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  • 烟囱新建 烟囱维修 烟囱防腐

    江苏华升高空建筑防腐维修有限公司是首批得到江苏省平安出产办理监视局高处吊挂功课平安资历天资证书,中国防腐化施工电力体系相关的业余天资证书,江苏省建设厅地面功课工程业余承包天资证书、挺拔修建物工程业余承包天资证书、防腐保温工程业余承包天资证书、修建防水工程业余承包天资证书,平安出产允许证证书,荣获盐都会工商行政办理局颁布的“重合同取信用”企业证书。 我公司是一家业余从事撤除烟囱,人工撤除烟囱,砖烟囱撤除,拆烟囱,烟囱撤除,烟囱人工撤除等工程的地面撤除公司。现已成长成为带领班子过硬,技能气力丰富,具备较强的经济气力、高本质的施工职员、业余化的办理步队,员工全数持有《中华群众共和国特种行业技能操纵证》上岗。公司从业人数700多人,备各种业余技能职称300多人,此中高档工程师16名,一级制作师10名,二级制作师28名,工程师、经济师、管帐师等共66名,具名目司理10多名,具有大中型机器装备多台(件)。公司现有18个驻外处事处,施工网点遍布天下,触及煤油,化工,冶金,电力,动力,陆地,建材,国防,交通,煤炭,医药,轻纺,食物,口岸等多个行业,为天下数千家企业办理了多少“高、大、难”

  • 水泥混凝土路面病害防治与养护维修

    路面早期损坏引起的病害,使水泥混凝土道路功能得不到充分发挥,很大程度上影响了路面的使用寿命和行车安全。下面笔者对路面病害的产生及防治与养护维修的方法提出几点看法。 一、水泥混凝土路面的常见病害及其原因 1.接缝的破坏。具体表现为: (1)挤碎。出现于横向接缝(主要是胀缝)两侧数十厘米宽度内。由于胀缝内的滑动传力杆位置不正确,或滑动端的滑动功能失效,或施工时胀缝内局部有混凝土搭连,胀缝内落入坚硬的杂屑等原因,阻碍板的伸长,使混凝土在膨胀时受到较高的挤压应力,当其超过混凝土的抗剪强度时,板即发生

  • 水泥砼路面断板维修工程实例

    1工程实例一 山西吉县-壶口线某段水泥混凝土路面改建工程, 1997年施工,工期45天, 路段长900 m, 路面宽9 m, 混凝土

  • 浅谈水泥混凝土路面的养护维修

    水泥混凝土路面因其具有强度高,承载力大,稳定性好,使用寿命长,日常养护费用低等优点,在城市道路建设中所占比例越来越大,如何养护好水泥混凝土路面成为摆在市政养护维修工作面前的一个课题。 旧路病害调查是水泥混凝土路面维修的重要内容之一,通过凋查和对调查资料的分析总结,找出混凝土路面产生提前破坏病害的原因,以在典型结构的设计中,通过合理选材、合理的结构组合与厚度计算以及施工质量控制要求等来避免产生类似的病害。使混凝土路面结构安全可靠、经济合理,避免混凝土路面的提前破坏病害,减少养护维修费用。 对混凝土路面破坏类型,引起破坏的原因和产生病害的机理作全面深入的分析。这些破坏病害虽在特殊环境下产生,但同时又具有—定的代表性,进行混凝土路的养护,必须首先弄清路面损坏的原因。病害均以裂缝、错台等现象出现,有时损坏虽然外观完全相同,但是主要原因不尽相同,也有时是各种原因互相影响造成的。判断其原因非常复杂和困难,所以充分调查是很

  • 水泥烟囱刷航标色环施工方案

    一、工程概述 烟囱刷航标色环工程内容:烟囱涂刷航空标志色环外,筒壁施工基层为旧烟囱砼基础。工程方法为:基层表面清扫→涂刷防腐涂料两底两面→整体质量验收。 二、烟囱刷航标作业指导: 1、材料的运输方法:在地面设立一个2T重的卷扬机,吊篮一个。把材料输送到塔的顶部。然后用 ф18棕绳由塔顶的人员分装后送到作业人员的位置,为确保材料能够运输到作业人员的位置,应在材料绑扎点处也设置一个马蹄扣,让材料沿ф8的钢丝绳滑动,作到准确输送到作业人员的下方。 2、筒壁外壁的清理:筒壁涂料涂刷前应作好筒壁外壁的清理工作,以保证涂料与筒壁砼基层粘结牢固。清理方法:先将筒壁外表面的集灰、流浆和腐蚀粉化的砼基层部分用钢铲清除,再将表面用砂纸打磨干净。 3、筒身外壁清理修复和防腐作业方法:共设两块吊板,每块吊板只乘坐一个人,且最多携带15㎏涂料,每块吊板悬挂于顶部检修平台处,作业人员上下移动靠配合人员在地面控制,地面控制方法为:在地面设一个2T导向滑轮,将ф24的棕绳缠绕在一个可移动的配重物,其重量要大于200㎏,绳端不少于两人

