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这里是一份比较好的剪力墙及楼板后开洞粘钢加固法,希望对同仁有所帮助。
粘贴钢板加固法是用高强的建筑结构胶,将钢板粘贴于构件表面从而提高构件承载力的一种加固方法。 该方法始于1967年,南非学者Fleming和King进行了外粘钢板替代钢筋加固混凝土梁的试验,试验中将钢板粘贴于混凝土梁底面受拉侧,证明了这种加固方法的可行性。 随后十几年时间,国内外学者做了大量的试验研究、理论分析和工程实践,粘贴钢板加固法已逐步走向成熟,现已广泛应用于混凝土受弯、大偏心受压、受拉构件的加固工程。
随着经济的飞速发展、人们对生活品质要求的不断提高,结构加固的重要性日益凸显而出。近年来,我国结构加固行业受到了高度的重视,新型加固技术与加固材料也在不断涌现。 碳纤维布加固与粘钢加固,是如今加固技术中最受瞩目的两种方法,二者在诸多方面都有相似之处,那么在实际的应用之中,能否互相替换呢? 碳布与粘钢相似之处 碳布与粘钢的相似之处,可以从适用范围上说起。碳布与粘钢同样可用于受弯构件、大偏心受压构件与受拉构件,例如在梁底粘贴碳布或者钢板,均可提高结构承载力,达到加固补强的目的。另外,从原理上来看,碳布与粘钢
粘钢加固是一直非常流行的加固方法,它的加固效果十分的好。最近有些施工的朋友一直问小麦,这个锚栓能够受力吗?能不能增加锚栓的数量从而提高加固的承载力呢?这个想法是个非常新颖的想法,但是行不行的通呢?小麦接下来就给大家分析一下。 锚栓的作用 粘钢加固,必须经历粘钢胶的固化流程才能正常工作。而在粘钢胶固化前,钢板要固定在混凝土基材上就必须依靠外力的作用;另一方面,为达到最佳加固效果,涂抹在钢板上的粘钢胶,需要挤压并控制胶缝最终厚度。化学锚栓施加的外力,能够有效对钢板起到固定与挤压的作用,但在加固完成结构受力时,国内外大量实验数据均表明,锚栓无法与钢板共同受力,需要引起注意。 另一方面,化学锚栓的存在,能够在粘钢胶未完全固化时,抵御动载的作用,这一点在桥梁加固中尤为重要。当然,为了避免动载对加固的影响,也可采用耐动载的卡本结构胶来减小动载影响,避免锚栓过多。 锚栓过多有什么影响 <
粘钢加固了解那么多,多层粘钢加固你又了解多少,今天小编就跟大家普及一下关于多层粘钢加固的知识。里面包含了钢板的厚度,多层粘钢和多层碳布的相比较。 钢板厚度 当然是会有的。在加固项目的各种数据当中,是可以求出粘钢加固的厚度的。但并不能够代表可以无限增加钢板厚度来无限制的提高结构承载力。钢板过厚,易导致钢板与混凝土基材间发生粘结的劈裂破坏,使加固失效;另一方面考虑到结构整体的安全性,以及控制加固后构件的裂缝与变形,钢板的厚度不应大于10mm。 多层粘钢加固限制多于碳布 从钢板厚度的要求我们可以看出,多层钢板要比多层碳布限制更多,而对于钢板来说,无论是单层钢板还是多层钢板,厚度上同样都有10mm的最高限制,为何还要采用多层钢板?这是由于根据大量工程经验来看,厚度较高的钢板,不宜采用人工施工的方式,规范也要求,
现在房屋加固的方法越来越多,不同的加固方法所起到的作用是不一样的,粘钢加固是传统加固方法中的一种,在建筑加固中经常会运用到。当建筑需要加固的时候,很多时候都会选择粘钢加固这种方来进行加固处理。
请教各位大侠,小弟新作加固!采用增大截面加固法加固一框架梁:概况如下:原截面300x700 设计弯矩为369 实际配筋4根25 As=1963 梁混凝土等级为C35加固后梁截面 300x900 设计弯矩为466 按计算分别采用《加固规范》5.2.3.-1 即弯矩平衡计算新增加钢筋为140.533 5.2.3-2 则为负值换句话说,加固后梁的受压区高度x小于原梁的受压区高度,导致静力不平衡。是我哪里算错了吗?请各位大侠指点! 敬礼!
