-
，关于有载调压变压器的检修
我厂一台有220KV载调压变压器运行5年了，需要检修哪些项目啊？有载调压开关要吊芯检查吗？有没有相关资料啊？谢谢！gdyy27@163.com
-
配电变压器有载调压技术
引言 电压质量是考核电力企业供电服务水平的重要指标之一。中国农村电网线路供电半径大，分支线多，用电负荷点多面广，且小而分散，季节性负荷特征显著，用电时段过于集中，年均负载率偏低，峰谷差较大。低谷负荷期配电变压器处于轻载运行状态，对用户的供电电压偏高；高峰负荷期配电变压器处于重载或超载运行状态，对用户的供电电压偏低(简称为“低电压”)。供电电压偏高将使供用电设备绝缘老化加速、损耗增加，甚至危及电网和设备的安全。供电电压偏低，即“低电压”问题将造成供用电设备效率降低，危及电网安全经济运行，导致部分家用电器无法正常使用，严重影响居民的生产生活。 随着智能电网建设深入推进，清洁能源利用比例逐年增加，分布式电源接入、电动汽车充电桩批量建设导致配电网电压波动问题更加突出[1]。目前针对高、中压配电网的电压控制技术，如有载调压主变压器、线路调压器、变电站自动无功补偿、线路自动无功补偿等方面，已有文献研究并提出了免维护或无弧、无冲击切换的有载调压方案，但是没有系统性地分析其优缺点，低压配电网的有载调压技术却较少涉及。因此本文将重点阐述国内外配电变压器有载
-
电炉变压器调压方式讨论
现在要建一个电石厂,12万吨的,3台20000KVA,110KV/190V电炉变供电,现在搜集电炉变的调压方式,降低电炉变的造价,不知道有没有优化方案.调压范围84V-190V.
-
请教变压器有载调压的问题
为什么两台有载调压变压器并联运行时，升压操作，应先操作负荷电流相对较少的一台，再操作负荷电流相对较大的一台。降压操作时与此相反。
-
浅议变压器分接开关如何调压
王肇庆 辽宁省丹东市振安区农电局(118001) 实际工作中，常有不少农村电工弄不懂变压器分接开关是怎么回事，要弄清这一问题首先要了解变压器原理。 众所周知，变压器是根据电磁感应定律工作的，即： .(E1、 E2为一、二次感应电压，W1、W2为一二次线圈匝数.K为变压器变比)。 因为变压器线圈电阻很小，一般可忽略不计。 所以得：U1≈E1.U2≈E2 也就是说，通过一、二次绕组匝数不同，把一种电压转变为另一种电压。 在我们农村配电网中，大多是10/0.4kV配电变压器。为使变压器能有一个额定输出电压，就要通过改变一次绕组分接抽头的位置实现调压。也就是在变压器10kV侧的三相绕组中，根据不同匝数引出几个抽头。这些抽头按一定接线方式接在分接开关上，开关中心有一个会转动的触头。当变压器需调压时，改变分接开关的位置，即转动触头改变线圈匝数，也即改变变比。 由 U2= ×U1可知，改变一次绕组匝数W1，
-
关于变压器无载调压的一个疑问
变压器的无载调压是指在切掉负荷之后改变变压器分接头的一种调压方式，那么在工厂企业的实际生产过程中，是不是基本上不需要调压？如果是这样，如果是110kv变压器，分接头调节幅度为2.5%，那么在进行一些计算和校验时，电压是选取调压后的最高电压还是就是按照110？
-
干式变压器的自动带载调压器可靠性问题
最近我们准备安装几部2500KVA干式变压器，但是有人说如果安装自动带载调压器，其可靠性非常差，不如油式的耐用可靠，请问各位专家，是否如此。多谢指教
-
见过这种干式有载调压变压器吗？
额定变比为1:1的干式有载调压变。猜猜多大容量？ 外形图 调压机构箱1—分接抽头箱
-
【请教】这个稳压柜的调压变压器如何修复?