  • 浅谈水泥砼路面典型病害与维修措施解析

    浅谈水泥砼路面典型病害与维修措施解析

    关键词:水泥砼路面 道路病害 工程维修 为了能够有效的对水泥路面进行状况评价及养护对策的实施,必须了解水泥路面的病害类型及其成因。水泥混凝土路面破损的主要类型按破坏形式分为结构性破损和表面破损两类。结构性破损的主要形式有纵向开裂、横向及斜向开裂、断板、板的错台、唧泥等。表面破损主要形式有:碎裂剥落、表面磨损等。必须充分做好调查,查明原因,从而采取针对性治理措施。以下论文在分析水泥砼路面几种典型病害的基础上提出了维修对策。 一、水泥砼路面的几种典型病害 1、裂缝 当行车重复荷载以及温湿变化所产生的荷载应力与附加应力超过混凝土的强度时,板将产生断

  • 90米烟囱爬梯防腐,烟囱爬梯安装维修

    90米烟囱爬梯防腐,烟囱爬梯安装维修 这是一个90米高度的烟囱施工方案,大概讲述了烟囱爬梯护网的加固和维修施工,烟囱顶端避雷针的安装,安装烟囱爬梯的防腐护理,以及刷四蓝三白的航标。通常烟囱的爬梯防腐、安装以及维修都是这样进行的一个程序。在施工的过程中安全措施一定要做好,施工人员每个人都是用非常坚固的尼龙绳做保险,并且佩戴U形安全锁和施工作业绳子。 一、烟囱爬梯护网维修: 按原有尺寸在平地制作好爬梯护网(护网2.5米一节),人登高到烟囱顶口,用10#钢丝绳将烟囱固定一圈,以备在后操作时作为人员在绳子上下的一固定点。将二根20#的尼龙绳放在爬梯二侧上固定在烟囱顶部和钢丝绳上,再加一根尼龙绳作为副保险带,首先拆除已坏的护网用绳子放下平地,将做好的护网吊至烟囱顶口,由上至下进行安装。上部安装好后检查下半部,如有脱焊的进行加焊维修。 二、避雷针安装: 用3.3mΦ40的钢管和30cm的避雷针头组成整体避雷针,通过原避雷针安装点进行重新安装并用电焊加固,再在三支避雷针下部用Φ12的圆钢焊接成一圈形成避雷围线,后将筒壁内的避雷线与外焊接点相

  • 水泥混凝土路面病害维修之板边与板角修补

    水泥混凝土路面病害维修之板边与板角修补

    1)板边修补当板边轻度剥落时,可将剥落的表面清理干净,用沥青混合料或填逢材料补平顺;当板边剥落较严重时,可参照中等裂缝的修补方法进行修补;

  • 青岛100米水泥烟囱新建设计施工

    水泥烟囱新建,砼烟囱新建,砖烟囱新建 1、100米水泥烟囱新建基础 基础设计为园板式,直径57m,板厚为3.4m; 混凝土为B22.5级,用量4375m3。 2、钢筋混凝土外筒壁及外平台 钢筋混凝土外筒壁采用B22.5级混凝土,壁厚850~300mm,沿高度采用一个坡度-1%,外半径12.85~10.2m,混凝土用量9343m3;钢筋用量1456.56t,含钢率为155.9kg/m3。 钢筋混凝土外筒壁外侧站高度共设6层钢平台,标高分别为44.0、89.0、134.0、179.0、224.0及264.0m。设有带护栏的爬梯,通至各层平台。梯子用钢量为6.26t,平台总用钢量为48.52t。 3、排烟管及内部钢平台 钢筋混凝土筒内设有2个φ7.2m的钢排烟筒,整个排烟管采用分段吊在内部钢平台上,所以较采用支管方式的钢内管的壁厚薄,底部壁厚为10mm,中、上部只用6mm,用钢量较少,由于内部钢平台承受内管重量,所以内部钢平台的用钢量较大。 新建水泥烟囱由于内部排烟管壁厚较薄,为了

  • 根据这些数据怎么才能节省水泥?

