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地下室汽车坡道的建模问题
地下室的室内汽车坡道建模时是输入汽车坡道里的主梁标高，结果在三维图里面发现只有汽车坡道的梁，而坡道 两侧的主梁（地下室顶板）的梁没有，在画结构板施工图的时候，PK里自动生成的板筋是坡道和地下室顶板连接的，并没有形成高差，请叫各位对这个问题这么处理？ 独立基础和桩成台上的弹性地基梁是要放在成台上面呢还是和成台面等高，或者与成台保持高差形成短柱？ 基础平面布置图的观测井是根基什么布置的？不布置可不可以？ 本人新手，非公民建毕业的，学做结构，如今在施工单位，还没人带，请多帮忙，先谢了
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关于地下室汽车坡道圆弧放线问题
求助各路前辈，这是一个地下室的汽车跑道平面图，小弟不知道如何将圆弧部分的线放出来，求指点谢谢！！！
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地下室坡道要算入建筑面积吗
入地下室的坡道，无顶盖，有维护结构，要算入建筑面积吗？ 那有顶盖有维护结构的要算吗？要的话是按投影面积来算的吗？是全面积还是一半面积？
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地下室后浇带位置能否与坡道重合？新手求助
现在遇到一个地下室工程，主楼周围在一跨内设置沉降后浇带，但其中一栋楼上面紧靠着一个汽车坡道，不知道像这样后浇带与坡道斜板重合设置会不会在施工出现困难?如果将后浇偏离坡道，就会离主楼两跨，感觉也不是很好，请高手帮忙看下，此时应该如何处理？谢谢！
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关于地下室喷淋的喷淋管是否影响坡道高度
本人刚刚入行在，画的第一幅喷淋图审图说（核实该管道是否会影响坡道高度）。求助下我改如何核实呢？
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某地下室坡道钢屋盖建筑+结构
本设计为某地下室坡道新加钢化玻璃钢结构屋盖，图纸内容包括建筑图和结构图
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紧急求！地下室汽车坡道荷载验算！
坡道带圆弧，直线部分长15.8米，宽5米，最低处标高-3.900m，最高处-0.06m，原设计板厚500mm，全建筑做法，不配钢筋。现改为350mm，配16钢筋@150，下部素土夯实！请高人帮忙算下坡道板能不能达到要求！
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关于人防地下室汽车坡道设计的问题
小弟刚做人防设计不久，对于汽车坡道的设计有点问题。我想请问下，对于独立的汽车坡道，也就是非附壁式的汽车坡道，在有顶盖段，汽车坡道的侧墙应该怎么设计呢？是否跟地下室外墙一样呢？还是说按照独立的封闭框架计算出内力，然后配筋呢？望高手指点迷津！
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某酒店地下室坡道钢结构雨棚设计图
图纸简介： 该工程为某酒店地下室坡道钢结构雨棚设计图，图纸内容包含柱网平面图、桁架平面布置图、桁架图、屋面平面图，节点详图等。 投稿网友： whyairdlove 上传时间: 2014-07-09
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请问高手，地下室坡道设计如何实现双向？
这是原设计，施工中发现内弯车辆无法通行。请问高手如何解决？
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地下室至一层坡道是否需要设喷淋烟感
地下室坡道口有防火卷帘，所以之前没有封闭的时候该处没有喷头。现在封闭是否需要加喷头与烟感，依照哪条规范？新人刚接触消防，麻烦大家！
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地下室汽车坡道出入口封闭问题
某地下室车道主出入口为6000*3100,地下室外墙为300,车道出入口洞口尺寸为6000*3100,车道洞口四周向外挑200宽墙板,板厚同地下室外墙(300厚).该地下室外墙板配筋为外侧二级钢16@150双向,内侧二级钢18@150.现车道取消,车道出入口8000*3000如何封闭(要考虑防水问题)?请大家出出点子.
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二层地下室自行车坡道能算安全出口吗？
地下室做了两层自行车库 下一层自行车坡道能算安全出口吗 见附图
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高层地下室，自行车坡道，连接横通道。
图纸简介： 大家都看看，有没有你们需要的信息。大家互相交流交流。 投稿网友： huricanpp 上传时间: 2013-08-05 图纸
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某地下室坡道入口钢结构雨棚结构施工图
图纸简介： 该图纸为某地下室坡道入口钢结构雨棚结构施工图，图纸包括：结构布置平面图，剖面图，相关节点及大说明等。 投稿网友： wy_dwf 上传时间: 2011-03-20 <
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某项目地下室楼梯坡道部分结构施工图
图纸简介： 该图纸为某项目地下室楼梯坡道部分结构施工图，图纸包括：楼梯详图，自行车坡道详图，汽车坡道详图等。 投稿网友： w-b-y 上传时间: 2011-04-02
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某小区地下室车库入口坡道结构施工图纸
图纸简介： 某小区地下室车库入口坡道施工图纸，包括筏板基础、截水沟、集水井配筋图，以及柱配筋图全套，工程位于重庆，有一定参考价值。 投稿网友： djee2008 上传时间: 2013-07-27 <
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【探讨】自行车坡道与地下室外墙衔接处理
做有地下车库的地下室（一般是筏板基础）时，经常碰到自行车坡道与地下室外墙相接在一起；本人初步做法有两种：第一，将地下室底板挑出然后在底板上做自行车坡道，自行车坡道一般挑出不超过3米。 第二，做筏板基础时不考虑自行车坡道，自行车坡道直接与剪力墙连接。（此为本人看过做法最多的）本人认为两者各有利弊，第一条做法材料方面可能比较废点，且挑出部分容易形成阳角，但整体沉降不宜出现裂缝。 第二条若沉降不均匀容易形成裂缝，出现漏水，但材料方面相对较少点。
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地下室汽车坡道电算的荷载如何加入算基础的电算里？
地下室汽车坡道电算的荷载如何加入算基础的电算里比较符合实际？目前我想到2种方法。1）汽车坡道电算里的柱底力扣除柱子自重后得到A值，在算基础的时候，在相应的柱子加上节点荷载A值后再计算基础；汽车坡道若是在侧壁上的，就增加相应侧壁线荷载再计算基础；2）在顶板模型中，将坡道开洞取消，板厚改成坡道板厚，再输入相应板面恒活；（但有时，汽车坡道的长度大于板开洞长度）在此，想请教各位大侠们，在计算基础时，如何合理的加入坡道荷载的？
