1引言 预应力混凝土箱形梁桥由于具有结构轻盈、抗弯、抗扭性能优良等众多优点,在桥梁建设中得到了广泛的应用。但在运营过程中普遍出现了桥面板纵向裂缝的病害。在桥梁设计中,特别是纵向为全预应力结构或部分预应力A类结构时,纵向力作用不出现裂缝,即桥梁结构不会出现横向的裂缝。但由于一般的窄桥,横向并不施加预应力,横向仍为钢筋混凝土构件,带裂缝工作。桥面板纵向裂缝的产生主要是
这个楼梯的弧形板怎么计算??? 手算毕业设计啊 高手指点一下。。。
一个板的配筋,用探索者算的,承载力、裂缝宽度和配筋率都满足了,可是挠度超限了。这个配筋能用吗?如果不能用,那探索者为什么会给出这个结果呢?难道挠度不控制?手算板的配筋时好像也不用算挠度和裂缝什么的,pkpm在计算板的配筋时好像也没有算挠度和裂缝。很疑惑,希望有人能指点一下!谢谢!
我想问一下关于pkpm的计算公式怎么才看见,主要是挠度计算的相关部分。想看一看是怎么计算的。和规范有什么不同之处呢??谁能给些答案或相关的参考文件。
如题,现在甲方对含钢梁的要求越来越苛刻,如何才能正确合理的计算板的配筋在砌体结构中,对含钢量起着主要的因素。对于板的计算一直有些困扰,请设计同仁们指点:1.在pkpm板计算里按塑性还是弹性计算?2.板边界如何调整?我的做法:1.按弹性计算 2.相邻连续板中板厚不一致、相邻板板跨之比(大板/小板)大于1.3时,将大板、厚板与小板、薄板相接处调为简支。其它边界按程序默认。
请问大家做基础设计的时候 基础混凝土的裂缝是否计算?以什么控制?是否应该根据独立基础、条形基础、筏板基础、桩基础、地下室外墙区别对待?有什么依据(最好能找到相关的规范条文)。谢谢。
请大家提出意见和批评
混凝土裂缝计算,根据欧洲规范 自己编写的公式
一双向板计算公式看不明白~~~如下~~工程名称:工程一 1.1.2 边界条件(左端/下端/右端/上端):固定/固定/固定/固定 1.1.3 荷载标准值 1.1.3.1 永久荷载标准值 楼板自重: gk1 = 4.7kN/m 均布荷载: gk2 = 0kN/m 1.1.3.2 可变荷载标准值 均布荷载: qk1 = 2kN/m γQ = 1.4 ψc = 0.7 ψq = 0.4 1.1.3.3 由可变荷载效应控制的荷载组合值 1.2 * (4.7 + 0 + 0) + 1.4 * (2 + 0) = 8.44kN/m 1.1.3.4 由永久荷载效应控制的荷载组合值 1.35 * (4.7 + 0 + 0) + 0.7 * 1.4 * (2 + 0) = 8.31kN/m 1.1.4 计算跨度 Lx = 2700mm 计算跨度 Ly = 3600mm 板厚 h = 100mm 板底、板面纵筋合力点至近边距离:as = 25mm、
小弟在计算楼梯板的时候,发现好像用探索者里板式楼梯计算的结果要比MorGain计算结果大。不知道是我荷载取值的问题还是其它。其他前辈有没有注意过这个问题。
在算梁的荷载时,梁的自重会算,墙传来的也回了,板传来的不会算。能举例给我做个说明吗?
本人现在做一地下车库的结构设计,底部防水板无法用pkpm计算,有没有人知道怎么计算底部防水板的配筋的,望赐教啊!!!!!!
砌体规范中(7.3.3)规定,简支墙梁的计算跨度l0取1.1ln(ln净跨)或者lc(lc支座中心距离)两者的较小值。这是比较明确的说法。 在做题过程中梁计算跨径l
如题,我在规范中只找到单向板的计算。规范说双向板的计算原则上同单向板。按四边简支计算确定最大弯矩。我想问:1 单向板的荷载有效宽度和双向板的计算相同? 2 单向板的荷载计算公式和双向板的相同?如果不同那是什么公式?希望各位帮助,最好能说明为什么,我只知道单向板计算弯矩按简支梁计算,双向板要查表。:L
依据《混凝土结构设计规范》2002 第8.1.2条计算最大裂缝宽度时按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响,不知道长期作用影响在哪里体现?
如题:水闸裂缝宽度和挠度计算个人自编,希望对大家有点小帮助。
板按照塑性计算时,板支座与跨中弯矩的比例系数的取值时怎么确定的,有没有参考资料中有详细的介绍;我院现在的做法是取1.4,现在大家要知道是为什么,希望知道的给点意见?
新手请教各位大师!不知道这有没有关系。如何调它不红。
地下室,覆土1.5米。边跨的板支座条件取简支的话,裂缝怎么控制呢?一般取简支的话不意味着允许板支座开裂了嘛,但是地下结构对裂缝又有要求这该怎么办。 我改成固接计算后,发现为了满足裂缝要求,支座配筋超大,甚至超过了按简支时的板底筋。。。