    粒径为2.5-5mm的沙,1方的总表面积是1600平方.粒径为0.05-0.14mm的沙.1方的总表面积是160000平方.前者比后者能节省多少水泥?????

  • 怎样预防家电维修陷阱呢

    初秋来临,家电维修仍旧不见消退,形形色色的“李鬼”维修企业依然活跃,家电维修陷阱频繁出现。提醒广大网友,应该提高自身识别能力,不要盲目轻信信箱小广告或网上低价维修广告的诱惑。 窍门一:巧用百度地图身边的家电维修点一目了然 在百度地图上输入想要去的品牌维修点,所在城市的该品牌所有维修点位置一目了然,网友可以就近选择。点击每个维修点,还可查看具体位置及详细的交通路线图,或者打电话让其上门服务,非常便捷。 窍门二:“最短搜索结果”精准获知官方客服电话 在百度搜索框输入“品牌名+客服电话”,如“美的客服电话”,可以看到搜索结果只有唯一一条经“百度安全认证”的官方客服电话结果,其他结果都被隐藏起来,网友可很容易地找到官方维修信息,免去了被虚假信息侵扰的可能。目前,百度已经免费收录了1万多家经官方认证的权威电话信息,覆盖家电、电商、银行、航空公司等高风险行业的绝大多数主流品牌。 窍门三:“百度登陆用户点击推广链接”被骗不用愁。 据百度“网民权益保障计划”规定,网民

  • 关于燃料设备的维修维护

    我们厂燃料分场的电气设备维修维护一直是电气分场负责,随着设备的增多维护量加大,想成立燃料电工班专门负责,领导要写个报告,谁有现成的关于燃料电气设备维护方面的资料,如成立电工班对于设备管理的利弊等方面的资料请分享一下,谢谢了

  • 水泥质量,还是什么问题呢

    为什么水泥运进地下室不到一个月全部硬了呢,刚进货三天就有颗粒状呢,这是什么原因,是不是水泥质量问题呢,还是那个pc32.5的水泥,要是六百号的就完了,谁能解

  • 论桥梁裂缝的维修与防治

    温度变化所引起的裂缝,其主要原因就是混凝土所具有热胀冷缩的性质。桥梁建筑的内外温度发生显着变化时,桥梁建筑内部就会因变形力和约束力相互作用而产生应力,当这个应力超出混凝土抗拉强度范围时,就产生了温度裂缝。在温差变化较大的地方,温度裂缝出现的范围和频率会相应的增大,这种裂缝具有一个显着的特点就是会随着温度的变化而扩张或收缩。由收缩所引起的裂缝,这也是一类比较常见的裂缝。主要是塑性收缩、缩水收缩、自生收缩和碳化收缩。这类裂缝的原因主要是因为在施工时,混凝土的水灰比不合适,材料选择和施工技术不够严格。其他原因导致的裂缝,如基础变形,基础变形后出现的压力超过建筑物的抗拉强度导致裂缝;施工材料不合格,施工时使用的材料、技术、工艺等不符合规格所引发的裂缝;冻胀使建筑内部的水凝结成冰,导致内部体积增大而出现的裂缝;钢筋锈蚀混凝土承载力降低而出现的裂缝等。 桥梁裂缝比较常用的维修方法 随着建筑技术和建筑材料的进步,桥梁建筑的裂缝修补方法也越来越多,最常用方法有表面处理法、灌浆

  • 水泥“十万”个为什么(3). 林宗寿

    水泥“十万”个为什么(3) . 林宗寿

  • 7500x7500排气烟囱的问题

    今天看了一建筑物(构筑物)7500x7500   高度11层x5600  总高56000    框剪结构  设计人用satwe 计算   本人认为 此为构筑物 且高宽比超限   不能用satwe计算 请问大家,应该如何设计

  • 这些水泥知识,你知道多少?

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  • 请教关于电气维修的问题

    我有一个问题向请教各位前辈。我们是一家外资的化工厂,电气部有18个人。我是刚毕业的大学生,很多实际经验一无所知。想请教各位前辈。我公司有一个110KV变电站。像变压器,电动机,发电机,UPS, 高低压配电盘,高低压开关柜,SCADA系统,BATTERY CHARGER等等电气设备的维护与维修,那些是自己公司自己做的,哪些是外协公司作的?能否详细的加以说明,谢谢!

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