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短路等效电路和计算电路
采用两条不同10kv电源进线，这种情况下，短路计算电路和等效电路怎么画，求大神告知
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现代汽车仪表及电路检修
现代汽车仪表及电路检修
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汽车电路原理图掌握方法的介绍
一、了解汽车电路图的一般规律 1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。 2.标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。 3.汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。 4.大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。 5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电
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用万能表怎么测电路是否短路
用欧姆档，怀疑短路的话数字表用200Ω档，指针表用×1档。数字表200Ω档，短路显示0.几欧。数字表的二极管兼通断档，短路会响。具体短路要看电路，有的几百欧属于短路，有的几欧几十欧属于短路，有的0.几欧属于短路。如图所示的电路，提供了脉冲电流将其限制在非常低的成本。它可以处理输出的瞬间或持续短路。输入范围的影响仅仅是很小的干扰(glitch)(在数百微秒内的几百毫伏)。很多产品要求辅助直流输出为外部器件或子系统提供电源。如果这些子系统是热连接的，一定要保护辅助输出免于短路。采用熔丝的方案反应是迟钝的，并且导致内部直流电压轨电压下降，可能影响到主系统。
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380V厂用电系统短路电路计算的疑惑
在380V厂用电系统短路电路计算中，计算电动机反馈电流周期分量有效值的公式是I=0.0037*IeB这个IeB是变压器低压侧的额定电流，在求这个额定电流时，是使用变压器的额定容量还是使用变压器额定负载的短路损耗？求指点
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短路电路计算中电压方程问题？
本帖最后由 古木叶 于 2015-1-25 13:53 编辑 短路电路计算中电压方程问题？此时的Id是线电流还是相电流？
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电路板公共电源短路故障的检修方法
电路板维修中，如果碰到公共电源短路的故障往往头大，因为很多器件都共用同一电源，每一个用此电源的器件都有短路的嫌疑，如果板上元件不多，采用“锄大地”的方式终归可以找到短路点，如果元件太多，“锄大地”能不能锄到状况就要靠运气了。在此推荐一比较管用的方法，采用此法，事半功倍，往往能很快找到故障点。要有一个电压电流皆可调的电源，电压0-30V，电流0-3A，此电源不贵，300元左右。将开路电压调到器件电源电压水平，先将电流调至最小，将此电压加在电路的电源电压点如74系列芯片的5V和0V端，视乎短路程度，慢慢将电流增大，用手摸器件，当摸到某个器件发热明显，这个往往就是损坏的元件，可将之取下进一步测量确认。当然操作时电压一定不能超过器件的工作电压，并且不能接反，否则会烧坏其它好的器件。
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求一个真空短路器永磁机构的电路图
真空高压断路器的电路图 大图 包括充电电路 检测电路 保护电路 急用可以的话发到我的邮箱里jianmei_18@163.com 谢谢
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LG tcc-570 汽车音响电路
LG tcc-570 汽车音响电路
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注册电气-发输变电-短路电路学习大纲2
7、运行方式总结：最大运行方式，就是在某种运行方式下（大多数是母联或分段断路器在合位，两台或多台变压器并联运行的方式），系统的阻抗值最小，相应的短路电流将会最大，该运行方式就是最大运行方式；最小运行方式：与最大运行方式恰好相反正常运行方式：电力系统中，为使系统安全、经济、合理运行，或者满足检修工作的要求，需要经常变更系统的运行方式，这些方式都是属于正常的运行方式。8、短路计算运行方式的选择：最大运行方式下的最大短路电流；按规划容量和远景计划考虑；发生最大短路电流的正常运行方式，不考虑短时切换过程中的并列运行9、对称短路：（网络变换与化简，计算转移阻抗，判别是有限源还是无限源）有限源系统：查对应的发电机运算曲线或查对应的发电机运算曲线数字表，得到短路电流周期分量ts的标幺值I*；以电源的额定电流为基准，求出短路电流有名值。无限源系统：计算电抗标幺值；计算短路电流有名值无限源短路与有限源短路的判别及区别：无限源系统中，当供电电源为无穷大或计算电抗（以供电电源为基准）Xjs≥
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系统短路电流为什么不是4个
电厂短路电流计算中，比如4X300MW,4个220KV高压出线，去不同的变电站。220母线短路，系统短路电流为什么不是4个，而是1个？
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浅谈汽车空调制冷系统控制电路
为确保空调制冷系统安全可靠地工作，并维持车内所需的温度，汽车空调制冷系统控制电路通常设有压力保护、温度控制、发动机怠速控制等功能。1.汽车空调制冷系统基本控制电路不同车型所装备的汽车空调制冷系统类型不尽相同，其控制电路的结构也会有所差别。汽车空调制冷系统基本电路如图1所示，其基本控制电路原理如下。1.1制冷系统基本控制电路汽车空调种类较多，其控制电路各不相同。空调制冷系统中的电路基本由电磁离合器、风扇电动机、发动机转速自动调整装置、安全电路、压力开关电路、温度控制器、继电器、温度控制开关等部分组成。汽车空调制冷系统基本电路如图1所示。1.2加空调继电器的空调基本控制电路加空调继电器及冷凝器冷却风扇电动机的空调基本控制电路如图2所示。该汽车空调系统基本电路增设了空调继电器，由继电器触点来控制压缩机电磁离合线圈电路的通断。用于加强冷凝器散热的冷凝器风扇电动机与压缩机电磁离合器线圈并联，在压缩机工作时，冷凝器风扇也一起工作。增设空调继电器的作用是保护空调开关及温控器，因为压缩机电磁离合器的工作电流较大，再加上冷凝器风扇电动机，其工作
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大家来分析下怎么造成短路的
大家来分析下怎么造成短路的!请各抒己见!领导让我调查写出事故报告,可我不想不出事故原应呀!难!
