这是一个大跨度连续刚构桥梁的静力计算分析,有需要的可以下载!不知哪位兄弟,有用midas做连续钢构桥计算的全套步骤和图纸资料,我要用来做毕业设计!欢迎上传,先谢谢了!
最近要做一个设计,欲求50+80+50左右跨径的连续梁或刚构桥的图纸一份,哪位同行老兄有资料,借给小弟参考一下,万分感谢啊!!!
本帖最后由 老板给请个假呗 于 2015-4-20 13:36 编辑 我国已成的大跨径连续刚构桥梁中,出现的病害主要有以下几种情况: (1) 跨中挠度过大;(2) 箱梁腹板、底板产生裂缝;(3) 墩顶0 # 梁段开裂;(4) 桥墩墩身裂缝。
大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制分析
续刚构桥梁养护技术研究
一、主要技术条件: (一)、设计荷载 ①恒载 梁体自重及桥面铺装;栏杆;过桥管线等。 ②活载 汽车;挂车;人群 ③温度 整体升温;整体降温;局部温度 ④基础不均匀沉降。
为确保汛期铁路桥梁设施安全优质和性能优良,近日,中国铁路总公司下达了《关于全面开展混凝土连续梁缺陷检查的通知》,要求对各大区域混凝土连续梁及其支座进行全面检查,尤其是混凝土连续梁零号段。 受相关单位委托,我公司在近期运用桥梁CT等相关检测技术,连续对多条客运专线数百座大跨径混凝土连续梁支座上方零号块内部缺陷和密实度进行专项检测,测试结果精确可靠,得到业主单位的一致好评。 混凝土缺陷CT检测现场 混凝土缺陷CT成像图
毕业设计用Midas悬臂法建模助手建立的是连续刚构桥,但是实际需要的是连续梁桥。我尝试改了一下边界条件,但是拿不准。求教各位大大,具体应该改为何种边界条件,如何分配到施工阶段里面?谢谢前辈们了!
随着铁路客运专线的血素发展,铁路桥梁施工越来越频繁。连续梁属于超静定结构,具有跨度大、跨中弯矩挠度小等优点,相对于简支梁而言在跨越公路、河道上有很大优势,因此广泛应用于铁路桥梁的建设中,由此使得挂篮法悬臂浇筑工艺被到越来越广泛的应用。挂篮法是一种新型技术,在应用时不需要过多的施工机具和设备,而且在流量大、跨度大的河道以及交通流量较大的立交桥建造中的应用十分便捷,因为其施工完全不受跨度的限制,反而是随着跨度增大,经济效益逐渐增加。目前该技术的发展正在日趋成熟,因此,其在大跨度连续梁施工中的应用也日益广泛。
8月14日,
1 纵向预应力体系
论文简介:摘 要:理论上,连续梁的支座都是有沉降的,但因种种原因,这种支座的沉降在连续梁计算时常被省略或忽视。本文分析了连续梁支座沉降对内力的影响 投稿网友:kglxhxg 上传时间: 2013-07-11
希望各位高手发现问题给予指点!
我用TSSD 3.0计算连续梁,每当完成计算及配筋进入绘图时,不能显示连续梁的立面和全部剖面,只能显示其中某一个剖面。不知何故?
马保林-高墩大跨连续刚构桥,找了好久才找到的