近年来,在高等级公路建设中,出现了较多“先简支后连续”的体系结构桥梁,其中组合箱梁因具有美观、经济、重量相对轻、跨径大等特点而被广泛采用,这种形式的桥梁绝大部分采用“先简支后连续的”结构体系,桥面铺装采用和路面上、中面层相同的沥青混凝土形式。因此,预应力组合箱梁和桥面铺装之间设计一层调平层,该调平层厚度一般为5c m,既起到调整与控制桥面高程的作用,又起到防水防腐的作用。但在实际施工中,调平层经常出现裂纹或裂缝,严重影响桥梁使用的耐久性和安全性,甚至造成桥面路面的损坏。 产生裂缝的原因主要有:调平层厚度不均匀、调平层与箱梁黏结效果的影响、调平层中的钢筋网安放不当
混凝土裂缝的预防与处理 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。
最近做个宾馆,跨度在8m左右,还有2m的外挑,设计时没考虑梁的裂缝和挠度的问题,施工方提出悬挑梁2m有点长时,我对梁的裂缝和挠度进行了校核,发现挠度基本满足1/250的要求,而裂缝很多地方都大于0.3mm的要求,于是又对我以前做过的楼房进行校核,发现也是有很多裂缝超限的,但是如果不超限不能瞒住建筑的要求,另外梁的配筋也比较多,想请教各位,大家是怎么处理这个为问题的,你们设计院要求考虑吗?
各位师兄:由于房屋楼面和屋面出现了贯通裂缝!!裂缝长3米多(整个开间),裂缝板面宽1毫米左右,板底肉眼裂缝,水直接点滴渗下,现请问各位师兄如何处理为最佳!!谢谢。
梁1一端与梁3搭接,梁1顶标高比梁3高出550mm,梁1和梁2顶面和底面均同高。梁1跨度5700,梁上无墙体,梁2跨度6100,梁上有1.5m高的墙。现在整条梁1底的填充墙出现连续的裂缝,裂缝通透,裂缝在墙体两面均有。梁上的荷载不大,且各条梁的底筋配筋也挺大的,为什么会在墙体出现裂缝?是不是搭接在梁3的截面太少(梁1端部与梁3搭接高度为70mm),梁端移角过大,导致梁跨中位移大,将墙体压坏了?
01表面修复 常用的方法有压实抹平,涂抹环氧粘结剂,喷涂水泥砂浆或细石混凝土,压抹环氧胶泥,环氧树脂粘贴下班丝布,增加整体面层,钢锚栓缝合等。表面涂抹和表面贴补法表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏 。 02局部修复 法常用的方法有充填法、预应力法,部分凿除重新浇筑混凝土等。用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝,作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型
我们结构人员在设计工作中经常会碰到楼板有裂缝的情况,有时候甲方或者质量监督站会要求设计出具一些处理意见,下面是我整理的一个典型的处理文档,大家可以参考。 关于楼板裂缝的处理意见
现浇板裂缝处理方案已通过
1、水泥灌浆法
1、二次压面法 对于新浇混凝土收缩裂缝,该裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构构件表面出现,有塑态收缩、沉降收缩、干燥收缩、碳化收缩、凝结收缩等收缩裂缝,这种裂缝不深也不宽,处理方法如下:
一、原因 地基不均匀沉降
混凝土裂缝处理专项方案
1、化学灌桨法
混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm.近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm.当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm.沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。 混凝土裂缝原因分析在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。 裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。 混凝土裂缝的处理1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴
摘要:混凝土裂缝产生的原因很多,可分两类,即结构性裂缝和非结构性裂缝,本文分析了混凝土工程中常见的一些裂缝问题原因,并对收缩裂缝的一般规律作了探讨,结合具体情况提出了一些预防及处理措施,以避免或减少混凝土收缩裂缝。 一、混凝土的收缩 收缩是混凝土的一个主要特性,对混凝土的性能有很大影响。产生收缩裂缝的原因,一般认为在施工阶段因水泥水化热及外部气温的作用引起混凝土收缩而产生的裂缝。常发生在结构变截面处,往往与受力钢筋平行。如不加以防止,可能会造成严重后果。 混凝土的收缩分为1、塑性收缩2、化学收缩3、物理收缩4、碳化收缩 影响因素有:1、集料含量:混凝土产生收缩主要组成是水泥石,增加集料的相对含量即可减少收缩。 2、集料的质量:在配合比一定时,采用弹性模值较高的集料,可以减少收缩。 3、单位用水量,在混凝土中,水泥与水经水化反应而产生凝胶,凝胶吸湿则膨胀、干燥则收缩。因此单位用水量对混凝土收缩有较大影响。 4、相对湿度:周围介质对相对湿度是影响混凝土收缩的重要因素,相对湿度越小,收缩越大。
论文简介: 钢筋混凝土裂缝的控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,特别是随着泵送商品混凝土获得广泛应用之后,混凝土均质性有了很大改善的同时,裂缝控制 投稿网友:ysh6284639yg 上传时间: 2013-04-01