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剪力墙及楼板后开洞粘钢加固法
这里是一份比较好的剪力墙及楼板后开洞粘钢加固法，希望对同仁有所帮助。
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楼板粘钢加固全过程，一步都不落下！
房屋用到粘钢加固的机会特别的多，尤其是给楼板加固。楼板进行粘钢加固就是用粘钢胶涂抹在结构梁的底部，然后在把钢板粘贴在上面，从而提高原结构构件的承载能力。也并不是所有的楼板问题都可以用粘贴钢板加固的，粘贴钢板加固是主要是用在对钢筋砼受弯、大偏心受压和受拉构件的加固。而且粘钢加固长期适应的温度应该是不高于
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碳布与粘钢加固能否互换
随着经济的飞速发展、人们对生活品质要求的不断提高，结构加固的重要性日益凸显而出。近年来，我国结构加固行业受到了高度的重视，新型加固技术与加固材料也在不断涌现。 碳纤维布加固与粘钢加固，是如今加固技术中最受瞩目的两种方法，二者在诸多方面都有相似之处，那么在实际的应用之中，能否互相替换呢？ 碳布与粘钢相似之处 碳布与粘钢的相似之处，可以从适用范围上说起。碳布与粘钢同样可用于受弯构件、大偏心受压构件与受拉构件，例如在梁底粘贴碳布或者钢板，均可提高结构承载力，达到加固补强的目的。另外，从原理上来看，碳布与粘钢
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关于楼板加固的两个问题
1.5米X2.7米的风井洞口，需要封堵，请问有什么方法。植筋做板的话，植筋是否只能用直径12的钢筋，因为加固规范中只有12的有钻孔直径，再小就没有了，是不是意味着不能用直径10个以下的钢筋?风井四边是200宽的梁，植筋的埋深按规范计算需要270，不够宽，该怎么处理。还有一个就是在一个4X4米的板（板厚120）中间有一个400X1000的洞，现需要堵上，该怎么做，植筋的话，120厚的板是否施工不好操作，埋深270的话，估计板容易裂吧。
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关于预制楼板开孔，怎么加固？
一个本院十年前设计的底框结构，现在甲方要重新设计装修，把它改造为一个旅馆．结构要在预制楼板房间的阴角开洞，这涉及到洞口加固问题．请问哪位有这方面的经验，指导一下小弟，谢谢了！
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粘钢加固的这5大优势你知道吗?
现在房屋加固的方法越来越多，不同的加固方法所起到的作用是不一样的，粘钢加固是传统加固方法中的一种，在建筑加固中经常会运用到。当建筑需要加固的时候，很多时候都会选择粘钢加固这种方来进行加固处理。
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总结！多层粘钢加固的优劣
粘钢加固了解那么多，多层粘钢加固你又了解多少，今天小编就跟大家普及一下关于多层粘钢加固的知识。里面包含了钢板的厚度，多层粘钢和多层碳布的相比较。 钢板厚度 当然是会有的。在加固项目的各种数据当中，是可以求出粘钢加固的厚度的。但并不能够代表可以无限增加钢板厚度来无限制的提高结构承载力。钢板过厚，易导致钢板与混凝土基材间发生粘结的劈裂破坏，使加固失效；另一方面考虑到结构整体的安全性，以及控制加固后构件的裂缝与变形，钢板的厚度不应大于10mm。 多层粘钢加固限制多于碳布 从钢板厚度的要求我们可以看出，多层钢板要比多层碳布限制更多，而对于钢板来说，无论是单层钢板还是多层钢板，厚度上同样都有10mm的最高限制，为何还要采用多层钢板？这是由于根据大量工程经验来看，厚度较高的钢板，不宜采用人工施工的方式，规范也要求，
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楼板开洞及加固方式详解
在楼板开洞以后，要根据现场的实际情况选择正确的加固方案 在现实的生产与生活中，经常会涉及到结构的加固改造，这样就避免不了会在楼板上进行开洞。楼板开洞后局部切断了原有传力路径和配筋，一方面促使洞口周边板的内力增大，会造成应力集中，另一方面板筋减少，承载力降低，需要根据实际情况进行有效的加固。 当垂直于板受力方向的洞口宽度b≤300mm或孔洞直径D≤300mm，且切断钢筋数量≤5%时，可不做处理。当b≤1000mm或D≤1000mm，切断钢筋数量≤20%，且开洞后对板的受力影响小，仅按构造加固时，可采用补偿配筋法，将板中切断的钢筋(Asfy)，补设于洞口边。为便于施工，一般采用粘钢或碳纤维布作为后补偿筋，其总量应≥1.2(Asfy)。当超出以上情况时，则需要通过设计计算采用合适的型钢边梁或现浇混凝
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粘钢加固中的锚栓如何布置？
粘钢加固是一直非常流行的加固方法，它的加固效果十分的好。最近有些施工的朋友一直问小麦，这个锚栓能够受力吗？能不能增加锚栓的数量从而提高加固的承载力呢？这个想法是个非常新颖的想法，但是行不行的通呢？小麦接下来就给大家分析一下。 锚栓的作用 粘钢加固，必须经历粘钢胶的固化流程才能正常工作。而在粘钢胶固化前，钢板要固定在混凝土基材上就必须依靠外力的作用；另一方面，为达到最佳加固效果，涂抹在钢板上的粘钢胶，需要挤压并控制胶缝最终厚度。化学锚栓施加的外力，能够有效对钢板起到固定与挤压的作用，但在加固完成结构受力时，国内外大量实验数据均表明，锚栓无法与钢板共同受力，需要引起注意。 另一方面，化学锚栓的存在，能够在粘钢胶未完全固化时，抵御动载的作用，这一点在桥梁加固中尤为重要。当然，为了避免动载对加固的影响，也可采用耐动载的卡本结构胶来减小动载影响，避免锚栓过多。 锚栓过多有什么影响 <
