-
南京火车站图片---钢结构
南京火车站图片---钢结构
-
唐山火车站大型悬挑结构安装技术
唐山火车站站房悬挑结构是目前我国铁路项目设计的第一个大型悬挑结构工程。通过介绍悬挑结构的施工流程、技术准备、具体实施和措施保障等，到最终顺利完成大跨度悬挑结构安装的全过程，分析安装施工过程中的重点和难点以及先进技术和措施，及时总结得失，为以后类似的工程施工提供参考和借鉴。[关键字]：大跨度 ；组合体；结构平衡；结构稳定 津秦客运专线唐山火车站位于唐山市路南区赖旺庄村，地处112国道东侧，北新西道东南侧，交通十分便利。本场区属扇间洼地型低平原，地势平坦开阔，植被不甚发育，多辟为桃树林。唐山新火车站的建筑外观设计进行了大胆创新，特别是东、西两侧的大型悬挑门框更是气势恢弘，整个建筑采取了“旭日初升”的美好立意，唐山新站迎着东方初升的旭日，沐浴在和谐温暖的晨光中，“旭日初升”契合了唐山站在城市空间发展中的重要地位，见图1。寓意了唐山新世纪蓬勃发展、蒸蒸日上的朝气，预示了唐山城市发展的美好未来。建成后的新火车站将成为城市主干道——新华西道西端的唐山城市名片。
-
某火车站大型地下广场全套结构施工图
图纸简介： 该图纸为某火车站大型地下广场全套结构施工图，图纸包括：目录，设计说明，基础平面布置图，集水井、基坑大样，基础底板配筋图，顶板结构平面图，墙柱配筋平面图，梁平面配筋图。 投稿网友： wwonway 上传时间: 2011-
-
大跨度的火车站结构设计怎么做？
火车站因受其使用功能、场地条件等因素等影响，在站房屋面及楼面、站台雨棚及天桥均较为普遍存在大跨度结构。
-
某火车站工程监理及管理资料
某火车站工程监理及管理资料
-
南京火车站屋面及维护设计
南京火车站屋面及维护设计
-
火车站雨棚照明和电梯的一些问题
小弟断断续续接触电气不久，很多地方不懂，刚看了一个火车站雨棚电气图纸，天桥和雨棚照明没有单独的应急照明回路，只是灯具交叉两路供电，而且这两路都是一个配电箱出来的两路，难道都不需要从应急电源引线吗，还有车站的垂直电梯和电扶梯都只要一路供电就行了吗，我看地铁的电梯都是两路电源供电啊。这些规范在哪可以查到？请各位大侠指点下
-
别修铁路了，去修火车站吧
导语绵延不断的铁轨，带人们走遍千山万水；而一路上大大小小的火车站，则是旅途上让人充满无限向往的港湾。一代又一代的铁路人将汗水挥洒在滚烫的铁轨上，修建一条又一条跨越千里的铁路，可能就是为了亲眼目睹这艺术殿堂般的车站的魅力吧。
-
某城镇单层砖混结构火车站建筑设计施工图
图纸简介： 该图纸为某城镇单层砖混结构火车站建筑设计施工图，局部两层，设有爬梯，建筑面积532.13平方米，内容包含：建筑设计说明，各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，墙身大样，节点详图，卫生间大样，门窗表，门窗大样等。 投稿网友： apes1986
-
某地2层框架结构火车站建筑专业方案图
图纸简介： 该图为sacomar(特级站）施工图设计，应缺少说明及站级介绍只能算作方案，图纸包含：一层平面图。二层平面图，4个立面图，2个立面图，卫生间详图，楼梯及节点详图。 投稿网友： nns838271 上传时间:
-
某地管桁架结构火车站部分结构施工图纸
图纸简介： 这是某地管桁架结构火车站结构部分施工图纸。包含：图纸目录 结构设计说明、柱位平面布置图、基础平面布置图、桩基设计说明、承台及钻孔桩参数表、基础详图、雨棚结构布置图、檩条平面布置图、横向桁架详图、纵向桁架详图、节点详图。 投稿网友： donghaojun1985
-
沧州某火车站无站台柱雨篷结构设计图纸
图纸简介： 沧州某火车站无站台柱雨篷结构设计图纸，有结构设计说明，人工挖孔墩设计说明，雨篷基础平面布置图，雨篷结构柱布置图，雨篷结构布置图，雨篷檩条布置图，几何长度图等图纸。 投稿网友： rfzy007 上传时间: 2014-06
-
某火车站二层框架结构站房给排水消防设计图
图纸简介： 这是某火车站二层框架结构站房给排水消防设计图，图纸包括：站房内给排水设计、热水及饮用水供应、站房内雨水系统、室内消防给水系统、气体灭火系统及建筑灭火器配置。 投稿网友： panda1982 上传时间: 2014-07-
-
某地二层框架结构火车站建筑设计施工图
图纸简介： 图纸为某地二层框架结构火车站建筑设计施工图，图纸内容包含：各层平面图，候车室14.900标高处平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，楼梯详图，节点大样，卫生间大样等。 投稿网友： apes1986 上传时间:
-
广州新火车站膜结构选材探讨过程中对膜材中常用三种材料的性能进行了对比
广州新火车站膜结构选材探讨过程中对膜材中常用三种材料的性能进行了对比
-
看看武汉火车站(不是汉口和武昌站啊)
如果说过去建火车站强调规模和硬件，新火车站则注入文化、和谐和人本的设计理念，“充分考虑与自然和谐共处、与社会环境协调发展、与路网相统一、与其他交通工具有机衔接。”铁四院武汉站站房总体设计负责人刘云强称。 整体造型凸显地域特色 “黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠”，唐朝诗人崔颢的诗，使“白云黄鹤”成为人们对江城的印象。武汉站则充分体现了这种人文和地域文化特色。 刘云强介绍，武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色，寓意充满灵性的千年黄鹤，惊叹家乡变化翩然而归。建筑中部突出的60米高大屋顶，预示着武汉是湖北也是中部省份崛起的关键地点。九片屋檐同心排列，又象征着武汉九省通衢的重要地理位置。 进站模式中西合璧 我国现有火车站进站模式均为等候式。国外火车站则是通过式，即到即走。武汉火车站首创等候式和通过式相结合的流线模式，采取“高架候车，上进下出”的方式。旅客可选择进候车室候车进站，也可直接由绿色通道进站。 转乘地铁不用出站 武汉站将形成铁路与城市公交、地铁的无缝连接，给乘客提供最大方便。 武汉站是规划
-
改造后的武昌火车站,有楚城韵味啊
具有90年历史的武昌火车站将开拆，这标志着武昌站综合改造工程正式启动。一年半后，一座具有浓郁荆楚风格的新站，将在原址上拔地而起。 新武昌站设计师、铁四院叶文卓工程师介绍，规划中的新车站外形古朴典雅，内部设施现代。整个建筑呈长方形，犹如一座“楚城”，远看与加长的省博物馆主楼颇有几分神似，外墙上镶有许多编钟文饰，充分体现了楚地文化特色。改造后的候车大厅，能同时容纳8000多人，是现有候车厅面积的两倍。 据透露，综合改造工程预计投资6亿元，工期18个月。目前正在改装的华中商城，将作为武昌站的过渡站房。 始建于1916年的武昌站，是武汉地区最大的客流集散中心。根据规划，武昌站综合改造将涉及站房、站前广场改扩建，增设停车场，新站50年不会落后。
