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预应力混凝土梁超筋怎么办
大家好，我计算一个大跨度结构，梁截面600x1300现在支座处配1625和预应力3-7s15.2，配筋率2.79%超筋了，建筑净空有要求不能加高梁，柱子截面受限制不能加宽梁，能不能采用加掖的办法呢，但是加掖长度不到净空的1/3不知道能否可以，小妹在这里求助各位大侠出手相救！！！！
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ANSYS有关预应力混凝土的项目
ANSYS有关预应力混凝土的项目
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林同炎预应力混凝土结构
很好的书
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预应力混凝土的发展概况
论文简介：本文分别从体内有粘结、缓粘结、体内无粘结缓粘结以及体外无粘结四个方面，回顾了预应力混凝土技术的发展历史及国内外的研究概况，介绍了国内外的研究 投稿网友：sixishangao 上传时间: 2013-04-20
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预应力混凝土梁应怎样加固？
混凝土凭借其优质的力学性能与耐久性，在各种土木工程中，都有广泛的应用。混凝土具有较高的抗压强度，而抗拉强度却较低，在实际工程中，易受拉导致开裂。为避免混凝土因拉应力过高而开裂退出工作，施加预应力形成预应力混凝土构件，有效提高混凝土抗裂性能，已成为大跨径梁主要采用的形式。 预应力混凝土梁随着使用年限的上升，由于前期设计、施工的缺陷以及荷载的不断增加，同样也会产生病害。如今预应力混凝土梁病害发生正呈现上升趋势，应当引起重视。 预应力混凝土梁病害影响 与常规混凝土
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预应力混凝土轨枕的裂缝及结构耐久性
中国预应力混凝土轨枕从研究、生产到推广应用，历时四十年，产量逾亿根，铺设里程累计达七万公里，与世界各国采用混凝土轨枕相比，数量上占有很大比例。使用三十余年来，混凝土轨枕发生了不少损伤，涉及到行车安全，从而经常考虑伤损轨枕是否应从运营线路上换下。但要换上新的轨枕，除要重新制造外，还要装卸，运输并到线路上进行换枕工作，不仅需耗费大量人力物力，有时还会影响行车，其耗费往往是一根轨枕本身造价的四到五倍。在使用三十余年来，拆换下的伤损轨枕，除了少量是由于行车、装卸事故等造成的机械性破损外，绝大部分则是由于产生各种各样的裂缝，担心其影响轨枕承载能力而被拆换的。轨枕作为一种预应力混凝土结构，裂缝是难避免的，因此研究预应力混凝土轨枕裂缝的成因及其危害性，研究如何预防和控制裂缝，对提高混凝土轨枕的结构耐久性，延长轨枕的使用寿命，将是十分重要的。1混凝土轨枕裂缝的类型及表现1．1混凝土枕裂缝的类型1．1．1轨下垂直横向裂缝(轨下正弯矩裂缝)这种裂缝出现在轨枕两侧下部，一般情况下，裂缝较小，宽度在0.1mm以下，长度未超过中和轴。1981年对筋69
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美国预应力混凝土电杆标准
美国预应力混凝土电杆标准
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问一个有关预应力混凝土的问题
请问预应力混凝土T形梁的翼缘怎么取？？？是按照普通混凝土的一样取吗？但如果是这样的话，由于预应力跨度很大，致使其翼缘也很大。例如（18m＋18m）×6m的预应力混凝土梁，取计算跨度的三分之一就有6000mm，而取肋梁净跨也差不多有6000了。我也不知我以上理解是不是错了。请高手帮忙分析下谢谢！！！
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预应力混凝土结构 (林同炎)
上传一本书预应力混凝土结构 (林同炎著) 吐血part1
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谁施工过无粘结预应力混凝土结构
谁施工过无粘结预应力混凝土结构,能推荐一些好的相关文章吗?,能提供一些规范吗?例如:无粘结预应力混凝土结构技术规程JGJ/T92,和无粘结预应力钢绞线JG161-2004......
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预应力混凝土梁桥施工(pdf)
自己找的预应力混凝土梁桥施工电子书，跟大家分享
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环形预应力混凝土电杆.pdf
环形预应力混凝土电杆.pdf
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02YG201预应力混凝土空心板
02YG201预应力混凝土空心板
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预应力混凝土管桩的规范
预应力混凝土管桩的规范,这本规范我找了好多地方才找到,现发来和大家分享,如有雷同纯属巧合.
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L04G401预应力混凝土空心板
L04G401预应力混凝土空心板下载
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体外预应力混凝土设计指南
体外预应力混凝土设计指南
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预应力混凝土用钢绞线（2003）
预应力混凝土用钢绞线（2003）[ 本帖最后由 xxxxxxz 于 2010-8-23 23:41 编辑 ]
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预应力混凝土设计与工程实例
预应力混凝土设计与工程实例,很好，很实用的
