-
这个桥支座为什么这样设计
这个图纸里的2*20m预应力连续箱梁桥 左右幅为什么支座不一样？难道是考虑箱梁横向下挠？浇筑虽然是左右幅分开浇，中间有条施工缝最后浇，但端横梁、中横梁都是连续浇筑的。求解释~ 欢迎前辈指导~~[ 本帖最后由 vinsonzb 于 2012-5-15 15:56 编辑 ]
-
【原创】中国古民俗风景村---大汉皇族 刘家桥
本帖最后由 和平卫士 于 2014-3-19 16:30 编辑
-
世界上最美的桥——我在桥上看风景
今天的桥梁，不仅象征着我们的世界在进步，但其设计技术的进步也。 请欣赏世界上最美丽的桥梁！ Akashi-Kaikyō Bridge (Kobe, Japan)
-
几座有创意的桥，大家看看是哪里的？
几座有创意的桥，大家看看是哪里的？
-
景观桥，这样才像设计过的
走一座桥 看一处景 一座座桥犹如人间彩虹 连接着最美的景观 看多了千篇一律的景观桥 这次来点不一样的
-
路边的风景，遗忘中的小花
请大家 告诉我是哪些植物 名称或科属
-
看看国外的油画吧，风景和人物
看看国外的油画吧，风景和人物
-
求助:一些关于桥的快题设计的图!
最近老师布置了关于桥的快题设计的作业,偶以前从来没有接触过这方面的内容,现恳求各位大人帮帮忙,能否提供一些图片和经验……
-
《奧列佛风景建筑速写》下载
●●注意！请每一位想浏览此帖子的朋友看一下论坛发帖子规则 http://co.163.com/forum/content/1757_525050_1.htm 日后将按次规则管理！作 者： R.S.奥列佛 出 版 社： 广西美术出版社 I S B N： 780674366 页数： 138 Robert.S.Oliver。墨西哥美术硕士，职业画家，建筑师。奥列佛风景建筑速写 1 材料和用具 2 速写的要点 3 速写的结构4 速写的进程 5 色调、质感、暗部与投影 6 构图 7 透视 8 黑白速写 9 彩色速写 10 特殊题材的速写 11 速写代表作 速写是一种记录和传达视觉感受和心理表象的绘画手段，也是一种自由发挥，方式多样的绘画形式。其用时快则30秒，慢则半小时。本书主要说明了如何使用各种绘画媒材与技巧来进行快速而有效的速写，也对透视、构图、
-
桥博里，拱桥建模的一些问题
请教大侠，我正设计一板拱桥，全桥单跨，上部为一块圆弧板拱，那我在桥博验算时：1、与简支板梁相比，如何单元建模才能反映实际工况？应该不是桥面竖直单元截面吧，其他还要注意什么？2、横向分布系数如何输入？
-
杭州实习自己拍的风景图
07年3月末在西湖边拍摄的，很少玩相机，拍的不好大家不要介意！主要看景物配置哦
-
我该考道桥的还是民建的？？
各位仁兄 在下有意今年考研，在学校学的是民建结构设计，我有个很好的老师建议我去考道桥工程，可是我自己也不了解到底是哪个好 希望各位仁兄给点建议，还有道桥专业的 那些大学较好点，谢谢了哦！
-
关于钢管混凝土桥的设计
我学水工的，偏偏领导让我做一农桥，跨度15米，为钢管混凝土上承拱结构。现在这方面的资料比较欠缺。恳请哪位大虾指点一二。我的油箱： leeyangqing1981@163.com
-
梦幻般的Ruck-A-Chucky桥
虽然回帖中用了这张图片，但为了让大家共享我在读《结构概念和体系》中最感惊艳的结构，再发此贴
-
关于跨海桥高大承台的疑惑
从去年开始作为甲方参与一座跨海桥工程的建设工作，目前对设计单位设计的承台产生了很大疑问，请各位帮我看看！本工程地处抗震8度设防区，两幅双向六车道，主桥全长500米，为（70+120*3+70）大跨连续梁，采用悬臂浇筑法施工，主桥所处位置地质条件为水深3米左右+6米厚流质淤泥+粉质粘土、砾石等。主桥承台设计为18*15*6，两幅桥承台间距为80cm，承台顶标高-1.5米，底标高-7.5米。每个承台9根钻孔灌注桩，长40米左右，桩径2.5米。设计院说这个承台应用钢板桩围堰施工，但若做的话，围堰就要20多米*30多米，支撑是个大问题，监理坚决反对，后来又提出沉井的施工方案，相对安全些，但施工控制又存在很大问题。现在就卡在这了，其实最根本的原因就是承台太大了，我觉得设计有些问题，请各位帮我分析分析！还要什么资料我也能提供！在线等！！
-
关于跨海桥高大承台的疑惑！
从去年开始作为甲方参与一座跨海桥工程的建设工作，目前对设计单位设计的承台产生了很大疑问，请各位帮我看看！本工程地处抗震8度设防区，两幅双向六车道，主桥全长500米，为（70+120*3+70）大跨连续梁，采用悬臂浇筑法施工，主桥所处位置地质条件为水深3米左右+6米厚流质淤泥+粉质粘土、砾石等。主桥承台设计为18*15*6，两幅桥承台间距为80cm，承台顶标高-1.5米，底标高-7.5米。每个承台9根钻孔灌注桩，长40米左右，桩径2.5米。设计院说这个承台应用钢板桩围堰施工，但若做的话，围堰就要20多米*30多米，支撑是个大问题，监理坚决反对，后来又提出沉井的施工方案，相对安全些，但施工控制又存在很大问题。现在就卡在这了，其实最根本的原因就是承台太大了，我觉得设计有些问题，请各位帮我分析分析！还要什么资料我也能提供！在线等！！
-
桥的设计，很不错，大家看看
希望是好的
-
桥的设计与构造，规划很全
规划 现代重要的桥梁建造的第一步是广泛地研究确定桥梁的必要性。比如：如果是高速公路桥，在美国则是由州桥管理局研究规划并确定，在程序上会同当地的政府或联邦政府一起，对主要公路桥梁进行评估研究。如在接近高速公路网上减少交通堵塞，对当地经济的影响和桥的造价。这就决定了工程的投资方式，如公众收费，发行债券或支付过桥费都被考虑进来。如果研究认为其可行信，那么桥选址和占地问题将着手处理。在这一点上，现场测绘工作开始进行，做好精确的实地测量；潮汐，洪水因素，水流和水路上的其他的特征都要仔细研究，在陆地和水下的泥土和岩石的钻孔取样都尽可能地在基础处进行。 桥梁设计的选择 决定把桥建成梁，悬臂，桁架，拱，悬索或其他类型结构的主要因素是：（1）地点，如跨越河流；（2）目的，如建桥为了方便交通；（3）跨度；（4）可用的材料；（5）花费；（6）美观和和谐性。 桥梁的其它使用材料还铝合金和木材：现在的铝合金的屈服强度超过了40000每平方英寸（2818 k