1、工程概况 本工程为河北联通公司的标准厂房,主体四层局部五层的框架结构。一、二层在使用期间,一、二层楼板局部出现裂缝,公司已请专业部门出具了鉴定报告。为安全起见,对其一、二层存在安全隐患的部位进行了补强加固。 经我司会同设计单位,施工单位并请有关专家共同研究一致决定对该工程进行加固补强。提出两个方案:一种是加大截面法处理,但施工复杂工期长,部分砖墙已砌好,势必造成返工浪费。考虑到该工程工期紧迫,同时为了降低加固造价,决定采用第二种方案:粘钢加固法。 2、加固方案设计
粘钢加固施工完成后,为了保证工程质量,应对其进行综合检验验收,具体包括以下几个方面:<
有些建筑,是在很早之前就建立起来了,可能很多设计师并没有考虑到抗震这一方面,又或者是楼层比较高的建筑,抗震性能也不是很好。遇到这些问题,就可以用粘钢加固来加固整栋楼层,这样会让整栋楼有一定的抗震效果。 粘钢加固对于钢板和粘钢
建筑本身就是属于服务性质的,自从改革开放后,我国建筑物数量的迅速增长,几十年过去了,人们对于当时的建筑物有多方面需求的变化,比如安全性和功能性。这个时候就只能选择重建或者加固,在可以加固的建筑物面前,加固都会比重建优先选择。
8.1.1 外包型钢加固法,按其与原构件连接方式分为外粘型钢加固法和无粘结外包型钢加固法;均适用于需要大幅度提高截面承载能力和抗震能力的钢筋混凝土柱及梁的加固。8.1.2 当工程要求不使用结构胶粘剂时,宜选用无粘结外包型钢加固法,也称干式外包钢加固法。其设计应符合下列规定: 1 当原柱完好,但需提高其设计荷载时,可按原柱与型钢构架共同承担荷载进行计算。此时,型钢构架与原柱所承受的外力,可按各自截面刚度比例进行分配。柱加固后的总承载力为型钢构架承载力与原柱承载力之和。 2 当原柱尚能工作,但需降低原设计承载力时,原柱承载力降低程度应由可靠性鉴定结果进行确定;其不足部分由型钢构架承担。 3 当原柱存在不适于继续承载的损伤或严重缺陷时,可不考虑原柱的作用,其全部荷载由型钢骨架承担。 4 型钢构架
粘钢加固技术的改进和发展:20世纪90年代中期,正是我国粘钢技术发展和应用的高峰时期。随着生产的发展提出了新的需求,推动着粘钢技术的不断改进和发展,派生出了一些新的或改进的粘钢方法。 (1) “钢粘钢”的应用:粘钢加固技术,开始是在加固混凝土结构中被应用。但是,生产中大量的钢结构,由于锈蚀或损伤,往往造成强度和刚度病害。为解决这种类型的问题,目前经常采用在钢构件上粘贴钢板的办法进行补强加固。武汉长江加固公司采用“钢粘钢”加固技术在弧形钢闸门上进行了大量应用,2006 年采用“钢粘钢”技术加固株洲选煤厂钢框架多层工业厂房的梁、柱等取得了良好的效果。实践证明,在钢构件上粘贴钢板,提高结构的承载力和刚度的效果与在混凝土结构中同样明显。 (2) “湿包
采用粘贴钢板加固受弯构件的的通常做法是把钢板粘贴在构件的受拉侧来达到增强构件的目的。那么,粘钢加固梁一般呈怎样的破坏形态? 粘钢加固梁有弯剪破坏和剪切破坏2种破坏形态。弯剪破坏:从钢板加固梁受弯性能试验可以观察到多种破坏形态。 若锚固长度合适,在加载过程中,板可以提高混凝土梁的开裂荷载,并对梁弯曲裂缝起到约束作用,使裂缝分布较为均匀、间距密、宽度小。弯曲裂缝充分发展后,随着荷载的增加,钢筋与钢板均达到屈服,压区混凝土也达到极限压应变,破坏前出现较大的挠度,如下图:
粘钢加固是建筑结构加固常用的方法之一,那么,粘钢加固需要注意哪些问题? 1.对施工现场环境要求 (1)对施工环境温度要求 施工宜在环境温度为5℃—35℃的条件下进行,并应符合结构胶粘剂要求的施工温度。当温度高于35℃时,采取经试验验证的可靠措施保证粘钢胶的粘贴质量。当温度低于5℃时,采用低温固化型的结构胶粘剂或采取加温措施; (2)对环境湿度要求 施工时应考虑环境湿度对胶粘剂固化的不利影响,相对湿度不应大于70%。若在潮湿构件上施工,必须烘干构件表面,并采用高潮湿面专用结构胶粘剂; 2.对混凝土等级要求 被加固的混凝土结构构件,其现场实测混凝土强
粘钢加固,就是采用粘钢胶将钢板与基材粘贴在一起的加固方法,在近年来的工程加固中应用比较多。 一、具体来看,粘钢加固可以起到以下的作用: 1. 粘钢加固能够提升梁体抗弯性能,且施工简单,对空间影响较小。基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航; 2. 粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板,提高梁的整体刚度与抗剪强度,需要注意的是对于存在裂缝的桥梁,应先进行封闭处理再粘贴钢板; 3. 结构中的各种构件(例如悬臂梁牛腿、支座处),可采用不同形式钢板进行灵活的粘贴,增强构件承载力。 二、注意事项 1.进场原材料要进行检验,检验合格方可使用,不合格品就地封存、销