稳压器的调压器因链条螺母松动,造成调压器碳刷损坏打火,调压器绕组有放电烧伤痕迹.现已将碳刷更换,请问如何清洁绕组上的碳末及放电烧伤痕迹,用细砂纸和四氯化碳可以吗?
-
无励磁调压变压器电压波动计算
知识点：电压波动
-
变压器无励调压和有载调压
大家都知道，变压器的调压装置分为变压器“无励磁”调压装置和变压器“有载”调压装置。
-
什么情况下用有载调压的变压器？
请问现在的10KV/380V变压器一般是用有载调压的还是电压分接头的，什么情况下用有载调压的？有载调压的电压调节范围是+5%至-5%,请问这是无极连续的还是只有这两极？电压分接头的变压器接+5%与-5%时，二次侧空载电压分别是多少？
-
关于有载调压变压器能否随时调整电压
我公司的主变是有载调压变压器，可以在后台监控机上，根据电压的高低随时调整。现在是想问问这样调整对变压器有影响吗？一般调整有没有标准！！！谢谢！
-
110KV变压器有载调压问题讨论
现在使用的一台110/10KV8000KVA华鹏变压器在进线电压在121KV时有载调压在1档（极限）位置，按其资料说明在121KV的进线电压时，其输出电压在10.4KV左右，在1档位置这应属正常现象。可是现在问题变来了，因为其输入电压老是在121KV-122KV，造成我们老是要联系调度调压。可是任一公司在与我变压器同一进线电源的110KV西门子20000KVA变压器当进线电压为121KV时却在6档的位置（查其西门子变压器资料，应当是在1档位置），现在感到是一头雾水，有谁可以分析分析其原因吗？？还有就是我变压器现在的使用情况在121KV进线时可以彩取什么办法让其输出10。3左右电压可是有载调压却又在6~~2之间呢？？~~~~~~~~~~~~。
-
交流接触式调压器串变压器提高输出电压的方法
交流接触式调压器串变压器提高输出电压的方法普通的交流接触式调压器的调压范围，均是在0~250V之间，因输入电压为220V，所以最大的输出电压仅比输入电压高30V。 若按本图所示，用一台交流接触式调压器T1和一只初级220V，次级为双30V的电源变压器T2（要求T2功率大于用电器具的功率）串联使用，则可实现输出电压比输入电压提高90V。 交流接触式调压器串变压器提高输出电压的方法是这样的：将电源变压器T2次级双30V首尾接线后，再和它的初级①连接。这样，T2便成一只自耦式升压器了。
-
变压器有载调压开关故障的处理措施
变压器是电力运行中的重要电气设备，在工矿企业生产中发挥着重要的作用，变压器有载调压开关在运行中时常发生故障，排除故障的处理方法和措施对生产的正常运行非常重要。1、开关连动处理 连动原因有以下几方面：（1）交流接触器铁芯剩磁的影响，使触点粘住或触点间烧毛，在断电后接触器铁芯不能立刻分离，导致调压机构动作。可以选用质量好的接触器，临时处理时可在动、静触头接触面用砂布打磨和汽油清洗。（2）限位开关处的上下凸轮片调整不当．绿区红色标志不在窗口中心。上下凸轮片的调整要以绿区红色标志停在窗口中央为准。调时松开凸轮上的紧固螺丝，用手转动凸轮反复试转几次。（3）行程开关CK小轴下面有个弹簧，它是在凸轮转动后，弹簧绷紧储能；滚轮快
-
变压器无励磁调压和有载调压的区别？
大家都知道，变压器的调压装置分为变压器“无励磁”调压装置和变压器“有载”调压装置。
-
关于10KV变压器高压侧调压节能的问题?
我单位是单路供电,两台800KVA的变压器并列运行,10/0.4KV 高压侧按规定要供给10KV电压,变压器得调压开关也要在相应位置，但是现在高压侧供电电压只有9.5KV，而且稳定不变，并且变压器的调压开关在10KV的位置。请教各位高手如果将高压侧的调压开关接到相应的9.5KV能否有节约电能的作用???