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汽车电路接线规律10条 看完再也不蒙圈
知识点：电路接线
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求教画变电站短路计算的等效电路图
求教画变电站短路计算的等效电路图，数据见图，自己画的老师说错了。实在不会了。。
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110KV变电站电压互感器低压电路短路事故处理
电压互感器低压电路短路 电压互感器由于低电路受潮、腐蚀及损伤而发生一相接地，便可能发展成两相接地短路，另外，电压互感器内部存在着金属性短路，也会造成电压互感器低压短路，在低压电路短路后，其阻抗减少，仅为副线圈的电阻，所以通过低压电路的电流增大，导致低压熔断器熔断，影响表计指示，引起保护误动作。此时，如熔断器容量选择不当，还极易烧坏电压互感器副线圈。 当电压互感器低压电路短路时，在一般情况下高压熔断器不会熔断，但此时电压互感器内部有异常声音，将低压熔断器取下后并不停止，其它现象则与断线情况相同。 当发生上述故障时，值班人员应进行如下处理： 1、对双母线系统中的任一故障电压互感器，可利用母联断路器切断故障电压互感器，将其停用。 2、对其它电路中的电压互感器，当发生低压回路短路时，如果高压熔断器未熔断，则可拉开其出口隔离开关，将故障电压互感器停用，但要考虑在拉开隔离刀闸时所产
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在小水电站设计中,66KV侧的短路电路通常为多少?
我现在做一个小型水电站的短路计算,总装机为9600KW,共有三台机组,其中单机容量为3200KW,出口电压为6300V,功率因数为0.8.6.3K侧采用单母分段接线.一侧接两台机组,另一侧接一台机组和厂用变.经过两台分别容量为8000KW和4000KW的主变将电压升到66KV,66KV侧采用单母接线,出线回路为一回.现在算出的高压侧的短路电流仅有300多,不知道是否合适,错在了那个地方?殷切期待高人的指点.
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关于汽车4S店的展厅问题
最近在做一个汽车4S店的方案，想请教各位，在展厅处可以考虑停放几辆汽车呢？这个数量应该参考哪一本规范呢？O(∩_∩)O谢谢{:2_80:}
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分享----电路知识讲义
本帖最后由 河北电气王工 于 2014-5-19 13:42 编辑 周学习计划公告区 为了让广大考友更好的理解教材中的基本知识、基本概念和基本原理，在集思广益中开阔思路、加深理解，在观点碰撞中互相提升，张工培训团队特组织开展公共基础考试免费周学习活动。
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如何面对汽车与噪声的污染
噪声被称为城市新公害，统计显示，汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%！汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声，严重影响人的身体健康。道路交通噪声与车辆类型、道路条件、汽车行驶状态、交通流量等密切相关。目前，道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。 科学家们认为40dB是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。一般来说，40dB大连续噪声可使10%的人受到影响；70dB可影响50%；而突发动噪声在40dB时，可使10%的人惊醒，到60dB时，可使70%的人惊醒。长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退，以至产生神经衰弱症等。在高噪声环境里，这种病的发病率可达60%以上。 人短期处于噪声环境时，即使离开噪声环境，耳朵也会发生短期的听力下降，但当回到安静环境时，经过较短的时间即可以恢复。一般情况下,85dB以下的噪声不至于危害听觉,而85dB以上则可能发生危险。统计表明，长期工作在90dB以上的噪声环境中，耳聋发病率明显增加。 噪声除了损伤听力以外，还会引起其他人身损害。噪声可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和
