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透水混凝土的推广与应用
现代城市化发展建设中，城市道路要求密实而不透水，例如城市广场、商业街、人行道、社区活动区、停车场 等地面的铺设材料几乎全是由花岗岩、 道板砖、混凝土等不透水的材料组成。而这些地面会给城市环境带来很多危害。例如：雨天特别是暴雨天气，排水不畅的地面易形成路面积水，使交通不便，雨水只能通过有限的排水设施排入污水井或河流，大大加重了排水设施的负担（如2012年北京7月份的特大暴雨灾害）。不透气的路面很难与空气进行热量、水分的交换，严重影响城市地表温度、湿度的调节能力，产生城市热岛现象，造成地下水位逐年降低，破坏生态平衡。 为解决传统路面的缺点，人们开始研究开发能够透水、透气的混凝土。 1 透水混凝土与传统路面相比优点及特点分析
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透水混凝土的效果就是不一样
一场不大的阵雨过后，很多地方出现少量积水，路人不仅要避开过往车辆溅起的污水，还要留神脚下碎旧砖块松动溅了一身泥水。路面积水，湿了裤腿，路面还滑，容易摔跤。沥青铺马路和水泥硬化路面导致的排水不畅，是积水的重要原因。北京城区许多地方每逢下雨，都是积水。在今年遇到60年一遇的暴雨之后，暴雨更引起了人们的恐慌。每逢下雨，柏油沥青路面，不能下渗，地表雨水形成大的径流，行人要淌水，流入下水管道，造成了下水道的排水压力。其实，这很好解决，那就是使用
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关于系统试验压力的选取
50242和50243的要求不一致，如何选择呢？
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《结构试验设计与实施》
1、结构试验解决的问题 建筑结构试验可以根据不同的试验目的将其分为生产鉴定性试验和科学研究性试验两大类。科学研究性试验主要是为结构理论计算和研究服务，生产鉴定性试验则不同于科学研究性试验，生产鉴定性试验是以直接服务于生产为目的，结构试验主要解决以下问题: (1)通过结构试验，验证结构计算理论或通过试验创立新的理论。比如不符合 规范规定的型结构体系、新的设计方法的可行性试验研究等。 (2）通过结构试验检验结构、构件的质量。 (3）通过结构试验确定已建的结构的承载能力,特别是在结构在单凭结构计算 不足以完全确定结构的承载能力的时候,就必须要通过结构试验来确定结构的承载能力。
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《水工混凝土试验规程》4/6
《水工混凝土试验规程》4/6
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《水工混凝土试验规程》5/6
《水工混凝土试验规程》5/6
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《水工混凝土试验规程》
《水工混凝土试验规程》共6个包http://co.163.com/forum/content/208_292540_1.htm http://co.163.com/forum/content/208_292546_1.htm http://co.163.com/forum/content/208_292551_1.htm http://co.163.com/forum/content/208_292559_1.htm http://co.163.com/forum/content/208_292572_1.htm http://co.163.com/forum/content/208_292575_1.htm
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《水工混凝土试验规程》2/6
《水工混凝土试验规程》2/6
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《水工混凝土试验规程》3/6
《水工混凝土试验规程》3/6
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请教关于试验端子的问题
虽然我知道试验端子中间有一个可以当开关用的滑块，但是一直不太清楚那个是怎么使用的，问题如下：1。接线时需要特殊考虑吗？如取A、B、C三相电流，只需要4片端子就可以吗？2。不停电换电流表时需要那种专门做好的短接线吗？3。能否使用开关类器件短接互感器，如空开等谢谢！
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试验检测人员的有关问题
最近有个2011年公路水运工程试验检测人员过渡考试的通知，请问上面所说的检测员和检测师，与试验员和试验工程师有什么不同，还是两者之间都是一样的？
