400V的三相变压器?2.是不是只要在690侧低压母线上引出一路接到一个690v/400V的三相变压器的输入侧就可以？3.这种接法是否合理或者有什么隐患吗？4.2000KVA的变压器大概还有多少容量可以利用？
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如何选总站变压器啊此时
在设计中选了两台低压变压器互为备用，在选定这两台后主变压器的容量如何确定，必须大于前两台的容量和吗？还是根据高压侧补偿后的容量选择
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关于变压器损耗的一些疑问
众所周知，现在变压器越来越趋于小型化，变压器的空载损耗也要求越来越小，但是是不是空载损耗越小的变压器负载时的损耗也越小呢？毕竟变压器负载时间通常来讲要远远大于负载时间，为什么变压器指标一直要求的是空载损耗而不是负载时的损耗呢？大家也应在知道现在变压器趋于小型化，同样容量的变压器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，变压器的负载能力随着小型化过程也越来越差，其负载时的损耗是否有所降低？一直以来都有这个疑问，希望高人解答！
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关于射灯的变压器的问题？
一般都是每个射灯单独一个，也有的是两个配一个，那我如果想几个射灯一个回路，我想问一下有没有可能设置一个总的变压器，就好想荧光灯那样一拖几的整流器一样的？如果有的话，最大支持到多少W呢？贵不贵呢？
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关于路灯和变压器的选择
气体放电光源，额定总功率 30KW ，功率因数0。45，变压器多大？若做电容补偿，250W高压钠灯，如何做？变压器容量选多大？计算起来问题多多，赐教
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这几台变压器可以并联吗
公司有4台1250同型号,所有技术参数相同,之前一直是单独运行,四台变压器之间都有联络开关,有时只是在停了某台后用另一台联络过去,高压也是一路高压,但从来没有并联过,现在想并联不知会有什么情况出现,我认为完全可以并,但是领导说不能,真不明白.请高手在此给我指点一下吧!谢了.
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自藕变压器这样运行可以吗？
220kV自藕变压器，因为220kV站内设备改造，低压侧负荷无法调出，现在用110kV侧带低压侧负荷，220kV侧开路运行，因110kV电源端变压器中性点已经接地，如果自藕变压器110kV侧不接地运行，请问高手可以吗？都存在哪些问题和风险？应该如何避免或者是降低风险？
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110KV变压器如何运输????
现有一台110/35/10,容量20000KVA的旧变压器,需要运输到40公里外的地方安装使用,我该如何运输???作为施工单位的我可没有变压器生产厂家所配的那些工具啊!请多多指教!
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三台变压器如何联络????
一栋楼，使用3X800KVA供电+发电机一台。请教三台变压器如何联络？最好有图纸。谢谢。
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关于变压器的瓷套的问题
今天去安装低压进线，在变压器上紧螺丝，不小心掉个扳手，吧变压器的低压瓷套砸掉了一小块，大概有3CM的一小块，大家说说 学要换这个瓷套吗，还是买点胶粘上啊？ 大家各抒己见。
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变压器常见故障的种类、现象、产生原因及处理方法
具体以专业人员现场检查结果为准，如因次造成任何经济损失，本人不承担任何责任！
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开关变压器的好坏如何判断
在检查绕组电阻还是通路的情况下，判断开关变压器的好坏，有四个办法：1、代换法 , 用好的变压器代换试验。或用怀疑坏的，装到其它电路上试验，得出判断；2、用电压/电流瞬时法检测，同时测量两只变压器，对比检测数据。在二次绕组用1.5V电池瞬时接入，测量一次绕组的（感应）短路电流值；对比感应电流值严重偏小的，变压器即是坏的。3、变换两种测量方法 , 如2方法，测量得出感应电流值后，
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630KVA干式变压器噪声有时大
单位有一台630KVA干式变压器，每天有几个不规律的时间段噪声有点大，三相电流大约为550A 680A 500A。多数时间声音又正常。不知道原因在那里，开始以为是散热风机启动。但观察几次风噪声大的时候风机都没启动。