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楼板病害频发，如何加固处理？
随着经济的不断发展，人们安全意识的不断提高，各种建筑结构的安全受到了越来越高的重视。结构安全与人们的生命、财产安全息息相关，任何安全隐患都必须及时发现、消除。改革开放以来，我国在基础建设方面的投资力度不断加大，而结构安全问题也随之暴露了出来。 我们都知道，混凝土在具有较高抗压强度的同时，抗拉强度却很低，因此，在建筑结构中的受弯构件，例如混凝土梁、板、大偏心柱等，都是混凝土病害容易发生的位置。其中，楼板病害威胁较大，影响较普遍，必须及时修复或加固保障结构安全。 楼板病害原因
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关于悬挑架楼板加固的疑问
根据JGJ130-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范第6.10.8条所述，如果楼板的厚度小于120mm应采取加固措施。请教各位大神，该加固措施有哪些？
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被这样改造了的楼板该如何加固处理
原现浇楼板(5.0mX3.6m)因为使用功能改变,在其长跨方向分别凿出8和7个孔洞,孔洞内钢筋全部割除.一侧8个孔洞直径16mm~19mm，距离K梁180mm~820mm；另一侧7个孔洞平均直径120mm左右，距离J梁110mm左右。 请各位加固大侠给些该楼板的加固方案或者加固意见，谢谢.
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楼板加固计算规范问题探讨
我在网上看了很多计算软件。觉得不符合规范。规范中对受压区高度x，和ψ都有要求。而软件都没有考虑。其次对于纤维板加固，它的规格20mm宽，1.5mm厚合理吗？我有的计算板间距甚至不到100mm。群殴用自己编的程序计算板，为什么长跨本来不怎么需要加固的，最后计算结果比短跨加固的还要厉害。这让我很矛盾，麻烦各位哥哥姐姐能给我指点一下。
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粘钢加固需要注意哪些问题？
粘钢加固是建筑结构加固常用的方法之一，那么，粘钢加固需要注意哪些问题？ 1.对施工现场环境要求 (1)对施工环境温度要求 施工宜在环境温度为5℃—35℃的条件下进行，并应符合结构胶粘剂要求的施工温度。当温度高于35℃时，采取经试验验证的可靠措施保证粘钢胶的粘贴质量。当温度低于5℃时，采用低温固化型的结构胶粘剂或采取加温措施; (2)对环境湿度要求 施工时应考虑环境湿度对胶粘剂固化的不利影响，相对湿度不应大于70%。若在潮湿构件上施工，必须烘干构件表面，并采用高潮湿面专用结构胶粘剂; 2.对混凝土等级要求 被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强
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粘钢加固全过程精细解析
有些混凝土结构在使用一定的年限后，混凝土腐蚀，钢筋锈蚀，承载力下降。有些新建或在建的工程，由于设计或施工不当。有些工程面临功能改变，荷载增加等等，这些都需要对结构进行加固，柱子粘钢加固，可以改善结构在使用荷载下的远行状况和提高承载力，是目前较为普遍的一种加固方法。 柱子粘钢加固，若柱子混凝土强度达不到设计要求，柱子承载力和轴压比达不到规范要求，混凝土柱子加固采用钢板粘贴到梁底或板底与原柱连成一个整体，不仅提高了柱的承载力，满足了轴压比，而且能有效提高混凝土的变形应力，改善柱的延性。 ▋ 柱粘钢加固精确流程
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粘钢加固施工的大致步骤是怎样的
粘钢加固的施工其实不难，但是要细心，在进行施工时，首先要对粘贴部位的混凝土表面进行处理。粘合面上的蜂窝、孔洞、凹陷应用结构修补胶进行修补。然后对混凝土粘合面进行糙化，这样能提高粘结的强度，不同的粗糙度对粘结有不同的影响。钢板粘合面上胶前，应进行除锈、糙化和展平。对其他部位也要进行杂质、粉尘的清洁。涂胶和钢板粘合是最重要的程序，在操作过程，注意不要产生气泡。粘钢加固法施工简便、快速，增加原结构的重量较小，基本不影响结构外形。
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外部粘钢加固需要注意什么
在粘钢加固过程中，有许多需要注意的，其中有一点，尤其重要，就是加固之前一定要卸荷。可能有朋友会问，为什么？原因在于如果原结构是在承受荷载的状态下，后面的粘钢会产生应力滞后，粘钢就不会发挥最大的加固本能，所以要进行卸荷。原结构的卸荷总共有两种方式，一是直接卸荷，二是间接卸荷。后续选用的粘钢胶一定要质量好，这是关键。
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粘钢加固可以对哪些结构进行加固？
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