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化学植筋的拉拔试验研究
论文简介： 化学植筋即在已有混凝土结构或构件上根据工程拟需用钢筋，以适当的钻孔和深度，采用化学胶粘剂使新增的拟用钢筋与混凝土粘结牢固，并使新增钢筋(通常称为植筋)能发挥设计所期望的性能。 投稿网友：wukangzhen 上传时间: 2013-08-12
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高压柜耐压试验这样对吗？
10KV中置柜柜出厂前做耐压试验，将开关合闸母线相连至升压器，再将升压器的接地端连接至柜体但我见他未把接地端接入接地桩只是将升压器和柜体的接地端相连，这样可以吗？还有做35KV开关柜高压试验时同样未接入接地桩而甚至未将升压器接地端链接到柜体而是放到离柜体半米的地方，我问他原因他说电压太高附近整个范围带电，听不明白，不明白啊求解
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屋面试验消火栓怎么设置
求助：一个锅炉房，水箱间在最顶层的转运间，顶层输煤层也有消火栓，那试验消火栓若放在水箱间和其他消火栓同一高度可以吗，试验消火栓放在哪里合适？
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关于管道的强度试验压力如何确定？
关于管道的强度试验压力如何确定？比如有一幢建筑80m高。地下一层设置消防泵房、水池。其消火栓设计压力为1.15mPa，喷淋设计压力为1.2mPa。那么根据《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB50242-2002》4.2.1 室内给水管道的水压试验必须符合设计要求。当设计未注明时，各种材质的给水管道系统试验压力均为工作压力的1．5倍，但不得小于0.6MPa。《自动喷水灭火系统施工及验收规范GB50261—2005》6.2.1 当系统设计工作压力等于或小于1.0MPa时，水压强度试验压力应为设计工作压力的1.5倍，并不应低于1.4MPa；当系统设计工作压力大于1.0MPa时，水压强度试验压力应为该工作压力加0.4MPa。消火栓的强度试验压力为1.5*1.15=1.725mPa喷淋的强度试验压力1.2+0.4=1.6mPa本工程管道材质可承压2.5mPa。请问A:这个试验压力是指在最低的水泵处要求打压到上述压力即可？（此时屋顶管道的压力则比泵房
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透水混凝土的研究和创新效果
1 、传统路面铺装特点： 1) 不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。 2) 传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。 3) 传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路
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“强梁弱柱”的再思考与试验设想
关于实际地震下出现“强梁弱柱”问题，不知现在还有多少学者在坚持研究？我这里想提出一个初步的试验设想，目的是更为清楚地揭示诸多复杂因素其中其控制作用的因素所在，不知是否已有学者展开了类似研究？试验总体思路：1、需要振动台试验模拟，采用足尺框架结构模型，单向地震动输入（不用双向输入主要是考虑其对柱更不利）。2、先不要把所有可能因素综合在一起考虑，这样很难揭示每种因素的影响程度和主次。因此，要设计多组试件，每组试件能代表一种主要因素。3、不要把过多的精力放在最终的承载力极限状态上，要更多地关系整个破坏的全过程（弹性—裂缝产生——柱砼压碎——钢筋屈服）；重点关心下梁、板、柱的内力分配，把三者的内力——时间关系曲线放在同一张图上对比。4、钢筋的屈服，从震害照片上看，柱的纵筋最终肯定达到屈服了，但梁中的钢筋呢？梁没有开裂，说明砼极限拉应变都没达到，钢筋的屈服还差得远，此时梁板中的钢筋应力水平如何？是试验的重点，应在主要受力钢筋上布置应变传感器。最后，要绘出，柱纵筋
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室外消火栓管网试验压力
本帖最后由 笨的像头猪 于 2015-9-24 10:31 编辑 我现在室外消火栓管网采用球墨铸铁管，市政直供，市政压力0.25MPA，按新消规12.4.2，试验压力为2P，那我试验压力取0.5MPA，行么？不行的话，那不得小于多少？哪里有这个规定？（具体哪个规范哪一条）先说声谢谢大家了不好意思，本帖内容有误，工作压力不能按0.25来算。只当给大家提个醒，注意压力就好了。
